إعلان غير متوقع: الطريق السريع M1 بودابست-فيينا سيصبح مكونًا من ثلاثة حارات!
أدركت الحكومة أن سعة الطريق السريع المكون من حارتين لم تعد كافية لحركة المرور المتزايدة الموجودة كل يوم. ومع ذلك، فإن الجزء الأقصر فقط سيصبح مكونًا من ثلاثة حارات بين بودابست وبيكسك.
كان القرار مفاجئا لأنه بعد الفوز الساحق لحزب فيدس بزعامة أوربان في عام 2022، أعلنت الحكومة أنها ستلغي معظم مشاريع البناء والتنمية المتعلقة بالبنية التحتية المجرية. ولذلك، ألغوا تمديد الطريق السريع M1 الذي يربط بودابست بفيينا، وهو أهم طريق في المجر.
وفقًا hvg.hu، لقد تغير ذلك بالأمس. قام مجلس وزراء أوربان بمراجعة العقد الذي وقعه مع شركة Lőrinc Mészáros المقربة من الحكومة وشركة Magyar Koncessziós Infrastruktúra-Fejlesztő Ltd. (MKIF) المملوكة لشركة László Szíjj. تقوم شركة MKIF بصيانة وبناء الطرق السريعة في المجر بعد فوزها بالطلب ذي الصلة في عام 2022. العمل مربح وقد يؤدي إلى دخل بمليارات اليورو للمالكين.
وقالت الحكومة إنها أجلت أو حتى ألغت بعض مشاريع البنية التحتية في عام 2023 بسبب الأزمة الاقتصادية. ومع ذلك، فإنهم يعترفون بأن الطريق السريع M1 هو أحد الشرايين الرئيسية للاقتصاد المجري، لذا فإن تطويره أمر لا بد منه.
اقرأ أيضًا:
- إعلان مفاجئ: هل سيتوقف تطوير الطريق السريع المجري تمامًا؟ - اقرأ أكثر هنا
- كيف يتم إنشاء قسم من الطريق السريع بطول 1 كم كلف 112 مليون يورو في المجر!؟
وبدون تطوير الطريق السريع M1، سيأتي المزيد من الحوادث
ولذلك، سيتم تمديد الطريق السريع بين Bicske وبودابست. سيساعد الطريق الجديد المكون من ثلاثة حارات على العبور والنقل وحركة الركاب بين الشرق والغرب.
يبدأ الطريق السريع M0، الذي يدور حول بودابست، بالقرب من بيكسكي، وبالتالي فإن التطوير يعني أن الجزء الأكثر ازدحامًا سيصبح مكونًا من ثلاثة حارات. هذا هو المكان الذي تتنقل فيه الشاحنات إلى الطرق السريعة M5 (صربيا)، وM4 (رومانيا)، وM3 (أوكرانيا)، وM6 (كرواتيا)، وM7 (كرواتيا).
ووفقا للحكومة، فإن تأجيل التطوير قد يؤدي إلى زيادة خطر وقوع حوادث في هذا القطاع وعرقلة حركة المرور والنقل الدولية والوطنية والإقليمية.
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
الوزير جولياس: المجر تريد البقاء خارج الحرب في أوكرانيا
الابتكار: افتتاح متاجر جديدة بلا صراف في المجر!
BYD تفتتح أول مصنع أوروبي للسيارات الكهربائية في المجر
بودابست أصبحت واحدة من أكثر المدن ازدحاما في العالم!
الوزير جولياس: من مصلحة المجر جذب أكبر قدر ممكن من الاستثمارات الصينية
ملفوف محشي، أطباق مجرية: هذا ما سيجربه شي جين بينغ في المجر – فيديو
3 تعليقات
هل السبب الحقيقي وراء هذا البناء هو رغبة أوربان في الوصول بشكل أسرع إلى فيلكسوت؟
ما عليك سوى المسار الثالث في الاتجاه الغربي لجميع الشباب المجريين الذين يريدون فقط مغادرة أوربانيستان.
إنه تطور ضروري، وبصراحة، طال انتظاره، ولكن التوسيع مطلوب أيضًا إلى الغرب، ويمكن القول إنه على طول الطريق إلى هيجيشالوم. من المؤكد أن نبدأ بهذا الجزء ولكن الطموح يجب أن يكون طريقًا مكونًا من 3 حارات يؤدي إلى الحدود حيث ستستمر أحجام حركة المرور في التزايد. لسوء الحظ، نظرًا للسلوك العدواني (بشكل أساسي) للسيارات المجرية المسجلة، فقد أصبح من المزعج بالتأكيد القيادة على الطريق السريع M1 في أي وقت تقريبًا باستثناء منتصف الليل. وحتى مع ذلك، لديك فرسان السرعة العالية الذين يشعرون بأنه يحق لهم محاولة تبخيرك بمصابيحهم الأمامية ذات الضوء العالي بسبب جرأتهم في تجاوز الآخرين أثناء السفر بالحد الأقصى للسرعة. إلى جانب رسوم المرور الباهظة، أفضل قضاء ساعة إضافية وتوفير رسوم المرور من خلال القيادة على الطريق رقم 1 بين بودابست وهيغيشالوم، مما يحافظ على أعصابي أثناء هذه العملية.