布達佩斯的菲律賓巴士司機:最新公告
正如我們去年 12 月報導的那樣,布達佩斯副市長之一安布魯斯·基斯 (Ambrus Kiss) 排除了他們將在首都擁有的公司僱用外國勞動力的可能性。然而,一些分包商卻做出了不同的決定。以下是有關此問題的最新重要公告。
副市長安布魯斯·基斯在記者會上證實,首都市政府不支持使用廉價外國勞動力, 經濟報告.
Kiss 在新聞發布會上宣布,首都已找到法律解決方案,以確保與先前的報導相反,ArrivaBus 線路上不會有菲律賓巴士司機。
布達佩斯市政府拒絕“使用廉價外國勞動力”
副市長回憶說,他們多次強調不支持使用廉價的外國勞動力。然而,到目前為止,他們只能在 BKK(布達佩斯交通中心)的案例中強制執行這一點。他們現在查看了首都與 ArrivaBus 的合同,並找到了問題的解決方案。
ArrivaBus 在首都運作約 450 輛汽車, 去年十月宣布 據稱,它將啟動針對 20 名菲律賓公車司機的培訓計劃,預計他們最早將於 2024 年 XNUMX 月開始工作,但這並沒有發生。
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3 個評論
駕駛公共汽車並不是高級技能。毫不誇張地說,任何身體健全的匈牙利人都可以接受訓練來做到這一點。沒有充分的理由進口移民來駕駛公車,尤其是來自世界另一端的移民。如果確實需要非匈牙利人,我們當然可以讓塞爾維亞人、馬其頓人、烏克蘭人、摩爾多瓦人、白俄羅斯人等來承擔這樣的工作! (儘管公平地說,菲律賓人很棒,並且與尼泊爾人一起,在進口第三世界勞動力方面是最不糟糕的選擇。)
@斯坦納
這樣一個至上主義的文盲野蠻人
你到底是誰,儘管你根本不屬於這裡,卻認為自己將好人與壞人分類!
好消息,有很多匈牙利人可以接受訓練成為公車司機!沒有來自第三世界的廉價外國「客工」。