Metroline M3 في الخدمة فقط في الجزء الشمالي ، بين قسم Újpest-központ و Göncz Árpád városközpont كل يوم من 18 يونيو (السبت) حتى منتصف أغسطس. بين قسم Kőbánya-Kispest و Göncz Árpád városközpont ، يمكن للمسافرين ركوب الحافلة البديلة المكيفة M3 ذات الأرضية المنخفضة والتي تعمل بشكل متكرر ، في ساعات الذروة ، تكون مساراتهم الرئيسية المجدولة أقل من دقيقة واحدة.
تود BKK أن تطلب من ركاب وسائل النقل العام وسائقي السيارات على حد سواء التنقل على طريق المترولين M3 للتحلي بالصبر والتفهم أثناء القيود المرورية التي تم إجراؤها أثناء أعمال إعادة الإعمار - كتب bkk.hu.
يرجى ملاحظة أن metroline M3 يعمل فقط بين قسم Újpest-központ و Göncz Árpád városközpont كل يوم من 18 يونيو (السبت) حتى منتصف أغسطس ، بينما بين Göncz Árpád városközpont و Kőbánya-Kispest في الحافلة البديلة M3 . حتى أن هناك حافلة بديلة M3A تعمل في أيام الأسبوع بين Göncz Árpád városközpont و Határ út.
هناك 100 حافلة بديلة مفصلية ، منخفضة الأرضية ، ومكيفة في الخدمة ، تعمل بشكل متكرر ، ومساراتها الرئيسية المجدولة خلال ساعات الذروة أقل من دقيقة واحدة.
يرجى ملاحظة أنه نظرًا لأن الحافلات البديلة التي تعمل على طريق ممتد إلى South Pest تخدم أيضًا Nagyvárad tér ، فإن الحافلة البديلة M30 خارج الخدمة خلال الفترة المذكورة أعلاه. ومن ثم ، فإن وسط المدينة من المنطقة المحيطة بـ Nagyvárad tér متاح مباشرة عن طريق الحافلة البديلة التي تعمل بين Göncz Árpád városközpont و Kőbánya-Kispest.
تود شركة BKK أن توصي بأن يأخذ الركاب أيضًا خلال هذه المرحلة من أعمال إعادة البناء خطي الترام 1 و 1M قيد التشغيل بين Göncz Árpád városközpont و Népliget. يرجى ملاحظة أنه في كل من الأجزاء الشمالية والجنوبية من المدينة ، ظل تشغيل الخطوط البديلة دون تغيير.
بين 18 يونيو ومنتصف أغسطس ، تم أيضًا إعادة بناء الممر الذي سيتم العثور عليه في Deák Ferenc tér من المترولين M1 ، وبالتالي يمكن الوصول إلى محطة المترولين M1 من اتجاه Erzsébet tér.
بسبب أعمال إعادة الإعمار ، تم إغلاق مركز خدمة العملاء الموجود في Népliget. توصي BKK العملاء بشراء تذاكر الهاتف المحمول والتصاريح المختلفة المتوفرة أيضًا في التطبيق BudapestGO. توجد أقرب مراكز خدمة العملاء إلى Népliget في Deák Ferenc tér و Kőbánya-Kispest. يرجى العثور على نقاط البيع والموردين الآخرين في BKK على مكتشف نقاط مبيعات BKK.
المعلومات المتعلقة بالطرق
لتوفير التشغيل السلس للحافلات البديلة ، بالإضافة إلى ممرات الحافلات المحددة بالفعل - تم تعيين ممرات الحافلات السابقة مرة أخرى على llői út بين Nagyvárad tér و Határ út ، وبالتالي يتعين على سائقي السيارات الاستعداد لتغيير خدمة النقل. خلال فترة استبدال المترو الممتد إلى الجزء الجنوبي ، تم إغلاق Vak Bottyán utca الموجود في منطقة Kispest أمام حركة مرور السيارات بين Határ út و Lehel utca ، حيث يُسمح فقط للحافلات البديلة بالدخول ، باستثناء حركة المرور الوجهة مع يسمح.
