بودابست - خذل مستخدمو السكوتر الإلكتروني شركة Lime
بعد فترة وجيزة من خلو المواقع الأكثر زيارة في بودابست ، اختفت الدراجات البخارية الكهربائية القائمة على التطبيق من Lime أيضًا من العاصمة المجرية. فاجأت التغييرات العديد من المستخدمين في بودابست الذين لم يتم إخطارهم مسبقًا.
تخلص Lime من الدراجات البخارية الإلكترونية من العاصمة يوم 19th يمشي. ومع ذلك ، لم يتم إخطار المستخدمين بهذا الإجراء ولم يتم إصدار أي إعلان في المجر. وفقا للمعلومات المقدمة على موقع الكتروني - لتعكس إرشادات الصحة العامة ، توقف الشركة خدمتها مؤقتًا في جميع أسواقها ، باستثناء كوريا الجنوبية.
وقد فاجأ هذا العديد من المستخدمين الذين اشتروا سابقًا تذكرة موسمية للسفر باستخدام سكوتر كهربائي بدلاً من وسائل النقل العام ؛ فقد هؤلاء المستهلكين أموالهم.
علاوة على ذلك ، يتم تقديم الخدمة من قبل شركة هولندية دون أي وجود محلي. لذلك ، من غير الملائم بشكل خاص الجدال مع الشركة حول انتهاك القانون المحلي.
توجد أكبر شركتين للدراجات البخارية الإلكترونية في 220 مدينة في الولايات المتحدة وعدة دول أوروبية. على الرغم من عدم تقديم أرقام دقيقة ، يمكن أن يكون لدى Lime حوالي 120,000 دراجة بخارية تم إيقافها جميعًا الآن ، تمامًا كما في حالة شركة Bird. ومع ذلك ، من المشكوك فيه أن عددًا منهم سيعود مرة أخرى.
نتيجة لانهيار الطلب الناجم عن جائحة الفيروس التاجي ، أوقفت أكبر شركات السكوتر الإلكتروني عملياتها في كل مدينة تقريبًا بحلول نهاية شهر مارس. في بودابست ، اختفت أيضًا الدراجات البخارية الإلكترونية لمنافس Lime المحلي ، Breezy ، من الشوارع.
كان للوباء تأثير مفيد على بعض شركات ركوب الدراجات مثل Mol Bubi ، حيث يفضل الكثير من الناس السفر بالدراجة بدلاً من وسائل النقل العام. وبالمثل ، يمكن أن يؤدي هذا أيضًا إلى زيادة الطلب على البكرات الإلكترونية. ومع ذلك ، فإن هذه - خاصة في بودابست - كانت تستخدم بشكل رئيسي من قبل الأجانب والسياح ؛ نتيجة لانخفاض السياحة ، انهارت الحاجة إلى الدراجات البخارية الكهربائية. هذا يظهر تمامًا أنه على الرغم من ذلك يمكن للدراجات البخارية الإلكترونية القائمة على المشاركة أن تلعب أيضًا دورًا مهمًا في التنقل الصغير ، يتم استخدامها بشكل أساسي كأدوات لمشاهدة معالم المدينة من قبل السياح الذين لا يريدون المشي.
باعتبارها بوابة الأخبار المجرية g7 تقارير، تتضاءل أيضًا فرصة الشركات في البقاء على قيد الحياة بسبب حقيقة أنها تعمل على حافة الشرعية. هناك لوائح واضحة تتعلق بدفع الضرائب - بغض النظر عن نوع المعدات المستأجرة ، يجب دفع ضريبة القيمة المضافة وإصدار فاتورة. ومع ذلك ، وفقًا لبوابة الأخبار ، لم يتحقق ذلك في حالتهم.
أيضا قراءةالدراجات البخارية ستمنع من الاقتراب من مبنى البرلمان في بودابست
المصدر g7.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
تنبيه: سيتم إغلاق جسر الدانوب الرئيسي في بودابست طوال عطلة نهاية الأسبوع، وسيتم إجراء تحويلات مرورية
جهز محفظتك: أسعار حمامات السباحة الخارجية سترتفع هذا الصيف في المجر
أوربان: المجر ستربط أسعار الوقود بالمتوسط الإقليمي
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 3 مايو 2024
وزير المالية المجري: المجر من أكثر اقتصادات العالم انفتاحا
وزير الخارجية المجري سيارتو: المجر ترفض الأفكار الفيدرالية
1 تعليق
أعتقد أن هذه المناطق المخصصة لوقوف الدراجات البخارية والدراجات هي فكرة رائعة! لقد خصصنا بالفعل مواقف للسيارات ، فلماذا لا تكون كذلك؟ بخلاف ذلك ، أعتقد أنه يمكنك تسميتها "رمي النفايات بشكل قانوني" ، خاصة تلك الدراجات البخارية التي يمكنك تركها في أي مكان عندما تنفد البطارية وتشكل خطرًا على المكفوفين أو المكفوفين الجزئي - والأطفال. القليل من النظام لا يضر أبدًا ، ربما يكون الناس أقل إغراء لدفعهم.