عربات الترام صفراء ، والحافلات زرقاء ، والعربات حمراء. لكن لماذا؟
Magyarorszagkul.nlcafe.hu قررت محاولة معرفة السبب نظام النقل العام في بودابست ملونة للغاية ، ولماذا تكون عربات الترام صفراء ، والحافلات زرقاء ، وحافلات الترولي حمراء. من أجل الحصول على إجابات لهذه الأسئلة ، سألوا Dávid Vitézy ، المدير العام للمتحف المجري للعلوم والتكنولوجيا والنقل والمدير التنفيذي السابق لـ Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
الترام الأصفر
قبل الحرب العالمية الثانية ، كان الترام في بودابست كانت كلها بنية اللون. لا يزال عدد قليل من عربات الترام ذات اللون البني ، والتي يطلق عليها ترام الحنين إلى الماضي ، تعمل أحيانًا في المناسبات الخاصة.
ومع ذلك ، أعيد طلاء عربات الترام بعد الحرب وأصبحت صفراء اللون. وفقًا لـ Dávid Vitézy ، تم اختيار اللون الأصفر على الأرجح بسبب سعره الرخيص. ومع ذلك ، بدا أن الناس يحبون العربات الصفراء الجديدة.
كتب كارولي ليكا ، مؤرخ الفن المجري ، عن عربات الترام الصفراء الجديدة في عام 1911 ، مشددًا على مدى نضارة وإشراق الجادة بعد إدخال عربات الترام الصفراء. كما أطلق على العربات البنية القديمة اسم "مملة" و "غير معبرة".
كان هناك ترام باللونين البني والأصفر في ذلك الوقت ، حيث كانت هناك شركتان منفصلتان مسؤولتان عن تشغيل الترام. في وقت لاحق ، اندمجت الشركتان ، وكان للعربات أجزاء صفراء وبنية. الآن ، جميع عربات الترام صفراء. اختفى اللون البني في مطلع القرن.
الحافلات الزرقاء
في عام 1928 ، قدم أول Székesfővárosi Autóbuszüzem (مصنع Székesfőváros للحافلات) الكثير من الحافلات للعاصمة. أراد مصنع الحافلات هذا طلاء الحافلات باللون الأحمر. ومع ذلك ، لم تسمح إدارة العاصمة بأن تصبح الحافلات حمراء لأسباب سياسية. خلال هذا الوقت ، كانت المجر مملكة (على الورق) يقودها ميكلوس هورثي كحاكم. قبل بضع سنوات في عام 1919 ، كانت هناك فترة وجيزة كان فيها حكم شيوعي ، لكن تاناكسكوزتارساساج (الجمهورية السوفيتية المجرية) فشلت ، وتم القضاء على الحزب الشيوعي. بما أن اللون الأحمر هو لون الشيوعيين ، فمن المنطقي أن الناس لا يريدون حافلات حمراء في جميع أنحاء العاصمة. أما عن سبب تحول الحافلات إلى اللون الأزرق ، فلم يستطع دافيد فيتيزي إعطاء إجابة.
عربات حمراء
في المجر ، تم تشغيل أول حافلة ترولي في 21 ديسمبر 1949. في ذلك الوقت ، كانت الحافلات زرقاء بالفعل والترام كانت صفراء ، لذلك كان اللون الأحمر هو اللون الأساسي الوحيد المتبقي. ربما كانت السياسة عاملاً مؤثرًا في عملية اختيار اللون. إذا كنت تعرف القليل من التاريخ المجري ، فقد تعلم أنه في ذلك الوقت ، كان الشيوعيون يحكمون البلاد. لم يكن من قبيل المصادفة أن يتم تشغيل أول عربة ترولي في طراز 70 لستالينth عيد ميلاد (على الرغم من أنه كان من الناحية الفنية 71 في ذلك الوقت). ربما لم تكن العربات في الأصل مطلية باللون الأحمر لتمجيد الشيوعية ، لكنها بالتأكيد كانت مفيدة للحزب.
الصور: instagram.com/bkkbudOLVO/ ، الصورة المميزة: www.facebook.com/Fényvillamos
المصدر www.magyarorszagkul.nlcafe.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
مشغل دولي جديد ينضم إلى مشهد سيارات الأجرة المجرية
أصحاب العمل الأكثر جاذبية في المجر عام 2024
تنبيه: سيتم إغلاق جسر الدانوب الرئيسي في بودابست طوال عطلة نهاية الأسبوع، وسيتم إجراء تحويلات مرورية
ووفقا لوزير الاقتصاد المجري، فإن التعاون مع الصين ليس قويا بما فيه الكفاية
مثير للاشمئزاز: يمكن إغلاق مصنع سامسونج في المجر على الفور بموجب أمر قضائي جديد
أوربان: المجر ستربط أسعار الوقود بالمتوسط الإقليمي