احتل مطار بودابست المركز الثاني في قائمة المتصدرين الإقليمية
أدى جائحة الفيروس التاجي والتعليق المؤقت للوصلات الجوية الدولية والمحلية إلى انخفاض كبير في حركة المرور في المجال الجوي لأوروبا الوسطى والشرقية. من حيث حجم الركاب ، احتفظ مطار وارسو شوبان بمكانته الرائدة ، لكن مطار بودابست تجاوز مطار فاتسلاف هافيل في براغ.
بناءً على أحدث البيانات الإحصائية ، ايربورتال مقارنة تطور الحركة الجوية في منطقة وسط وشرق أوروبا خلال النصف الأول من العام. شمل التحليل مطارات العواصم الكبرى: وارسو وبراغ وبودابست وفيينا. حتى الآن ، شهد عام 2020 انخفاضًا في حركة المرور في هذه المطارات بأكثر من 60٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
مطار وارسو شوبان هو مطار رئيسي في وسط وشرق أوروبا (CEE) من حيث كل من النقل وحجم حركة الركاب من نقطة إلى نقطة. يلعب المطار دورًا مهمًا في سوق النقل الجوي البولندي ؛ في عام 2018 ، تعامل مطار شوبان مع 18 مليون مسافر. وبحسب التقرير الرسمي للمطار ، فإن هذا الرقم انخفض بشكل ملحوظ في عام 2020: في الفترة ما بين كانون الثاني (يناير) وحزيران (يونيو) ،
تعامل مطار شوبان مع 2.84 مليون مسافر دولي و 334,000 مسافر محلي ، أي أقل بنسبة 63٪ عن عام 2019.
أيضا قراءةإيرباص تبني مصنع طائرات جديد في المجر
فاتسلاف هافيل مطار براغ تعاملت مع ما مجموعه 17.8 مليون مسافر في عام 2019 وعلى مدار العام بأكمله ، قدمت 71 شركة طيران رحلات منتظمة من براغ إلى إجمالي 165 وجهة. بناءً على هذه البيانات ، مر ما يقرب من مليون مسافر عبر المطار مقارنة بعام 2018. وكان من المفترض أن يستمر هذا الاتجاه الإيجابي في عام 2020 ، لكن جائحة COVID-19 تسبب في انخفاض حاد في حركة النقل الجوي في براغ.
منذ بداية هذا العام ، تعامل مطار فاتسلاف هافيل الدولي مع 2.5 مليون قادم ومغادرة وانخفض عدد الركاب بنسبة 67.5٪.
خلال السنوات القليلة الماضية ، كان مطار العاصمة المجرية أسرع المطارات نموًا في منطقة وسط وشرق أوروبا. في 2018 ، مطار بودابست تعاملت مع 14.8 مليون مسافر قادم ومغادر ، بزيادة 1.8 مليون تقريبًا عن عام 2017. شهد عام 2019 العام القياسي للمطار المجري: زادت حركة الركاب بشكل ملحوظ بنسبة 18٪ في ديسمبر ، واقتربت حركة الركاب السنوية بالمطار من 16.2 مليون. كان هذا الرقم 2.89 مليون فقط في النصف الأول من عام 2020.
ومع ذلك ، يمكن اعتبار حجم الركاب في مطار بودابست مرتفعًا نسبيًا على المستوى الإقليمي.
ظهرت آثار أزمة الفيروس التاجي العالمية بوضوح في النمسا. نظرًا لأن الخطوط الجوية النمساوية لم تقم بتشغيل أي رحلات لمدة شهرين ، فقد انخفضت حركة الركاب بنسبة 65.3٪. حجم الركاب المتراكم في مطار فيينا في الفترة من يناير إلى مايو 2020 كان 5.0 مليون.
أيضا قراءةأعيد إطلاق رحلة خطوط لوت الجوية البولندية بودابست-سيول بدون توقف
الصورة المميزة: / facebook / Budapest Airport /
المصدر Airportal.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
خط السكة الحديد بين بودابست وبلغراد: يصل البناء إلى مرحلة جديدة
بودابست تحصل على 770 مليون يورو من تمويل الاتحاد الأوروبي للتنمية!
تنبيه: سيتم إغلاق جسر الدانوب الرئيسي في بودابست طوال عطلة نهاية الأسبوع، وسيتم إجراء تحويلات مرورية
جهز محفظتك: أسعار حمامات السباحة الخارجية سترتفع هذا الصيف في المجر
أوربان: المجر ستربط أسعار الوقود بالمتوسط الإقليمي
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 3 مايو 2024