GreenGo: خدمة مشاركة سيارات إلكترونية تم إطلاقها في بودابست
هل تتخيل استخدام سيارة مليئة بالإضافات؟ سيارة يمكنك استخدامها في أي وقت تريد؟ وبعد ذلك لا يتعين عليك دفع ضرائب على البنزين أو وقوف السيارات؟ ثم تم تصميم خدمة مشاركة السيارات الإلكترونية GreenGo من أجلك! وفقًا لـ forbes.hu ، جاء بالينت ميتشاليتزكي بفكرة تحسين النقل في بودابست.
يقول المخترع ، الذي اعتاد على إدارة مشروع للطاقة حتى قرر لتجربة أعمال السيارات الكهربائية.
إذا بدأت مشروعًا في مجال النقل الآلي العام ، فمن المحتمل أنك تقطع أكثر مما يمكنك مضغه ، وهذا يتضاعف أيضًا عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية. تريد GreenGo ، التي تم إطلاقها يوم الثلاثاء الماضي ، المساهمة في هذا المجال التجاري من خلال السيارات الصالحة للخدمة والمتاحة في جميع أنحاء العاصمة.
لم يتم تطوير ثقافة الحركة الآلية العامة في المجر حتى الآن ، فنحن خلف عقلية أوروبا الغربية ببضع سنوات. لا تزال السيارة الشخصية نوعًا من رموز الحالة ، لذا فإن التحويل ليس سهلاً: ليس من الواضح ما إذا كان هناك اهتمام بالسوق في GreenGo أم لا.
ويدرك بالينت ميتشاليتزكي هذه الظروف. "لقد سافرنا كثيرًا إلى غرب أوروبا ، لاختبار الأنظمة المختلفة والتعرف عليها ، لأنه من المهم معرفة أن هذا النوع من الأنظمة في المدن الكبرى الأخرى لا يزال يستخدم السيارات التي تعمل بالبنزين في معظم الحالات."
كان عليهم العمل على الفكرة الأولية: قبل ثلاث سنوات كانوا يريدون أسطول رينو تويزي. "ثم اتضح أننا لا نستطيع تركيب الأبواب العادية ، ولم يكن بها نظام تدفئة ، لذا لا يمكن استخدامها طوال العام. كان إصلاح هذه المشكلات أمرًا معقدًا للغاية بالنسبة لنا ". لذلك اختاروا أخيرًا سيارة فولكس فاجن الكهربائية المحولة ، e-Up.
بعد ذلك ، كان عليهم البحث عن مستثمر ولحسن الحظ ، فإن شركة Ce Rent Inc. ، المهتمة بتأجير السيارات ، رأت إمكانات في هذا المجال: إلى جانب أسطول السيارات الحالي البالغ 45 سيارة ، نفذت الشركة أيضًا مزيدًا من الاستثمارات وحصلت على ملكية الأغلبية في المقابل. إنهم يتوقعون أن يتم سدادهم في غضون 12 عامًا.
قال أتيلا ميلانوفيتش ، المدير الإداري لشركة Ce Rent ، لـ Forbes.hu إنهم يخططون لمضاعفة عدد مواقع الخدمة المتاحة حاليًا بثلاثة أضعاف وتوفير 300-500 سيارة لما لا يقل عن 10 آلاف مستخدم. "نحن نهدف إلى تثبيت معدلات الاستغلال لدينا عند 15-20٪ وتزويد 3-10 عائلات بسيارة واحدة."
لم تكشف فترة الاختبار عن أي أخطاء كبيرة حتى الآن. يقول بالينت: "نأمل أن نكون تعلمنا دروسنا في ثلاث سنوات". "ومع ذلك ، كنا نأمل أن تتطور شبكة الشحن بشكل أسرع قليلاً ، أو أن نتمكن من زرع محطات الشحن الخاصة بنا ، ولكن ، لسوء الحظ ، لم يحدث هذا ، وهذا هو السبب في أن أسطولنا الافتتاحي ليس كبيرًا جدًا." تبلغ تكلفة زراعة محطة الشحن 2-3 مليون فورنت وسيحتاجون على الأقل 100-150 محطة من أجل الأداء المثالي. توقف e-Up في غضون يومين ، لكن التطبيق يُعلم مستخدميه بمعلومات الشحن لكل سيارة.
"العقبة الأكبر هي مشكلة بيضة الدجاجة: لن تنتشر السيارات الكهربائية حتى لا توجد شبكة شحن ثابتة ، لكنهم لن يطوروا شبكة الشحن حتى لا توجد سيارات كهربائية كافية. هذا ما نريد التغلب عليه الآن! "
كيفية استخدام GreenGo؟
يمكنك تنزيل تطبيق GreenGo على هاتفك بعد تسجيل طويل جدًا (يطلب منك رخصة القيادة ورقم الهوية والعنوان وما إلى ذلك) ثم ابحث عن السيارات المتاحة ومعلومات الشحن الخاصة بها على الخريطة. أثناء التسجيل ، يجب عليك إضافة رمز PIN المكون من 5 أرقام ، والذي يتعين عليك كتابته بعد إلغاء قفل السيارة. بعد ذلك سترى رمز معرف على شاشة صغيرة في الزاوية اليمنى من الزجاج الأمامي للسيارة ، والذي يتعين عليك كتابته في هاتفك لفتح قفل السيارة.
