Новейшее безумие уличной еды — венгерское изобретение.
Автор статьи в index.hu не хочет сказать, что на фронте уличной еды нельзя делать ничего нового; на наших глазах родилась новейшая уличная еда, ринг. Будапештская пекарня дебютировала на Rehab Critical Mass в воскресенье, а ее пробный запуск начался в понедельник. Однако все говорят об этих трех чудо-машинах.
Эти автомобили, которые напоминают нам транспортные средства Будапешта, а также имеют функцию подачи еды, являются изобретением Адама Лендваи. К тому же нельзя сказать, что это давняя мечта, так как она осуществилась полгода назад. Несмотря на это, концепция будапештской пекарни является хорошо продуманной идеей: Адам Лендваи хотел создать инновационную уличную еду, которую можно есть в любое время, легко доставить, и это отличное блюдо как на завтрак, так и на обед. ужин. Его название стало «кольцо», имя, которое он придумал вместе с другим членом Будапештской пекарни: Мелиндой Мегиеси.
У них есть только разрешение на эксплуатацию 7th районе, поэтому их можно увидеть только на этой территории: автомобили уличной еды, напоминающие трамваи, троллейбусы и рейсовые автобусы. Вскоре будут запущены еще два продовольственных вагона: зеленый HEV. (пригородная железная дорога) и синие вагоны советского метро.
Если кольцо будет иметь большой успех, могут произойти дальнейшие расширения. Прежде чем кто-то подумает, что эти маленькие автомобили управляются моторами, это не так: мальчики-продавцы колец толкают эти автомобили; однако к ним можно подключить велосипед.
Что такое «кольцо»?
Это не рогалик, повторял Адам Лендваи миллион раз. Лендваи сказал, что это совершенно новая еда, что-то вроде закрытого сэндвича, который является совершенно новым во всем мире (бублики с начинкой можно есть в Нью-Йорке, но они круглые, а в Стамбуле из таких же автомобилей можно приготовить круглые лепешки с семенами). купили и назвали "смит", но они без начинки. Турецкая "акма" может быть больше всего похожа на "кольцо", но первая называется турецким бубликом.) Бублик наполнен, так как они разрезают его пополам, как бутерброд, однако у «кольца» внутри еды есть особая начинка; кроме того, его паста совершенно другая. У автора статьи был вкус, и он уверяет, что паста другая, похожая на лепешку, но немного сладкая, и у начинки все еще есть проблема с равномерным распределением; однако он сказал, что это хорошо.
Грузовик с едой или автомобиль с едой?
Фудтраков в Будапеште становится все больше и больше, но из-за некоторых правил они вынуждены оставаться на одном месте, что лишает их первоначальной функции: быть в движении. Эти правила связаны с правилами общественного достояния; если грузовик с едой хочет передвигаться по Будапешту, ему потребуются разрешения от всех районов. Поэтому большинство грузовиков с едой вывозят свою кухню на улицу. Им не разрешают передвигаться по городу, только находиться в одном месте; по этой причине они работают как другие уличные продавцы или буфеты.
Кольцо не готовит себе еду, оно уже готово; поэтому маленькая машина сделана для перевозки. Поскольку у них нет кухни, им не нужно специальное разрешение от ANTSZ. (Национальное здравоохранение и Медицинская служба); хотя им пришлось установить небольшую ручную мойку с теплой водой. Хотя пока у них есть разрешение только в 7th район, поэтому мы можем найти их только в этом районе, они хотят получить разрешение и во всех других районах.
Пока эта проблема не будет решена, в остальной город кольца будут доставлять на велосипедах.
Чему быть начинка из пасты, идей было много. Во-первых, группа «Будапештская пекарня» собрала идеи у своих друзей; во-вторых, они попросили пекарню сделать их. Они сделали 17 различных колец, которые попробовали на дворе Гозду, затем самые популярные ароматы были сделаны в окончательной версии типов колец, а именно:
- Овечий творог – бекон – зеленый песто
- Колбаса с курагой
- Сыр с плесенью с сухофруктами и грецкими орехами
- Кристаллизованный лимон с медом, имбирем
- Козий сыр, завернутый в ветчину и с инжиром
- Шпинат с сыром фета
- Сыр пармезан с вялеными помидорами
Этот список еще не окончательный; на веб-сайте можно было бы порекомендовать больше версий. По планам хотят иметь 10 видов колец, которыми будут заправлять вагоны с едой. Теперь покупатели могут выбирать из 6 видов: пяти соленых и одного сладкого. Автор статьи на index.hu пробовал не все, а только четыре. На дегустации фаворитом стала колбаса с курагой, и автор соглашается, что она лучшая. Начинка была гармоничной: сладкий вкус идеально сочетался с колбасой, начинка также была одинаковой во всех местах; им удалось достичь 50-50 процентов пасты и начинки, что было их целью.
То же самое было и с другим типом, шпинатом с брынзой, но автору не понравилась начинка (из-за шпината). Единственным сладким вкусом является кристаллизованный лимон с медом и имбирем, и он идеален, если кто-то любит пряные ароматы. Для писателя самым худшим был козий сыр, завернутый в ветчину и с инжиром. Вкусовое сочетание было для него хорошим, но начинка была распределена неравномерно, а кусочки ветчины иногда были, а иногда их не было.
Несмотря на это, писатель рекомендует стоять в очереди перед этими автомобилями, а не перед Форнетти.
Кольцевые вагоны стартуют в 7 утра, и план состоит в том, что они обслуживают голодных рабочих клиентов утром и тусовщиков ночью. По выходным они работают до 3 часов ночи, когда мест с едой больше нет. Есть мобильное приложение с целью отслеживать, где они находятся в данный момент. Но если они слишком далеко и мы не хотим идти далеко, мы можем вместо этого попросить их подойти к нам.
Автомобили и их цены будут просты в использовании, что составляет 300 форинтов. За эту цену мы можем купить две булочки или чизбургер в Макдональдсе, а кольцо насыщает больше. Писатель думает, что у него большое будущее; единственный минус может быть, если туристы все время позируют с машинами, и в этом случае никто не захочет стоять в очереди.
на основе статьи index.hu
перевод Андреа Тот
Фото: Страница Будапештской пекарни в Facebook
Источник: http://index.hu/
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Китайская пресса сообщает о визите председателя Си Цзиньпина в Венгрию
Китайский автопроизводитель NIO подписал письмо о намерениях о сотрудничестве с венгерским университетом
Политический директор Орбана: визит президента Китая подтвердил стратегию Венгрии по связям с общественностью
Аэропорт Будапешта: изменения в связи с приездом президента Китая
Кандидат в мэры Будапешта от партии «Фидес» призывает к сотрудничеству между руководством и правительством Будапешта
Си Цзиньпин в Будапеште: Серьезные ограничения на движение парализуют столицу сегодня и на этой неделе