مع افتتاح البوابة الرئيسية الجديدة ، لن يتم الوصول إلى السيارة إلا عبر نقطة الوصول هذه اعتبارًا من نهاية شهر نوفمبر ، أي أنها ستتولى بالكامل حركة المرور التي سبق التعامل معها من خلال البوابتين D و J. يدخل فيرينك ليزت في المتوسط 3000-3500 شخص المطار الدولي يوميًا عبر البوابة ، بما في ذلك موظفي المطار والزوار وموظفي الشركات المستأجرة للمباني في المطار ومركبات البضائع لوكلاء الشحن.
يمكن الوصول إلى البوابة الرئيسية من اتجاهات مختلفة وبعدة وسائل نقل. يمكن الوصول إلى المركبات عبر الدوار المزدوج بالقرب من Market Central في Vecsés ، أو من دوار التوربو أمام مبنى الركاب 2. يوجد طريق مشترك للمشاة والدراجات بين الدوار المزدوج في Vecsés ، والمحطة 2 والبوابة الرئيسية ، والجديد يمكن أيضًا الوصول إلى بوابة منطقة العمليات سيرًا على الأقدام من محطة الحافلات القريبة على الطريق الرئيسي رقم 4.
يتم ضمان الوصول السلس من خلال ما مجموعه أربعة ممرات مرور ، اثنان منها للداخل ، وواحد هو ممر متغير الاتجاه والآخر يخدم حركة المرور الصادرة. وبالتالي يمكن تعديل ثلاثة ممرات بسهولة لظروف حركة المرور السائدة ، في حين أن المسار الرابع مخصص للمركبات كبيرة الحجم ، ويمكنه بسهولة استيعاب الشاحنات التي تحمل حمولات أكبر. تم إنشاء مواقف للسيارات بالقرب من البوابة ، داخل منطقة المطار ولكن خارج السياج الأمني ، مما يوفر ما مجموعه 123 مكانًا للزملاء والمستأجرين ومركبات البضائع.
ركز مطار بودابست أيضًا على طموحاته الصفرية الصافية أثناء تصميم البوابة الرئيسية الجديدة ؛ المبنى محاط بمنطقة خضراء مساحتها 3000 متر مربع ، وله معايير عالية لكفاءة الطاقة وألواح شمسية مثبتة على السطح تساعد في توفير ثلث احتياجات المبنى من الكهرباء.
قال كريس دينسديل ، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست فيما يتعلق بتسليم البوابة الرئيسية: "بينما نواصل تطوير المطار ، لا نعتبر ركابنا مهمين لنا فحسب ، بل أيضًا موظفونا وموظفو الشركات الشريكة لنا. نحن نولي اهتمامًا كبيرًا للخدمات التي نقدمها لهم كما نولي اهتمامًا لتحسين معايير خدمة الركاب ، وهذا هو السبب في أننا قمنا بتنفيذ عدد من التطورات التي تهدف بشكل أساسي إلى تحسين الراحة والإنتاجية والسلامة لأولئك الذين يعملون في المطار ، كجزء من موجة التطوير التي استمرت عامين والتي تجاوزت بالفعل 70 مليار فورنت هنغاري ". وأضاف: "يسعدنا أن البوابة الرئيسية الجديدة ستجعل الحياة اليومية أسهل للمستأجرين والشركاء والموظفين لدينا من حيث الوصول والعمل وتسليم البضائع ، مع دعم أهداف الاستدامة لدينا".
يتم تمويل البوابة الرئيسية الجديدة بشكل مشترك من قبل الاتحاد الأوروبي ، كجزء من حزمة تطوير يبلغ مجموعها 6.2 مليار فورنت هنغاري (17 يورو) ، يتم توفير 460 ٪ منها من قبل مرفق توصيل أوروبا التابع للاتحاد الأوروبي (CEF). على مدى السنوات الخمس الماضية ، تم استخدام التمويل لإكمال ، من بين أمور أخرى ، بناء دوار توربو أمام المبنى رقم 000 ، قسم الطريق الذي يربط بالدوار المزدوج في فيكس ، إضافة ممرات للدراجات ، واستبدال السياج الأمني بجانب الطريق الرئيسي رقم 85 المحاذي للمطار ، وتجديد وتوسيع مسار السكك الحديدية الصناعية من البوابة C ، وإنشاء ساحة شحن بالسكك الحديدية وتحديث محطة مياه الإطفاء في المطار. كما شيد مطار بودابست طريقًا داخليًا جديدًا ، واستبدل الإنارة الكاشفة بأضواء LED ، وهناك عشرة شواحن كهربائية قيد التشغيل عند البوابة الرئيسية وعلى طول الطريق الجديد ، من أجل خدمة التنقل الإلكتروني في المطار وللمساعدة في الوصول إلى NetZero في مطار بودابست الطموح. الأهداف.