حافلات بديلة على أحدث طراز قيد التشغيل
Metroline M3 هو الخط الأكثر ازدحامًا في المجر ، والذي أصبحت إعادة بنائه مؤخرًا أمرًا ضروريًا وعاجلًا. ومع ذلك ، فإن كل عملية إعادة بناء تسبب بعض الإزعاج ، فإن إعادة الإعمار هذه تؤدي إلى تأثير إيجابي على النقل في كامل أراضي بودابست. بعد عمليات إعادة البناء التي تحققت من خلال استثمار شركة بودابست للنقل الخاصة (BKV) ،
سيتمكن ركاب بودابست من السفر على خط تم تجديده ويمكن الوصول إليه بالكامل ، مما يجعل بودابست أكثر ملاءمة للعيش.
أثناء أعمال إعادة الإعمار ، تُعطى أولوية عالية لإمكانية الوصول ، لمساعدة الأشخاص ذوي الإعاقة على التجول في المدينة ، وبالتالي فإن مؤشرات سطح المشي التي تعمل باللمس تجعل رحلات الأشخاص المعاقين بصريًا أسهل ويصبح الوصول إلى كل محطة متاحًا للأشخاص المعاقين جسديًا.
تولي BKK اهتمامًا خاصًا لتوفير خدمة سلسة ومريحة أيضًا أثناء أعمال إعادة الإعمار ، وبالتالي فإن الشركة تشغل مركبات بأعلى جودة ممكنة لركاب بودابست. أكثر من 100 حافلة بديلة مفصلية حديثة تحل محل المترولين M3 تغادر بشكل متكرر ، مع خطوط رئيسية مجدولة تقل عن دقيقة واحدة. يمكن الوصول إلى المركبات ومجهزة بتكييف الهواء.
تود BKK أن تطلب من العملاء وسائقي السيارات على حد سواء التحلي بالصبر والتفهم فيما يتعلق بـ
أعمال إعادة الإعمار جارية حتى ربيع عام 2023.
أيضا قراءةاكتشف الحي الصيني في بودابست! - الصور
المصدر bkk.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
جماهير في مسيرة بيتر ماغيار في “عاصمة فيدس” اليوم – صور
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 5 مايو 2024
الصور: مسيرة الحياة في بودابست
5+1 حقائق ممتعة عن المجر - قد يكون البعض مفاجأة
"رئيس وزراء الظل" المجري: هناك حاجة إلى أوروبا القوية
تعرض جامعة Széchenyi István تطوراتها أمام القادة الدبلوماسيين الأجانب في المجر
1 تعليق
مخزي ، محبط بالتأكيد ، كونه مستخدمًا مهيمنًا لنظام النقل العام الممتاز في بودابست.
لقد كان ، ولا يزال يمثل تجديدًا هائلاً "واسع النطاق" لخط المترو "الخبيث" في بودابست.
هل تم توصيله لعامة الناس منذ بداية تجديد خط M3 هذا ، فسنكون بدونه جاهزًا للعمل بشكل كامل لهذا الوقت الطويل؟
نعلم أنه كانت هناك مسائل خلافية متناقضة ولكن لماذا - هل يستغرق العمل كخدمة كاملة الخط فترة زمنية أطول؟
متى من المتوقع - 2023/2024 - أن يتم تشغيله بالكامل مرة أخرى؟
توضيح - إبلاغ المواطنين - الوقت / التاريخ المتوقع - عندما نتطلع نحن والسياح ، زوار بودابست ، إلى التشغيل الكامل للمترو 3.
DNH - استعن بمراسل "متجول" للحصول على إجابات من الحكومة والأطراف "الأخرى" المناسبة ، وانشر مقالًا عن النتائج من تعهدك الاستقصائي كصحفي.