匈牙利交通与投资部长达维德·维特齐宣布了翻新和扩建连接布达佩斯与弗朗茨·李斯特国际机场的主干道的计划，但主要施工工作预计将在本十年末开始。
政府批准了这项期待已久的翻新和扩建计划
政府已批准重启这一长期搁置的项目，该项目旨在改善交通流量，提高前往机场的出行可靠性，并加强首都南部各区与周边城镇之间的连接。
维特 齐表示，过去十多年来，历届政府都曾承诺重建机场高速公路，却一再推迟工程。现任政府现已批准开展进一步的筹备工作，包括征地和完成详细设计。
现有道路每方向仅有一条车道，这意味着一旦发生交通事故，交通就会完全瘫痪。这不仅影响前往机场的私家车和出租车，还影响100E路机场巴士以及从韦切什地区出发的通勤者。
布达佩斯将对近11公里的道路及路口进行升级改造
该项目涵盖哈塔尔路（Határ Road）至韦切什（Vecsés）之间近11公里的路段，包括对机场路及与其平行的吉奥姆罗伊路（Gyömrői Road）进行改造。计划内容包括拓宽关键路段、更换老旧桥梁和地下通道，以及增设交叉路口。
计划在科巴尼亚-基斯佩斯特与汉加尔街之间新建一座双向车道桥梁，其中外侧车道之一将专供公交车使用。其余路段将实现每方向最多三条车道，包括专用公交车道，同时将取消目前将交通分流至中央车道的现有布局。
该方案还包括对科埃尔街进行升级改造、建设一条跨越布达佩斯–切格莱德–索尔诺克铁路线的立体交叉口，以及改善行人与自行车通行条件。位于乌勒伊路尽头的一处危险平交道口也将被改建为立体化的公路与铁路连接设施。 为保护附近的居民区，计划沿总长10.8公里的路段设置总面积超过45,000平方米的隔音屏障。
借助专业的英语支持，让一切变得更轻松。探索《匈牙利每日新闻》的英语服务，找到您所需的帮助。
征地及前期准备工作即将启动
政府已拨款245亿福林，用于2027年和2028年的前期准备工作及土地征用。预计该项目所需的土地征用将影响300多处房产。 据维特齐（Vitézy）介绍，最终施工方案有望于2027年下半年完成，届时公共采购流程也将同步启动。前期施工工作可能于2028年开始，主体工程预计于2029年展开。
该部长表示，该项目将改善前往机场的交通条件，同时加强目前被高速公路分割的各社区之间的联系。该项目还旨在提升乘车抵达布达佩斯的游客对这座城市的初印象。
