ВИДЕО: Десятки тысяч венгров получат новое метро
Десятки тысяч венгров смогут пользоваться новой линией метро благодаря ЕС, правительству и местным фондам. Первый этап будет готов к августу 2026 года.
Строится новое метро Коложвар
По iho.hu, Коложвар (Клуж-Напока, Румыния) должен построить линию метро. Первым шагом на этом пути стал тендер на возможное развитие линии метро и системы пригородной железной дороги трансильванского мегаполиса в 2018 году. Городской совет принял документ в 2020 году и подсчитал затраты в размере 2 миллиардов евро на конец 2021 года. Это более 750 миллиардов форинтов.
Фонд восстановления и устойчивости Европейского Союза (RRF), правительство Румынии и местное самоуправление подписали соответствующий финансовый контракт в декабре 2022 года. годы. Подрядчиком выступает консорциум турецких Gülermak, Alstom и Arcada.
Планируется построить 19 станций, а протяженность линии составит 21.03 км. Первый этап проекта будет касаться 7.5-километрового участка, соединяющего район Моностор (Мэнэштур) с VIVO! Клуж-Напока, район Дьёрдьфальви (Георгени), район Сопори (Сопор) и доедет до станции Europa Unită (Европейский Союз). Этот сегмент содержит 10 станций. Железнодорожный путь должен быть закончен до августа 2026 года.
Большая часть стоимости нового метро покрывается ЕС
Метро будет пересекать Клуж-Напоку в направлении запад-восток и останется под землей на протяжении всей линии.
Второй этап будет включать строительство семи станций между станцией Сфынта-Мария и Цара Моцилор в Сасфенеше (Флорешть). Кроме того, они построят отступ к промышленному району в северо-восточной части города. Этот сегмент будет завершен только к февралю 2031 года.
Весь проект будет стоить 2.6 миллиарда евро, и 2/3 этих денег поступит из фонда RRF Европейского Союза. Это денежный карман, к которому Венгрия не может получить доступ из-за опасений Брюсселя по поводу ситуации с верховенством закона. В Румынии таких опасений нет. В результате они не только мечтают, но и могут инициировать такие мегапроекты, используя финансовые ресурсы сообщества.
В Венгрии подобные проекты пока существуют только на бумаге. Примеров тому множество: от модернизации будапештского железнодорожного вокзала Нюгати, строительства линии сверхскоростного поезда до столичного международного аэропорта до обновления линии Csepel HÉV и ее соединения с Gödöllő HÉV, создания совершенно новой линии метро M5 в Будапеште. .
Пропускная способность линии метро Kolozsvár будет составлять от 15,200 21,600 до 90 45 пассажиров в час и направление. Поезда будут следовать друг за другом каждые 50 секунд. Коложвар - один из культурных, экономических и образовательных центров трансильванских венгров. Там тысячи студентов университетов, а население Венгрии до сих пор достигает XNUMX-XNUMX тысяч.
ВОТ это видео нового метро.
Читайте такжеЭто автобусное сообщение в Будапеште будет закрыто: вот альтернативы
Источник: iho.hu
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Венгерский бутик-отель в третий раз среди лучших в Европе
Что произошло сегодня в Венгрии? - 1 мая 2024 г.
Кандидат в мэры Будапешта от «Фидес» обещает чистый и организованный Будапешт
Новое ночное сообщение из этого венгерского города в Варшаву!
Фон дер Ляйен: Венгры сделали Европу сильнее, венгерский комиссар: Это не тот ЕС, о котором мы мечтали
Поезда и автобусы в Венгрии теперь легче отслеживать в режиме реального времени!
1 комментарий
«Большую часть стоимости нового метро покрывает ЕС» Другими словами, налогоплательщики – как из других стран ЕС, так и из Венгрии.