Вот почему Венгрия входит в ТОП-3 стран, где сложнее всего научиться водить
Разные нации, разные стили вождения; однако мало кто может знать, что сложность получения водительских прав сильно различается в каждой стране. Пристегните ремень безопасности! А вот и страны, где учиться вождению проще и сложнее всего, самые дорогие и самые безумные экзамены по вождению в мире.
Легче всего научиться водить
Согласно недавно опубликованному Глобальный индекс Зутоби, среди этих стран однозначно Мексика берет пальму первенства, где легальное вождение можно начинать с 15 лет. Еще более удивительно то, что в большинстве частей страны практический экзамен не нужен.
Обучающиеся водители могут сесть за руль после прохождения теоретического теста, который стал обязательным только с 2018 года.
За Мексикой следует Катар, где учащиеся водители могут сесть за руль раньше всех в мире, в возрасте 14 лет. Кроме того, им не нужно беспокоиться о больших расходах, так как экзамен по вождению в Катаре стоит 26€, меньше чем половина среднемирового показателя в 65 евро.
Латвия занимает третье место. Здесь экзамен по вождению стоит еще дешевле, всего 22 евро, а водители-энтузиасты могут начать свое путешествие в 16 лет.
США просто сошли с пьедестала, став четвертой страной в рейтинге с минимальной системой требований для начала вождения. Здесь, как и во всех странах ТОП-5, перед сдачей экзамена не требуются курсы вождения, а стоимость также ниже, чем в среднем по миру, всего 100€. Канада следует за США на пятом месте с такими же требованиями и немного более высокой ценой прохождения теста.
Страны, где сложно сесть за руль
В этой категории абсолютным победителем является Хорватия. Здесь водители должны пройти не менее 85 часов, прежде чем сдавать тест. В дополнение к нескольким медицинским доказательствам и тестам на пригодность, обучающиеся водители должны столкнуться с чрезвычайной дороговизной, потратив около 804 евро, чтобы пройти тест и получить лицензию.
С такими высокими ценами Хорватия также была выбрана самой дорогой страной для получения лицензии, за ней следуют Малайзия (437 евро) и Андорра (347 евро).
Если вы хотите быстро получить водительские права, Бразилия тоже не ваш пункт назначения. В латиноамериканской стране к вождению можно приступить только после 60 часов занятий (45 теоретических и 15 практических), а также прохождения медицинских осмотров, измеряющих, в том числе, психологическую подготовленность водителя. И все эти тесты имеют относительно высокую цену, около 184 €; исходя из этого, Бразилия была выбрана второй страной, где научиться водить машину сложнее всего.
Венгрия занимает третье место в рейтинге стран, где трудно стать водителем. Требования включают теоретический экзамен и не менее 580 км практического опыта с репетитором, после чего можно сдать экзамен по вождению.
Читайте также: Рекордные цены на топливо и безумные тренды на венгерских дорогах!
Однако это количество километров часто не может быть пройдено за необходимое количество часов, поэтому водителям обычно требуется не менее 58 практических часов, чтобы добраться до экзамена. Если смотреть с положительной стороны, то здесь возрастной ценз составляет 16.5 лет, что ниже, чем в других странах, а цены относительно ниже. По крайней мере, пока так казалось. Однако, согласно последним данным, стоимость курсов вождения увеличилась на 10% за один год, в результате чего сегодня получение прав в Венгрии стоит в среднем 653 евро (~ 235,000 XNUMX венгерских форинтов). По данным Ассоциации венгерских автошкол, цена будет продолжать расти; однако интерес к сервису не уменьшился, — сообщает Vezess.hu.
Бахрейн следует за Венгрией на четвертом месте, где помимо теоретических и практических тестов необходимо пройти медицинское обследование. Помимо чрезвычайно высокой стоимости тестов (312 €), водители должны быть старше 18 лет.
Так же, как и в случае с Черногорией, пятой, где помимо совершеннолетия, для сдачи практического экзамена по вождению требуется медицинское и глазное обследование.
Страны с самыми сумасшедшими экзаменами по вождению
Наконец, мы также можем взглянуть на страны с самыми сумасшедшими экзаменами по вождению. Здесь Индия берет пальму первенства, где экзамен по вождению включает в себя движение вперед, поворот налево и остановку через некоторое время. Исходя из этих плохих требований, неудивительно, что в стране за час происходит примерно 22 ДТП со смертельным исходом. Бурунди занимает второе место в этой категории, где экзамен по вождению не требуется по закону. Поэтому большинство водителей его не получают. На дорогах всего 63,000 5 автомобилей, почти XNUMX% всех смертей регистрируются на улицах.
Как и в случае с Индией, в Египте для получения водительских прав от водителей также не требуется многого. После короткого теоретического экзамена процесс выглядит так: проехал 6 метров вперед, потом назад — отлично, экзамен сдан. Исходя из всего этого, если вы хотите немного покататься в этих странах, обратите пристальное внимание на дороги.
Читайте такжеШокирующие ВИДЕО! Ознакомьтесь с самыми опасными маневрами на венгерских автомагистралях
Источник: zutobi.com, vezess.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Иностранные дипломаты в Венгрии проинформировали о выборах в Европарламент
Закрытие и режим работы магазинов 1 мая в Венгрии: все, что вам нужно знать
Министр: «Брюссель принес европейских фермеров в жертву на алтарь защиты окружающей среды»
Тунис модернизирует свою железнодорожную сеть с помощью Венгрии
Что произошло сегодня в Венгрии? – 29 апреля 2024 г.
День венгерского кино: отпразднуйте венгерское кино этими фильмами
2 комментариев
Новый Южный Уэльс, Австралия – это 120 часов вождения учащегося (включая 20 часов ночного вождения) перед сдачей экзамена по вождению.
Сложнее всего припарковаться, для этого нужно уметь пользоваться зеркалом.