乔格拉德-恰纳德县灾害管理局表示,周三下午,消防员已将塞格德市“索克·蒂萨号”残骸上的大火控制住。该船是匈牙利有史以来建造的最大的一艘明轮蒸汽船。

“索克·蒂萨”号起火

克里斯蒂娜·莫尔纳尔表示,塞格德塔佩湾地区的科罗什街附近,灌木丛起火。随后,火势蔓延至停放在该处的“索克·蒂萨”号蒸汽船残骸。

来自塞格德和霍德梅佐瓦沙尔海伊的16名消防员被派往现场,他们使用多股水柱和手动工具扑救植被及船只的下层甲板。她表示,大火烧毁了约500平方米的区域以及船体的一部分。 消防员正在继续对船体进行降温并监控残骸状况。

匈牙利通讯社(MTI)记者在现场观察到,周三下午,来自四个消防分队的消防员仍在利用高空云梯车向沉船喷射水柱,而沉船周围大片区域的植被已被完全烧毁。

这艘船服役近一个世纪

“Szőke Tisza”号于1917年在乌伊佩斯特的甘茨造船厂建造。这艘长逾77米、双烟囱的明轮船最初名为“IV. Károly”。 哈布斯堡王朝解体后,该船更名为“萨斯号”,1930年又更名为“圣伊姆雷号”。第二次世界大战期间,该船被运往奥地利,直至1947年才返回匈牙利。

相关报道:布达佩斯多瑙河游船载85名乘客在市中心险些沉没—— 视频

1950年,该船更名为“Felszabadulás”,随后于1957至1958年间经过翻新改造,成为一艘游船。1976年,该船退役,此后在布达佩斯作为浮动船只使用。 两年后,该船被移至塞格德,在那里曾作为餐厅运营,随后在20世纪80年代转型为迪斯科游船。这艘严重损毁的船只于2000年被拖至塔佩伊湾,并于2012年在那里沉没。

2017年12月,这艘匈牙利最大的内河明轮船残骸归“Hajózásért基金会”所有。 该基金会由KÉSZ集团创始人米哈伊·瓦尔加(Mihály Varga)与多年来致力于此事业的航运专家恰巴·波尔塔什(Csaba Portás)共同创立,其成立目的正是为了拯救“索克·蒂萨号”。2020年,这艘沉船被打捞出水。

多艘酒店船因多瑙河水位过低而搁浅