威廉港港口和物流业在布达佩斯的展示

在 “威廉港与布达佩斯相遇 “的口号下，威廉港港口和物流业的领先企业及其布达佩斯合作伙伴于 11 月 19 日（星期三）在 ARANYBÁSTYA 举行了信息发布会。来自布达佩斯经济都市区的约 100 名与会者接受了 JadeWeserPort Wilhelmshaven 和 EUROGATE（集装箱码头运营商）的邀请。

JadeWeserPort Wilhelmshaven 在布达佩斯举办的活动

匈牙利经济已成为对外贸易的固定合作伙伴，也是中国 “一带一路 “倡议（BRI）的组成部分。在中欧贸易中，布达佩斯已发展成为中匈供应链和价值链的重要枢纽。除了广泛的消费品和工业品外，目前对外贸易主要以电动汽车、锂离子电池和光伏产品为主。

对于时间要求特别严格的高价值产品，从今年年初开始，中欧快线（CEX）提供了新的运输服务，这是中国最大的港口宁波舟山与德国唯一的深水港威廉港之间集装箱运输线路上唯一的直达快线服务。新连接的优势在于：CEX 的运输时间仅为 26 天，对于匈牙利市场而言，它是空运和铁路运输的一个极具吸引力的替代选择。

JadeWeserPort的其他优势还包括通过集装箱列车和卡车快速连接腹地，以及无论潮汐如何都能到达的广泛班轮服务。EUROGATE Intermodal (EGIM) 自 1992 年起在匈牙利开展业务，自 2006 年起在该国拥有自己的牵引服务，确保布达佩斯和威廉港之间的集装箱运输快速可靠。该公司每周在布达佩斯与德国威廉港、不来梅港和汉堡港之间组织多达 12 个班次的列车。在 EGIM 集团的气候高效多式联运网络中，每列火车最多可运输 92 个标准集装箱。

在信息发布会上，位于德国北海沿岸的港口和物流基地威廉港将自己定位为具有高性能转运和高效装卸能力的可靠合作伙伴。威廉港集装箱码头 JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co.KG 总经理马克-奥利弗-豪斯瓦尔德（Marc-Oliver Hauswald）作为东道主和主持人对与会嘉宾表示欢迎。在欢迎辞中，他介绍了本次活动的日程安排和演讲嘉宾。他在随后的发言中强调，2012 年启用的 JadeWeserPort Wilhelmshaven（JWP）是德国唯一的集装箱深水港，水深 18 米，为装卸最大的集装箱船提供了理想的航海和运输地理条件。”目前，JWP 是国际航运公司运营的九条班轮航线的停靠港和枢纽港。这些航线将威廉港与北美和亚洲的主要市场连接起来。自 2025 年 1 月起，威廉港与中国宁波舟山港之间开通了中国与北欧之间唯一的直达集装箱班轮航线。由中国航运公司 KAWA 运营的 “中欧快线（CEX）”是目前市场上速度最快的班轮航线。豪斯瓦尔德强调说：”从中国运往匈牙利市场的集装箱在抵达威廉港后，只需 27 个小时就能通过集装箱列车抵达匈牙利的目的地码头。他还指出，紧邻集装箱码头的 JWP 货物运输中心 (GVZ) 是国内和国际上领先的物流配送园区，目前正在扩建。该园区的高水平发展和扩建选择是其在欧洲 GVZ 排名中名列前茅（第 13 位）的典范。包括中国物流公司浙江海港（德国）供应链管理公司在内的众多公司都在使用该物流园区，并为各类进出口货物提供广泛的服务。

浙江海港（德国）供应链管理有限公司代表 Xiuyue Wu 在发言中也强调了新的 CEX 班轮服务的重要性。”CEX 是中国交通运输部认可的重点项目，有助于加强全球供应链的应变能力。我们已计划在未来为客户提供 14 天班期的班轮服务。这家中国物流公司还计划进一步扩大其车队和仓储能力，并成为威廉港 JWP 货运中心 (GVZ) 开发项目的合作伙伴。在那里，该公司已经运营着欧洲西北部第一个也是迄今为止唯一一个获得 9 级危险品批准的毗邻港口的海外和海关仓库。

作为 “一带一路 “倡议（BRI）的一部分，中欧贸易物流区于 2012 年在布达佩斯启动，旨在扩大和促进中国与匈牙利之间的贸易。中欧商贸物流合作区首席执行官巴拉兹-拉斯洛-加佐（Balázs László GAZSÓ ）博士 说：”中欧商贸物流合作区在布达佩斯提供全面的物流、贸易和 B2B 解决方案，并保证中国和布达佩斯之间的运输时间，我们希望通过中欧商贸物流合作区的活动，促进中国和欧洲公司之间的投资和贸易伙伴关系，同时加强匈牙利在中国和欧盟之间的经济和物流合作中的作用。

在 ARANYBÁSTYA 举办的以 “威廉港与布达佩斯相遇 “为口号的信息发布会给所有与会者留下了深刻印象：跨境合作使不同的参与者能够成功、创新地塑造国际供应链的物流流程和服务，从而促进全球贸易。宁波、威廉港和布达佩斯之间的物流和贸易合作是中欧轴线上成功合作的典范。

更多关于Ungarn-Nachrichten的文章请阅读德语版