امتداد أقدم مترو أنفاق في بودابست على حافة الهاوية
أعلن مركز النقل في بودابست (BKK) عن المشتريات العامة لتوسيع وإصلاح مترو 1 في بودابست. هناك حاجة فقط إلى التفويض وخطط التنفيذ ، وسيكون المشروع جاهزًا للإطلاق أخيرًا ، كما أفاد Zoom.hu.
يشمل الامتداد مصعدًا جديدًا ومخرجًا في ساحة Deák ، ومخرجًا جديدًا في Heroes 'Square و Oktogon ، ومحطة جديدة تحت Hungária Boulevard ومحطة نهائية جديدة في ساحة Vigadó. إلى جانب ذلك ، سيتم تحسين إمكانية الوصول إلى العديد من المحطات.
في مرحلة عمل منفصلة ، سيتم تمديد الخط من شارع Mexikói إلى ساحة Kassai ، وفي مرحلة أخرى ، سيصل الخط إلى التقاطع عند جسر Marchieggi.
تتقدم BKK بشكل جيد مع تجديد وتمديد M1. تم بالفعل الإعلان عن شراء التراخيص وخطط التنفيذ. إذا نجحت هذه ، فإن البناء فقط يتطلب عملية شراء أخرى. بعد ذلك ، قد تبدأ عملية العمل.
قامت BKK بالفعل بإجراء بحث ودراسة لإعادة بناء وتمديد مترو 1 في وقت سابق. تتكون الخطط من ثلاث مراحل.
تتضمن المرحلة الأولى تجديد الخط الحالي وامتداده إلى ساحة فيجادو ؛ تشمل المرحلة الثانية الإطالة إلى ساحة كاساي ، حتى الخط المستقبلي للترام 3 ؛ وتشمل المرحلة الثالثة إطالة جسر مارشيغي. تتضمن العملية أيضًا شراء مكابس جديدة ذات سعة أكبر بدون قسم.
في المرحلة الأولى ، يجب أن تغطي خطط التنفيذ والتراخيص مسافة 4.8 كيلومترات. ستحصل بعض المحطات على بعض التحسينات الجديدة:
ستحتوي ساحة دياك على مصعد يتيح الوصول إلى خطي المترو M2 و M3 السطحيين. سيتم أيضًا إنشاء مخرج آخر لتقصير الطريق إلى المحطة من كيسكورت.
ستتلقى محطة Oktogon أيضًا مخرجًا جديدًا لتحسين إمكانية الوصول من شارع Andrássy. سيتم مضاعفة عدد المخارج في ساحة الأبطال بسبب العدد الكبير من الأحداث التي يستضيفها النصب التذكاري.
سيتم إخلاء أهم المحطات من العوائق. سيتم تجديد كل محطة ، والتي ستشمل في بعض الحالات ترميم بعض المعالم التاريخية.
سيتم إنشاء محطة جديدة تحت شارع Hungária لإتاحة الفرصة للركاب لتغيير الترام 1.
سيتم إنشاء المحطة الأخيرة الجديدة أسفل ساحة فيجادو ، والتي لا تبعد سوى مترين عن المحطة الحالية. سيخلق وصولاً أفضل إلى ضفة نهر الدانوب.
يتطلب نظام دعم الكهرباء أيضًا بعض التحسينات حيث ستكون المكابس الجديدة قادرة على نقل الطاقة مرة أخرى إلى النظام.
ستعمل المكابس الحالية في بعض الأحيان حيث سيشتريها متحف MillFAV كجزء من رحلة الحنين إلى الماضي.
تتضمن المرحلة الثانية وضع خطط للترخيص والتنفيذ ، فضلاً عن الإذن بالإطالة بين شارع Mexikói وساحة Kassai. سيحصل ميدان كاساي أيضًا على منعطف جديد.
في المرحلة الثالثة ، يتعين على المصممين إنشاء خطط متعددة الوسائط للتقاطع عند جسر مارشيجي والخط بين ساحة كاساي وجسر مارشيجي.
أخيرًا ، ستشمل المرحلة الرابعة دراسة بحثية للتنفيذ التفصيلي.
المصدر Zoom.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
الأكل الفاخر في بودابست أغلى منه في فرنسا أو إسبانيا!
تنبيه: تغيير في شركة الطيران التركية منخفضة التكلفة التي تحلق من بودابست إلى اسطنبول
أوربان: التصويت لصالح اليسار يعني دعم الحرب
حصل الأوليغارشيون المتحالفون مع أوربان على 38 مليار يورو في امتياز الطريق السريع التابع للدولة
إنشاء القسم الثالث لليونسكو المجري
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 2 مايو 2024