قامت الشركة بتمويل عملياتها من مواردها الخاصة ، وبدرجة أقل ، من الموارد القائمة على السوق.
ونحن وذكرت من قبل ، تريد الحكومة المجرية شراء مطار بودابست. استنادًا إلى ماغيار نمزت المقرب من الحكومة ،
يرغب رئيس الوزراء فيكتور أوربان في إعادة شرائه للدولة لأنه أحد أهم عناصر تطوير الاقتصاد والسياحة.
يدير المطار حاليًا مطار بودابست ، والذي باعته حكومة فيرينك جيوركساني في عام 2005 لتخفيف أزمة الميزانية. قدم عقد الامتياز الذي تبلغ مدته 75 عامًا حماية قوية للمستثمرين. على سبيل المثال ، كل الدخل من خدمات المطارات ملك لهم ، كما يقول ماجيار نمزيت. حصة الدولة من عائدات المطار 0.5 قطعة فقط. حاولت الحكومة شراء الجزء الأكبر من مطار بودابست بعد عام 2010 عدة مرات ، لكنها لم تنجح. في عام 2011 ، استخدمت الدولة خيار الشراء الخاص بها على حصة 25 جهاز كمبيوتر شخصي.
وفقًا لـ Magyar Nemzet ، فإن صناديق رأس المال الموجهة للربح والتي تمتلك غالبية أسهم مطار بودابست قد تكون مهتمة ببيع حزمها نظرًا لانخفاض حركة المرور في المطار بشكل كبير بسبب الوباء. في عام 2019 ، كان هناك 16 مليون مسافر ، بينما كان هذا الرقم 3.8 مليون فقط في عام 2020.
بناءً على بعض المصادر ،
تلقى László Palkovics ، رئيس وزارة الابتكار ، مهمة ترتيب الصفقة.
في غضون ذلك ، ترغب بعض الشركات المجرية أيضًا في شراء مطار بودابست ، حسبما أفادت ماجيار نيمزيت في أكتوبر / تشرين الأول. أحدهم هو Dániel Jellinek ، الذي اشترى 1/8 من أسهم مكتب بلغراد قبل يومين. قال قائد مجموعة Indotek بعد ذلك إنه يجري محادثات مع المالكين الحاليين ، لكنه ، بالطبع ، لم يفصح عن مزيد من التفاصيل. يوجد في مطار بودابست الآن ثلاثة مالكين أجانب: صندوق استثمار سنغافوري مملوك للدولة ، وصندوق تقاعد كندي ، وشركة كندية.
المصدر MTI ، ديلي نيوز هنغاريا
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
غير متوقع: الاتحاد الأوروبي يبدأ التحقيق ضد شركة Wizz Air المجرية!
تكشف دراسة جديدة مفاجئة عن مدى إرهاق القيادة في بودابست مقارنة بالمدن الأخرى
أخبار مدمرة: متوسط العمر المتوقع عند الولادة في المجر منخفض، وقد تسبق رومانيا المجر قريبًا
منعطف غير متوقع: سيتم افتتاح أكبر متجر Aldi في بودابست
شركات سيارات الأجرة المجرية في ورطة؟ تصل أوبر إلى علامة فارقة أخرى لإعادة إطلاق الخدمة في بودابست
سئم المستثمرون الألمان من سياسات أوربان: هل يغادرون المجر؟