布達佩斯將大幅減速
幾週後,匈牙利首都將開啟所有司機的新時代。 原因是市議會將在XNUMX月下旬的會議上接受布達佩斯新的交通安全戰略,並在決定後開始執行。
正如我們所寫 立即申請XNUMX月份,發生一起致命事故 布達佩斯 在 Harminckettesek 廣場。 一輛汽車撞上了電車站。 一名在車站等候的23歲女子因傷重當場死亡。 根據警方的一份聲明,一名 41 歲的男子 意大利 是人造成了這起事故。 匈牙利小報博爾斯報導稱,他的酒精檢測呈陽性。 布達佩斯市長蓋爾蓋利·卡拉喬尼表示,需要採取措施減少該市致命交通事故的數量。 他宣布將開始與警方合作,確保類似最近的事故不再發生。
新戰略已準備就緒
Karacsony 和 Tamás Terdik,布達佩斯 警察 首席部長在今年二月底分享了一份有關新道路安全戰略主要方向的文件。 您可以找到我們關於該問題的文章 立即申請。 基本上,它的目標是到 2030 年將道路死亡人數減少一半,到 2050 年將道路死亡人數減少到零。因此,他們希望降低許多城市地區的速度限制。 此外,該市的住宅區數量將增加一倍。 這意味著限速 30 公里/小時的區域數量將是以前的兩倍。
起初,曼谷的專家建議匈牙利環城公路的最高時速應為50公里/小時,而不是70公里/小時,而林蔭大道的最高時速僅為40公里/小時。 此外,他們將安裝新的測速攝像頭,並繼續三年前開始的人行橫道改造計劃。 例如,兩個這樣的攝像機將被放置在高速公路上 布達佩斯機場.
新的測速攝像頭和限速降低
由於社會報告流程結束,市議會已準備好在暑假前決定該策略。 與此同時,布達佩斯的幾個地區進行了道路安全修改。 例如,六區增加了限速6公里/小時的街道數量, 24.胡寫道。 二區將於2月份在以下地點安裝測速攝像頭:
- 阿爾帕德費耶德萊姆街 12 號,
- Hidegkúti 街 128 號。
- 卡皮街 40 號。
- 瑪麗亞雷梅泰街 132 號,
- 納吉科瓦奇街 4 號,
- 托勒克韋斯街 31 號,
- Zöldlomb 街 24 號。
2011 年至 2021 年間,儘管新冠疫情期間實施了限制,但仍有 471 人在布達佩斯的公共道路上死亡。 在布達佩斯,事故造成的死亡率為2.9/100,000萬。 在引入零願景政策的斯堪的納維亞城市,這一比例幾乎為零,但維也納、柏林和倫敦的數字也更好。 遺憾的是,在羅馬,該比率為 0/5。
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