مزيد من التأخير في إدخال نظام التذاكر الإلكترونية في بودابست
قبل عام تقريبًا ، أبلغنا أن إدخال نظام التذاكر الإلكترونية في بودابست مطلوب بشدة وهو أمر ضروري من المتوقع أن يتأخر. قبل يومين ، تم الكشف عن أنه بدلاً من الاثني عشر عامًا المخطط لها ، سيتم الانتهاء من المشروع في غضون ثلاثة عشر عامًا. فهرس أجرى تحقيقًا قصيرًا في الأمر ، واتصل بـ BKK.
تم تحديد الموعد النهائي الأول لمشروع التذاكر الإلكترونية ليكون عام 2006 ، أحدث 2018ومع ذلك ، لا يمكننا توقع الإطلاق قبل عام 2019. دعونا نلقي نظرة على الأرقام:
- تم التخطيط لتركيب المئات من البوابات حتى الآن ، ولكن لم يكن هناك سوى اثني عشر منها ، ولم يعمل أي منها بشكل صحيح.
- تم تعيين أحد عشر ألف جهاز تحقق ليتم تركيبها ، لكن ثلاث حافلات فقط مجهزة ببعضها في الوقت الحالي.
- حتى الآن ، لم يتم إصدار أي تذاكر إلكترونية ، ولا حتى للاختبار.
- بحلول نهاية عام 2017 ، كان من المفترض أن تكون 840 مركبة مجهزة بجهاز التحقق من الصحة ، لكن ثلاث حافلات فقط (لم يتغير الوضع منذ ذلك الحين)
- مرة أخرى ، بحلول نهاية عام 2017 ، كان من المفترض أن يتم تركيب بوابات في 21 محطة مترو ، ولكن تم تركيب بوابات واحدة فقط (تحسن الوضع منذ ذلك الحين)
- تم بالفعل إنفاق 5.3 مليار فورنت (16.5 مليون يورو) ، وبلغ إجمالي الميزانية 17 مليار فورنت (53 مليون يورو).
عند طلب معلومات من مركز النقل في بودابست ، اكتشف Index أنه يتم تثبيت البوابات وأجهزة التحقق تدريجياً على المركبات وفي محطات التوقف.
ومع ذلك ، يبدو أن اختبار المعدات المثبتة بالفعل سار بشكل جيد ، حيث تفوقت الأجهزة في اختبار GPS والاتصالات ، وأداؤها جيدًا في مختلف الظروف المادية والطرق والظروف الجوية. عملت الأجهزة بشكل جيد في الأشهر الخمسة الماضية ، على الرغم من أن البوابات في ساحة Deák كانت بحاجة إلى القليل من الإصلاح.
لا توجد سوى مشكلة واحدة: نظام التذاكر الإلكترونية لم يتم تشغيله حتى الآن ، حيث لا توجد تذاكر إلكترونية قيد الاستخدام حتى الآن ، على الرغم من أنه كان ينبغي فتح النظام قبل 12 عامًا.
نداء BKK هو أن القانون قد تغير في العديد من الجوانب المتعلقة بالنقل العام ، مما أثر بشكل خطير على إصدار التذاكر الإلكترونية وعمليات التسجيل الأخرى.
وراء اسم "ريغو"
من المفترض أن يمثل الاسم مزايا نظام التذاكر الإلكترونية ، وهو اختصار ، يرمز إلى Rugalmas (مرن) ، و Integrált (متكامل) ، و Gazdaságos (اقتصادي) ، و Okos (ذكي). بالإضافة إلى ذلك ، فإن RIGO تشبه إلى حد كبير الكلمة الهنغارية التي تعني مرض القلاع ، والتي هي "rigó". القلاع هي طيور مجرية رمزية ، تظهر غالبًا في الأغاني والقصائد الشعبية.
قد يعجب الأجانب أيضًا بـ RIGO ، حيث أن البادئة "ri" تشبه البادئة الإنجليزية "re" ، والتي قد تثير تكرارًا منهجيًا في المستمع ، بينما تشير كلمة "go" إلى التقدم الديناميكي والتقدم.
أين ذهبت الأموال؟
كشفت BKK لـ Index أنها أنفقت 0 مليون يورو في المرحلة 1.9 من المشروع على إعداد خطط النظام.
في المرحلة الأولى ، أنفقت BKK 1 مليون يورو على وحدات الأمان ، وتركيب مركز الخادم ، ونظام الاختبار ، والبرامج والأنظمة الأخرى.
في المرحلة الثانية ، تم إنفاق 2 مليون يورو على التثبيت الإضافي لآلات التسجيل والتهوية ، وعلى ترقيات البرامج الإضافية.
في المرحلة 3 (جارية الآن) ، تجري المزيد من ترقيات البرامج جنبًا إلى جنب مع امتدادات الذاكرة. من المقرر أن يتم إنفاق 1.88 مليون يورو بحلول الوقت الذي تنتهي فيه هذه المرحلة.
الصورة المميزة: https://rigo.bkk.hu/
المصدر الفهرس
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
مثيرة: بودابست موطن ثالث أفضل مهرجان بيرة في أوروبا!
"رئيس وزراء الظل" المجري: هناك حاجة إلى أوروبا القوية
صادم: يعيش الرومانيون الآن أفضل من المجريين
ولا يزال حزب فيدس يكرر أن بروكسل مؤيدة للحرب
ثورة النفط في المجر: MOL تعثر على الذهب الأسود بالقرب من بودابست!
احتياطيات المجر من الغاز أعلى من المستوى المستهدف لشهر يوليو