ستجد مفاتيح السيارة والمستندات في حجرة القفازات المزينة ببعض الرسوم التوضيحية التي تساعدك على بدء تشغيل السيارة. (بعد تشغيل مفتاح الإشعال ، يجب عليك كتابة الرمز السري مرة أخرى على لوحة أسفل فرملة اليد ، ثم الضغط على الزر "#".)
إذا تمكنت من كتابة الرمز السري ، فإن السيارة تتيح لك التحكم والبدء في طريقك. لكن بدء تشغيل سيارة كهربائية يختلف تمامًا عن بدء تشغيل سيارة عادية تعمل بالبنزين. هذا يشبه إلى حد كبير تشغيل السيارة ، لأنها سلسة وخالية من الضوضاء. تحتوي السيارات على نوبات ناقل حركة أوتوماتيكي ، مما يجعل القيادة في المدينة مريحة للغاية.
تظهر لوحة تحكم e-Up مشحونة بالكامل تقريبًا طاقة تساوي 145 كيلومترًا. كاتب المقال الأصلي قدت لمسافة 6.8 كيلومتر ، وهي المسافة الموصى بها. وفقًا لـ Bálint ، تكفي عملية شحن واحدة لمسافة 100 كيلومتر بشكل واقعي ، لكن النطاق الفعال يعتمد على الظروف الجوية. "المركم بالكاد يمكنه التعامل مع البرد." كلما كان الطقس أكثر برودة ، كان المركب ميتًا بشكل أسرع ، ناهيك عن أنه إذا بدأت في تسخين السيارة ، فإن العملية تكون أسرع ؛ يمكنك "تسخين" مسافة 20-25 كيلومترًا في يوم أكثر برودة.
لمن صمم GreenGo؟
تم تصميم GreenGo لأولئك الذين يرغبون في الاندفاع عبر المدينة ، ولكن لا يريدون أن يزعجوا سيارة - ادفع الضرائب ، وأمل في انخفاض أسعار البنزين وابحث عن أماكن لوقوف السيارات كل ليلة. يمكن إيقاف سيارات GreenGo في أي مكان ، حيث يمكن للآخرين الوصول إليها بسهولة. أنت ملزم بأخذ السيارات إلى محطات الشحن. إذا ماتوا ، يتم نقلهم من قبل الشركة. على الرغم من أن هذا قد يكون عيبًا أيضًا ، عندما تكون في عجلة من أمرك ولكن لا يمكنك العثور على أي سيارة بالقرب منك.
كم ستكون التكلفة؟
تكلف الأسعار لمرة واحدة 5900 فورنت ، منها سجل الحساب المصرفي 1000 فورنت وسجل البداية 4900 فورنت. ثم ، الرسوم الشهرية هي 990 فورنت ، واستئجار السيارة 65 فورنت / دقيقة ، لذا فإن 40 دقيقة بالسيارة ستكلف 2600 فورنت. وقوف السيارات هو 15 فورنت / دقيقة ومحاولة الاعتناء بمفاتيح السيارة ، لأن فقدانها سيكلف 100 ألف فورنت.
القواعد لا تزال قواعد
جميع أسعار الغرامات تهم المستخدم. السيارات الكهربائية مغرية للغاية ، لأنها تتمتع بوقت تسريع مذهل ، لذا احترس من ذلك. "حدث مرة أننا تلقينا ورقة من الشرطة تفيد بأن شخصًا ما قد ارتكب مخالفة قيادة بإحدى سياراتنا ، لذلك نظرنا في القضية واتضح أن السيارة لم تكن قريبة. ثم اتضح أنه تم إرسال رقم التسجيل الخاطئ وحدث الخطأ بالفعل مع سيارة أخرى. في النهاية ، أدركت أنه أنا "يختتم بالينت. بالمناسبة ، يرون كل شيء من المركز والموقع والسرعة وحالة السيارة ويمكنهم قطع مفتاح الإشعال ، إذا لزم الأمر.
الصور: www.jedlikanyosklaszter.hu ، www.greengo.hu
محرر النسخ: bm
المصدر https://forbes.hu/
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 9 مايو 2023
بنغ لي يوان يزور المدرسة المجرية الصينية ثنائية اللغة
ماذا يحدث في بودابست؟ لن يسمح رجال الدرك الصينيون المتطوعون برفع أي أعلام باستثناء الأعلام الصينية – فيديو
الوزير جولياس: المجر تريد البقاء خارج الحرب في أوكرانيا
الابتكار: افتتاح متاجر جديدة بلا صراف في المجر!
BYD تفتتح أول مصنع أوروبي للسيارات الكهربائية في المجر