منطقة بودابست تفرض ضريبة على كل مسافر في مطار بودابست اعتبارًا من يناير!
ستعني الضريبة الجديدة التي أدخلتها الدائرة الثامنة عشرة في بودابست أنه سيتعين على الجميع دفع المزيد مقابل تذكرة الطائرة لأن جزءًا من السعر سيذهب إلى الميزانية المحلية. الإعفاءات الوحيدة ستكون من سكان المنطقة وأولئك الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا. يقول المجلس المحلي إن وزارة المالية المجرية أعطت الضوء الأخضر للفكرة ، لكن شركات الطيران وشركات المناولة الأرضية غاضبة. لا تزال هناك علامة استفهام كبيرة وراء هذا الإجراء ، ولكن يبدو أن المنطقة مصممة وتريد البدء في فرض ضرائب على ركاب المطار اعتبارًا من 18 يناير. أدناه يمكنك قراءة التفاصيل.
ظهرت فكرة ما يسمى بـ "ضريبة الركاب" أولاً في نهاية تشرين الثاني (نوفمبر) كرد فعل على ارتفاع أسعار الطاقة ، والتضخم الهائل والنفقات المتزايدة الأخرى للحكومة المحلية في المنطقة الثامنة عشرة. بما أن الحكومة تحافظ على دخل الحكومات المحلية منخفضًا ، فهم بحاجة إلى إيجاد طرق جديدة لتوفير المال الكافي لعملياتهم ، كتب Telex.hu. إن فكرة الحي الثامن عشر فريدة من نوعها بالتأكيد.
وافق المجلس المحلي الذي تقوده المعارضة بالفعل على المرسوم ذي الصلة ، وقال أحد نواب رؤساء البلديات إن وزارة المالية أعطت الضوء الأخضر.
ومع ذلك ، قالت شركة Telex إن شركات الطيران وخدمات المناولة الأرضية أمران حاسمان تجاه هذه الفكرة. إذا لم يتغير شيء ، فسيتعين على جميع الركاب دفع المزيد اعتبارًا من 1 يناير.
صرح Gergely Juhász ، خبير الضرائب في PwC ، لـ Telex أن الحكومات المحلية حصلت على حقوق واسعة لفرض الضرائب في ظل مجلس الوزراء Orbán. وهذا يعني أنه يمكنهم فرض ما يسمى ب "الضرائب المحلية" على الأنشطة التي تحدث في المنطقة. الشرط الوحيد هو الالتزام بتجنب الازدواج الضريبي. نتيجة لذلك ، أرادت بعض الحكومات المحلية فرض ضرائب على النباتات التي تنمو في الحقول وحتى أبراج النقل.
المشكلة الأكثر إشكالية في الفكرة الضريبية الجديدة للمنطقة الثامنة عشرة هي الازدواج الضريبي لأن كل مسافر يدفع ما يسمى بضريبة الأرباح الزائدة (ضريبة المغادرة) التي قدمتها الحكومة. لا توجد استثناءات في هذا الصدد.
قال سيليبي ، مقدم خدمات المناولة الأرضية كونه رائدًا في السوق في مطار بودابست ، إنه من غير الواقعي بالنسبة لهم تحصيل الضرائب للحكومة المحلية. قالوا إنهم لم يكونوا على اتصال بالركاب القادمين باستثناء الأمتعة المفقودة. وأبرزوا "لا نرغب في جمع الأموال".
تحول مطار بودابست إلى مكتب حكومي. وقالوا إن مثل هذه الضريبة ستؤثر على قطاع المرور والسياحة بشكل كبير. علاوة على ذلك ، فإن عدم اليقين بشأن المرسوم الجديد قد يؤدي إلى إلغاء الرحلات ، على حد قولهم.
- اقرأ أيضًا: يبدو أن شركة طيران أخرى تغادر بودابست
وجادلوا بأن المرسوم سيؤدي إلى الازدواج الضريبي على الركاب. علاوة على ذلك ، سيكون تحصيل الضريبة الجديدة مستحيلًا في حالة تسجيل الوصول عبر الإنترنت أو وصول أحد الركاب ، على سبيل المثال. قالت Wizz Air الشيء نفسه ، مضيفة أن الضريبة الجديدة لن تؤدي إلا إلى خلق عقبات إضافية وإعاقة تعزيز القطاع. وأكدوا أنهم سيفعلون كل شيء لقتل تنفيذ المرسوم.
قال آخرون إن الحكومات المحلية بحاجة إلى محاولة كل شيء لزيادة دخلها. السيناريو الأسوأ هو أنهم سيحتاجون إلى سحب الإجراء.
المصدر التلكس
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
وزير أوربان: المجر تحتاج إلى النفط والغاز الروسي
هناك عدد أقل وأقل من الأطفال الذين يولدون في المجر
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 26 أبريل 2024
البطالة تتوقف عن الارتفاع في المجر
العمال الأجانب في شركة Wolt المجرية: مدير البريد ومدير المطعم يتناغمان - وهم غير سعداء
وزير الخارجية المجري سيارتو: فزنا في معركتين في بروكسل
1 تعليق
يجب فرض ضرائب إضافية (إن وجدت) فقط على الامتيازات العاملة في BUD ("السوق الحرة" ، برجر كينج ، إلخ) بدلاً من تحميل كل مسافر هناك. تم بالفعل تحصيل الضرائب في هذه المؤسسات ، ولن تكون هناك حاجة لتطبيق تحصيل الضرائب في مقدمي الخدمات الأرضية.