استخدم الأجانب والسائحون بشكل أساسي خدمات الدراجات البخارية الكهربائية. مع تراجع السياحة بسبب COVID-19 ، تمت إزالة الدراجات البخارية من العاصمة ، مما ترك المستخدمين متفاجئين وخيلين ، كما أبلغنا من قبل.
لا توجد بيانات مفصلة عن خسارة الشركة ؛ ومع ذلك ، انخفضت أسعارها بشكل كبير ، حيث كان سعر السكوتر يكلف 1,200 فورنت (حوالي 3.5 يورو) سابقًا. ومع ذلك ، فقد انخفض الآن إلى 400 فورنت فقط (حوالي 1 يورو).
قلة السياح والدخل ليست مشكلتهم الوحيدة ، لسوء الحظ ، حيث بدأ مكتب الضرائب والجمارك في تطبيق القانون ضد فرعهم المجري ، Lime Technology Kft. في 28 مايو. كانوا قد بدأوا بالفعل واحدًا في نوفمبر الماضي ، ولكن الشركة دفعت على الأرجح مقابل استخدامهم للأماكن العامة ، وبالتالي تم تعليقها في 16 ديسمبر. ممنوع من الاستخدام بالقرب من البرلمان في نوفمبر الماضي.
مشكلة أخرى مع Lime هي أن المستخدمين لا يتلقون فاتورة تلقائيًا ، وهو ما ينبغي عليهم ذلك. عندما سألت G7 مكتبها الرئيسي في هولندا ، كان ردها أن كل مستخدم يطلب فاتورة من خدمة العملاء يتلقى فاتورة.
لا تدوم الدراجات البخارية سوى حوالي ساعة ، ويجب نقلها إلى محطات الشحن بالسيارة ، وهو الأمر الذي يؤدي إلى نتائج عكسية للغاية عندما يُفترض أن تكون منتجات صديقة للبيئة.