Ремонт Цепного моста Сечени в Будапеште может начаться в следующем месяце.
Самый важный мост Венгрии, наконец, может пройти необходимые ремонтные работы. Поиск подходящего подрядчика, предлагающего лучшую цену за максимально качественную работу, занял некоторое время, так как тендер по госзакупкам приходилось несколько раз заново инициировать, чтобы найти наиболее подходящую компанию. Тем не менее, «победитель» есть, и остается только подписать контракт.
Цепной мост Сечени – первый постоянный мост через Дунай, настоящий национальный памятник у подножия Будайских гор. это популярный Инстаграмный место для большого количества туристов, и мы можем понять, почему. Глядя с другой стороны Дуная, вид на Будайскую крепость за мостом захватывает дух. До его постройки единственный способ пересечь Дунай был на лодке, по замерзшему Дунаю зимой или по временному мосту, который эксплуатировался очень редко.
Однако Будапешту нужен был настоящий каменный мост. Он был построен между 1839 и 1849 годами шотландским инженером Адамом Кларком по проекту его британского коллеги Уильяма Тирни Кларка. Весь проект, однако, благодаря величайшему венгру, граф Иштван Сечени. Он сделал все, что было в его силах, чтобы дать столице первый постоянный мост, он закончил учебу за границей, составил несколько проектов для строительства, он посещал заводы и экспериментировал с материалами, и именно он попросил двух иностранных инженеров, кроме от того, чтобы быть самым значительным финансовым сторонником моста.
Когда он был завершен, он считался современным техническим чудом своего времени.
С тех пор он приобрел огромное значение в социальной, культурной и экономической жизни Венгрии, помимо того, что является довольно большой туристической достопримечательностью. Он стал символом прогресса, национального пробуждения и связи между Востоком и Западом, поскольку сам мост также соединяет воедино восточную и западную части столицы. Два скальных льва, охраняющие его вход со стороны Пешта, наверное, известны во всем мире, наверняка каждому туристу, когда-либо посещавшему город.
Работы по реконструкции этого величественного моста давно стоят на повестке дня города. Работы были отложены из-за муниципальных выборов 2019 года, когда в столице появился новый мэр, а также из-за нехватки финансовых средств.У муниципалитета Будапешта не было достаточно денег, чтобы начать реконструкцию, и ему нужно было соглашение с правительством, чтобы помочь им. Этот контракт до сих пор не подписан; однако капиталу удалось перегруппировать сумму денег, необходимую для запуска процесса. Осталось только спонсорское соглашение, обещанное правительством еще в феврале 2020 года.
Тем не менее, Будапешт привержен работе и гарантирует покрытие расходов, даже если соглашение о спонсорстве будет отложено.
- пишет hvg.hu.
Согласно всему этому, контракт может быть подписан в конце этого месяца, а работы могут начаться в конце февраля. Если все пойдет по плану, весь процесс продлится 30 месяцев, а это означает, что он может быть завершен к осени 2023 года. Весь мост будет полностью закрыт как строительная площадка от движения транспорта в течение 18 месяцев в соответствии с графиком, составленным строительная компания-победитель и принята главным инженером до начала работ.
Решение по перенаправлению трафика в этом районе еще не подтверждено.
Исполнение планов будет достаточно затратным, достигая 18,8 миллиардов форинтов нетто (более 52 млн евро). Тем не менее, это очень нужный проект для одного из самых важных памятников Венгрии.
Фото Лукас Дэвис on Unsplash
Читайте такжеПешеходам запретят ходить по Цепному мосту в Будапеште
Источник: hvg.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Внимание: Изменение турецкого лоукостера, выполняющего рейсы из Будапешта в Стамбул.
Орбан: голосовать за левых – значит поддерживать войну
Олигархи-союзники Орбана заработали 38 миллиардов евро на государственной концессии на автомагистрали
Создан третий венгерский отдел ЮНЕСКО
Что произошло сегодня в Венгрии? - 2 мая 2024 г.
Возмутительно: в Венгрии арестован подросток за планирование нападения на мечеть – ВИДЕО
3 комментариев
Интересно, существует ли до сих пор английская фирма, изготовившая мост (его собирали только в Будапеште, в виде комплекта)?
1852 год был датой, когда (4) четыре льва по 2 с каждой стороны были добавлены к Цепному мосту.
Это оригиналы, избежавшие разрушения Цепного моста во время Второй мировой войны.
Написано, что известный британский художник и скульптор 19-го века, особенно работавший с животными, сэр Эдвин Генри Ландсир - (4) четыре льва на Трафальгарской площади в Вестминстере, в центре Лондона, установленные в 1867 году, созданы на Львах. Цепной мост.
Почему у (4) четырех львов на Цепном мосту нет языков???
Янош Маршалко - родился в Лейпциге в 1818 г. - умер в 1877 г. в Будапеште, Венгрия - скульптор Львов на Цепном мосту - у него исчезла память во время их создания //
Крайне маловероятно, что английская компания, ответственная за дизайн и форму конструктора, которая построила Цепной мост, все еще существует.
Был бы съеден (4) четырьмя львами на Цепном мосту в далеком прошлом.