ولهذا السبب يحب المستثمرون الآسيويون المجر، لكن هذه أخبار سيئة بالنسبة لنا
الشركة التي تدعى Kumho Tyre، وهي ثاني أكبر شركة لتصنيع الإطارات في كوريا الجنوبية وتاسع أكبر شركة مصنعة للإطارات في العالم، سوف تتوسع في المجر. الناس لديهم مشاعر مختلطة حول هذه المسألة.
مصنعي الإطارات في المجر
أعلن وزير الخارجية المجري بيتر سيارتو عن بناء مصنع جديد. وعلى الرغم من ذلك، لا توجد معلومات حول الموقع أو حجم الأموال التي سيتم استثمارها. G7.hu يكتب أن الشركة الكورية الجنوبية، المملوكة لشركة أم صينية، هي تاسع أكبر شركة مصنعة للإطارات في العالم. مع الكوري الجديد استثمار، سيتم إنتاج ست شركات عالمية كبرى في المجر. علاوة على ذلك، تمثل هذه الشركات مجتمعة 2% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. وفق Gumi.huتعد المجر بالفعل وجهة مهمة للمستثمرين في صناعة الإطارات.
- تعمل مجموعة ميشلان في المجر منذ عام 1996. وتقوم بتصنيع الإطارات، ولكن لديها أيضًا أربعة مواقع حيث تقوم بالخدمات اللوجستية.
- تمتلك شركة Hankook Tire الكورية مصنعًا في دونايجفاروس. تم افتتاح المصنع عام 2007 ويعمل به حالياً 3300 موظف.
- بدأت شركة Bridgestone Tatabánya Termelő المحدودة أيضًا في التصنيع في عام 2007. ولديها حوالي 1300 موظف في مصنعها في مقاطعة كوماروم إزترغوم.
- تدير شركة إطارات أبولو الهندية ستة مصانع في المجر منذ عام 2017. وتنتج هذه المصانع أكثر من ستة ملايين إطار سنويًا.
استثمارات صناعة السيارات
As mfor.hu أفادت التقارير أن الحكومة المجرية أصدرت الكثير من الإعلانات حول شركات صناعة السيارات القادمة إلى المجر. مارتون ناجي، وزير التنمية الاقتصادية، يفسر ذلك أموال الاتحاد الأوروبي لا يمكن التنبؤ بها حاليًا في المجر. وبالتالي، تحتاج البلاد إلى رأس مال أكثر استقرارًا من أجل التنمية. منذ وقت ليس ببعيد، في يونيو/حزيران، أعلن وزير الخارجية بيتر سيارتو أن شركة تصنيع السيارات الإلكترونية الصينية BYD تقوم باستثمار كبير في المجر. وبحسب الخطط، أراد المستثمر الصيني إنشاء مصنع في فوت. ومع ذلك، هذا 10 مليار فورنت هنغاري (مليون يورو) لن يتحقق الاستثمار. لا يريد عمدة المدينة وجود مثل هؤلاء المستثمرين الملوثين للبيئة في المدينة.
مشاكل مع المستثمرين الإطارات
يعد السوق الأوروبي الآن هو الأكثر أهمية بالنسبة لشركة تصنيع الإطارات الكورية، والتي ضاعفت بالفعل مبيعاتها في القارة هذا العام. أولويتهم هي خفض تكاليف الخدمات اللوجستية والعمالة. على الرغم من أن عمالهم الكوريين قد احتجوا بالفعل ضد الاستعانة بمصادر خارجية للإنتاج. تجذب المجر العمال الضيوف ذوي الأجور الرخيصة، وبالتالي قد تكون موقعًا جيدًا. في مصنع هانكوك المجري، كان هناك العديد من العمال الضيوف الأوكرانيين والمنغوليين حتى قبل تفشي وباء كوفيد-19.
تواجه صناعة الإطارات مخاوف بيئية أيضًا. هانكوك، الشريك الاستراتيجي لشركة الحكومة المجرية، معروف بتخريب تمثيل العمال. كما أن الحوادث تحدث بشكل منتظم في مصانع المطاط. تعلن جمعية صناعة المطاط المجرية عن مئات الحوادث في صناعة المطاط والبلاستيك كل عام.
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 7 مايو 2024
أنباء سارة عن إغلاق الطرق حول مطار بودابست
سيصل الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى بودابست قريبا، وستكون هذه هي المواضيع الرئيسية لزيارته
منتدى الأعمال المجري الأوزبكي: 29 من قادة الأعمال يصلون إلى طشقند ضمن الوفد المجري
هل تقلصت فجوة الأجور بين العاصمة والريف في المجر؟
من المثير للدهشة: تزايد عدد العملاء المجريين الذين يتسوقون في الخارج، ولكن ما هي الدولة المقصودة؟
1 تعليق
لقد نسيت أن تذكر التلوث البيئي لهذه المصانع. وهي أقل من مصانع بطاريات السيارات ولكنها لا تزال عالية جدًا. ترفض الكثير من البلدان وجود هذا النوع من المصانع على أراضيها بسبب التلوث العالي.... ولكن يبدو أن فيكتورنا العظيم يحبها.