交通部长签署欧盟资金合同:布达佩斯有轨电车扩建项目和新型城际列车项目正式启动!

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匈牙利交通网络取得了两项重大进展:布达佩斯一项重大的有轨电车延伸项目获得了欧盟资金支持,新型城际列车车队的生产也已正式启动。
交通与投资部长达维德·维特齐在Facebook上宣布了这两项进展,并将其描述为该国公共交通现代化进程中的重要里程碑。
布达佩斯有轨电车延伸项目签署欧盟资助协议
维特齐证实,他已签署了关于“布达有轨电车互联网络”项目第二阶段的欧盟资助协议,金额为322亿福林(8000万欧元)。
该项目将新建一条有轨电车线路,从圣格勒尔特广场出发,经由Műegyetem河堤,延伸至布达福基路,从而将布达佩斯的互联有轨电车系统进一步向南延伸。
“这将是首批得益于现已重新开放的欧盟资金而启动的交通发展项目之一,”维特齐在Facebook上写道。
工程有望于今年秋季动工
该延伸段的筹备工作已持续数年。规划工作始于2020年,由维特齐领导的前布达佩斯发展中心负责,期间市政府、中央政府与布达佩斯第11区之间存在的分歧最终得以解决。
在首次采购程序被取消并重新启动后,建筑公司斯维特尔斯基(Swietelsky)于今年早些时候以269亿福林的报价中标。据该部长称,公用设施迁移工程预计将于今年秋季启动,而沿全线的大规模施工有望于2027年开始。
新有轨电车线路将从圣格勒尔特广场出发,沿多瑙河而行,先后从佩托菲桥和拉科齐桥下方穿过,最终经科帕西大坝区域抵达布达福基路。
该项目由交通与投资部与布达佩斯交通中心(BKK)合作管理,计划于2029年完工。维特泽补充道,预计随后还将进行进一步的交通投资,包括遍布匈牙利的铁路建设项目。
新型城际列车开始生产
在另一份公告中,维泰齐表示,为GYSEV公司制造的11列新型城际电动动车组的制造工作已正式启动,预计这些列车将于2028年夏季投入客运运营。
这批五节编组、双电压列车最高时速可达160公里,将运行于布达佩斯—索普隆和布达佩斯—桑巴特海伊两条线路。该项目最初于2022年初启动,资金来源于欧洲投资银行(EIB)提供的贷款。
首批列车有望于明年交付
据维特齐(Vitézy)介绍,首批四列列车目前正在波兰的西德尔采进行组装,而涂装好的车体则在斯塔德勒位于匈牙利索尔诺克的工厂生产。
首列完工的列车预计将于今年年底前运抵匈牙利,以开始测试和认证工作。如果审批工作按计划进行,部分新列车有望在2027年下半年投入运营,随后整个车队将于2028年全部交付。
为乘客提供现代化的舒适体验
新型城际列车将配备头等舱和二等舱座位、空调低地板车厢、Wi-Fi、USB-C充电接口、现代化的乘客信息系统以及专用的自行车存放区。 灵活的车厢布局将在夏季高峰期支持最多18辆自行车的运输,同时还将配备用于放置平板电脑和智能手机的座椅靠背支架。
该列车计划于2026年8月在罗马尼亚、捷克和匈牙利同步开始测试,随后新列车将投入商业运营。

