Сверхскоростные поезда соединят Будапешт с Варшавой и Клуж-Напокой?
Детальное технико-экономическое обоснование соединения скоростных поездов между Будапештом и Клуж-Напокой (Коложвар, Румыния) обойдется в 750 миллионов венгерских форинтов (2.1 миллиона евро) и Trenecon Tanácsadó és Tervező Kft. выиграл проект вместе с Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Kft.
По Daily.hu, НИФ Nemzeti Infrastruktura Fejlesztő Zrt. (NIF National Infrastructure Development Ltd.) объявила результаты открытого тендера в журнале государственных закупок Европейского Союза. Победители должны написать документ в соответствии с правилами распределения ассигнований ЕС.
Обе линии (на Варшаву и Клуж-Напоку) будут протяженностью 250-300 километров, что позволит развивать скорость 250-300 и даже 350 километров в час. Кроме того, линия должна обслуживать не менее 500 тыс. пассажиров в год.
должен быть подключен к транспортной системе не менее двух городов с населением не менее 135 тысяч человек.
Более того, он должен включать в свой маршрут монументальные здания. как мосты над большими реками (Тиса, Самош, Кёрёш). Победители и НИФ подписали соответствующий контракт 28 сентября.
- Президент Трамп проиллюстрировал мрачное будущее в случае избрания Байдена фотографией Венгерских железных дорог.
- В программе BBC Great Continental Railway Journeys рассказывается о путешествии из Венгрии в Австрию — видео
- К 2025 году сеть пригородных железных дорог полностью реконструируют
В тендере участвовали и другие претенденты, такие как «KÖZLEKEDÉS» Fővárosi Tervező Iroda Kft., Transinvest-Budapest Mérnöki, Konzultánsi, Kereskedelmi és Ügynöki Kft. и FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt.
В марте 2018,
Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто и его румынский коллега Теодор Мелешкану договорились на саммите, что они хотели бы соединить венгерскую столицу со «столицей Трансильвании» Клуж-Напокой сверхскоростной железнодорожной линией.
Вскоре после этого правительство Венгрии выделило 1 миллиард венгерских форинтов (2.8 миллиона евро) на технико-экономическое обоснование.
По index.hu, это не первая линия сверхскоростных поездов, которая должна соединить Венгрию с остальным миром. Железнодорожная линия Будапешт-Белград будет построена за счет китайского кредита, но многие эксперты говорят, что она никогда не вернет инвестиции. Между тем, линия скоростного поезда Будапешт-Варшава будет готова к середине 2021 года, что улучшит движение между странами Вышеградской группы4.
Источник: Napi.hu, index.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
«Новая авиакомпания» перевозит пассажиров из Будапешта в экзотический средиземноморский мегаполис
Бум недвижимости в Венгрии: выявлен рост цен, демографический взрыв и смена горячих точек!
Министр иностранных дел: Венгерская дипломатия дала правильные ответы
Мэр Будапешта запретил премьер-министру Орбану работать в местной газете?
Железная дорога Будапешт-Белград: строительство достигло нового рубежа
Будапешт получит 770 миллионов евро в виде финансирования развития ЕС!
3 комментариев
Спросить у китайцев?
Мне просто хотелось добраться из Сентендре в Будапешт менее чем за 30 минут на обычном поезде.
Я надеюсь, что деньги ЕС не будут потрачены впустую на этот тщеславный проект.