13 декабря вступает в силу расписание венгерской железнодорожной компании MAV-Start на следующий год, в котором предложение было скорректировано с учетом пассажирских привычек, а уровень обслуживания повышен, – заявил на Будапештской конференции генеральный директор пассажирской железнодорожной компании Андраш Чепке. пресс-конференция в четверг, Гондола.ху пишет.
Он сообщил, что крайне недоиспользуемые линии были прекращены, из-за чего годовой пассажиро-километр уменьшился на 0.98% в 2016 году. Из высвобожденной экономии средств в размере 1.5 млрд. венгерских форинтов количество бортовых проводников и машинистов будет увеличено на 300 с 2016 года. и поставка на переполненных линиях будет расширена.
Андраш Чепке подчеркнул: отключение линий не влияет ни на работу и посещаемость школ, ни на участки, не покрытые дорогами.
Генеральный директор MAV Start Zrt. подчеркнуто: благодаря расширению новой системы продажи билетов они будут получать все больше и больше реальных данных о привычках поездок, которым можно будет следовать в расписании, ориентированном на спрос, в течение года.
Мартон Фельдманн, заместитель генерального директора по продажам MAV Start, подчеркнул, что 62% пассажиров пользуются услугой по проездному, и назвал важным сохранить постоянных пассажиров.
По информации заместителя генерального директора, железнодорожная компания в среднем эксплуатирует более одного миллиона поездов в год, протяженность которых составляет более 75 миллионов километров.
Среди изменений в расписании он отметил, что новая структура расписания была сформирована на линии Будапешт-Комаром-Дьер-Хедьешхалом в связи с открытием главного вокзала Вены. Поезда InterCity между Будапештом и Дьером ходят ежечасно с остановками в Тате и Комароме, а пригородные поезда между Будапештом и Татабаньей ходят чаще, пишет gondola.hu.
На линии Будапешт-Секешфехервар курсирует 13 поездов по расширенному маршруту между Кобанья-Кишпешт и Мартонвасар; шесть поездов, курсирующих между Будапештом и Веспремом, также останавливаются в Гардони.
Как сказано в сообщении MAV-Start, время в пути на линии Келенфолд-Секешфехервар-Гекеньес сокращается в связи с завершением реконструкции, например, поездка между Будапештом и Кестхеем сократится в среднем на 15 минут.
Новые линии будут запущены из Будапешта в Сажаломбатту в рабочее и школьное время. Hortobagy EuroCity, направляющийся в Вену, стартует из Ньиредьхазы, касаясь Дебрецена и железнодорожного вокзала Келети.
Время в пути уменьшится в связи с открытием нового Венского вокзала, из Будапешта через Прагу в Гамбург на всем участке ежедневно курсирует один поезд, на остальных приходится пересаживаться.
Каждый день из Будапешта в Варшаву будет запускаться новый ЕвроСити под названием Варшава.
на основании статьи Гондола.ху
переведено БА
Фото: МАВ Зрт. / Викисклад
Источник: http://gondola.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Госсекретарь: Кабинет Орбана принял более 30 мер и схем поддержки семей
Совершенно неожиданно Венгерский национальный музей меняет название, закрывается еще один музей в Будапеште
Найден любимый бар премьер-министра Орбана в центре Будапешта?
Время в пути популярного рейса Wizz Air значительно увеличилось
Иностранные граждане также могут баллотироваться на выборах в Европарламент.
Вице-спикер венгерского парламента находится в Монголии