Это самые опасные автомагистрали Венгрии.
По данным Центрального статистического управления (KSH), в 2021 году на венгерских автомагистралях в среднем происходило 9 аварий с участием людей в неделю. Автомагистраль M1 возглавляет список, соединяющий Будапешт и Вену, Австрия. В 2021 году на этой трассе произошло 117 аварий. Тем не менее, M3 не сильно отстает с 112 зарегистрированными случаями.
Растет количество дорожно-транспортных происшествий
Интересно, что данные KSH показывают, что венгерские автомагистрали безопаснее других дорог. Однако аварии на автомагистралях имеют худшие последствия из-за высокой скорости – Пензцентр сообщил. В 2021 году на венгерских автомагистралях произошло 470 аварий с участием людей, и в это число не входит M0, где таких аварий произошло 95.
Статистика отражает ограничения на поездки и другие ограничения, введенные из-за пандемии.
В 2020 году на венгерских автомагистралях произошло всего 374 аварии с участием людей.
В последний раз данные KSH показывали относительно низкое число в 2014 году (365). С тех пор это число колеблется от 400 до 500. В 2019 году было зарегистрировано 509 несчастных случаев.
В 2021 году наибольшее количество аварий с участием людей произошло на трассе М1 (117). Вторым в списке был M3 (Ньиредьхаза) со 112 случаями, за ним следует M5 (Сегед) с 91 аварией. В Pénzcentrum говорят, что в прошлом году в среднем таких происшествий было 9 в неделю.
Среднее количество аварий в неделю на автомагистралях М1 и М3 составляло более двух. На М0 это число было 1.83, а на М5 1.75.
Согласно статистике, в стране произошло 14,233 274 ДТП с участием людей. Это 2 в неделю. 3/2004 из них произошли в жилых районах. Тенденция осталась неизменной с XNUMX года. Это понятно, потому что интенсивность движения в жилых районах выше, поэтому вероятность несчастных случаев также выше.
У вас есть 15-20 минут, прежде чем вас ударят и убьют на обочине в Венгрии.
В 2021 году на автомагистралях произошло только 3% аварий, но пропорционально они были более серьезными. Автомагистрали опасны как для движущегося транспортного средства, так и для автомобиля в состоянии покоя. Статистика показывает, что
у людей есть в среднем 15-20 минут, прежде чем они получат удар и погибнут в твердом плече.
- Читайте также: Шокирует: вот цена на топливо для автомобилей с иностранными номерами — одно исключение
Поэтому полиция и дорожные операторы всегда призывают людей не останавливаться и выходить из машин на обочину без крайней необходимости.
В соответствии с правилами дорожного движения Венгрии (KRESZ) водители могут останавливаться на обочине только в следующих случаях:
- Автомобиль не может продолжить поездку по техническим причинам.
- Автомобиль проверяет движение
- Транспортное средство выполняет техническое обслуживание или уборку дорог
- Транспортное средство буксирует сломанную машину или останавливается, чтобы предложить ей помощь
- Автомобиль имеет опознавательный знак.
Водители, пытающиеся объехать пробку на жесткой обочине, рискуют быть обвиненными в правонарушении и значительными штрафами.
Читайте также В Будапеште введут плату за пробки!?
Источник: Денежный центр
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Массы на митинге Петера Мадьяра сегодня в «столице Фидес» – ФОТО
Что произошло сегодня в Венгрии? – 5 мая 2024 г.
ФОТО: Марш живых в Будапеште
5+1 интересных фактов о Венгрии – некоторые могут оказаться сюрпризом
Венгерский «теневой премьер-министр»: нужна сильная Европа
Университет Иштвана Сечени продемонстрировал свои разработки руководителям иностранных дипломатических кругов в Венгрии