Суэцкий канал приостанавливает движение из-за того, что судно застряло, как «выброшенный на берег кит»
Контейнеровоз, блокирующий Суэцкий канал, как «выброшенный на берег кит», в четверг вызвал новые потрясения в мировой торговле, поскольку официальные лица остановили все суда, заходящие в канал, а спасательная компания заявила, что на его освобождение могут уйти недели.
400-метровый (430 ярдов) Ever Given, почти такой же длины, как Эмпайр Стейт Билдинг, блокирует транзит в обоих направлениях через один из самых загруженных в мире каналов доставки нефти и зерна и других товаров, связывающих Азию и Европу.
Управление Суэцкого канала (SCA) заявило, что восемь буксиров работали над перемещением судна, которое во вторник утром застряло по диагонали на южном участке канала с одной полосой движения из-за сильного ветра и пыльной бури.
«Мы не исключаем, что это может занять несколько недель, в зависимости от ситуации», — заявил Питер Бердовски, генеральный директор голландской компании Boskalis, которая пытается освободить судно, в интервью голландской телепрограмме «Nieuwsuur».
Несколько десятков судов, в том числе другие крупные контейнеровозы, танкеры, перевозящие нефть и газ, и навалочные суда, перевозящие зерно, затормозили на обоих концах канала, создав одну из самых серьезных заторов за последние годы.
SCA, которое разрешило некоторым судам войти в канал в надежде, что засорение может быть устранено, заявило, что в четверг временно приостановило все движение.
По его словам, XNUMX судов, которые в среду отправились на юг из Порт-Саида в составе конвоя, бросили якорь в зоне ожидания Горьких озер до возобновления навигации.
Бердовски сказал, что нос и корма корабля были подняты по обе стороны канала.
«Это похоже на огромного кита, выброшенного на берег. Это огромный вес на песке. Возможно, нам придется работать с комбинацией снижения веса за счет удаления контейнеров, нефти и воды с корабля, буксировки и выемки песка».
Примерно 30% мирового объема морских контейнеров ежедневно проходит через Суэцкий канал протяженностью 193 км (120 миль) и около 12% от общего объема мировой торговли всеми товарами.
Эксперты по судоходству говорят, что, если блокировка вряд ли будет устранена в ближайшие дни, некоторые судоходные компании могут изменить маршрут судов вокруг южной оконечности Африки, что добавит к пути примерно неделю.
Консалтинговая компания Wood Mackenzie сообщила, что наибольшее влияние оказали контейнерные перевозки, но также в общей сложности 16 танкеров с сырой нефтью и нефтепродуктами, которые должны были пройти через канал, были задержаны из-за инцидента.
По его словам, загрузка танкеров составила 870,000 670,000 тонн сырой нефти и XNUMX XNUMX тонн чистых нефтепродуктов, таких как бензин, нафта и дизельное топливо.
По данным нефтяной аналитической компании Vortexa, Россия и Саудовская Аравия являются двумя крупнейшими экспортерами нефти через канал, а Индия и Китай — основными импортерами.
Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), технический менеджер Ever Given, сказал, что земснаряды работали над очисткой песка и грязи вокруг заблокированного судна, в то время как буксиры в сочетании с лебедками Ever Given работали над его перемещением.
Фирма морских услуг GAC в одночасье выпустила записку для клиентов, в которой говорилось, что усилия по освобождению судна с помощью буксиров продолжаются, но ветровые условия и размеры судна «препятствуют работе».
Японский судовладелец Shoei Kisen извинился за инцидент и сказал, что работа по освобождению корабля, направлявшегося в Европу из Китая, «была чрезвычайно сложной», и пока неясно, когда судно снова выйдет на плав.
Сигнал GPS корабля показывает лишь незначительные изменения его положения за последние 24 часа.
Читайте такжеСуэцкий кризис и Венгерская революция 1956 года – фото, видео
Источник: Reuters
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Массы на митинге Петера Мадьяра сегодня в «столице Фидес» – ФОТО
Что произошло сегодня в Венгрии? – 5 мая 2024 г.
ФОТО: Марш живых в Будапеште
5+1 интересных фактов о Венгрии – некоторые могут оказаться сюрпризом
Венгерский «теневой премьер-министр»: нужна сильная Европа
Университет Иштвана Сечени продемонстрировал свои разработки руководителям иностранных дипломатических кругов в Венгрии
1 комментарий
Весь этот инцидент похож на карикатуру из журнала «MAD».