作为“巴罗什·加博尔铁路发展计划”的一部分，使用50年的郊区铁路车厢将被更换，H5圣安德烈、H6拉茨克韦和H7切佩尔线路整个HÉV车队的更新采购流程将于今年启动， 交通与投资部长达维德·维特齐周三在Facebook上发文称。
42节新型郊区列车车厢
他表示，将利用返还给匈牙利的欧盟资金采购42列全新的现代化列车，每列长120米。相关招标将于今年晚些时候发布，首批列车有望于2030年投入运营。
他补充道，车队将升级为无障碍、空调齐全的现代化车辆，为乘客提供更舒适、更快捷、更可靠的服务。
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他表示，近年来有数十万人从农村迁入布达佩斯，又从首都迁往周边的通勤带和外城区，而这些地区往往缺乏足够的公共交通连接。因此，交通流量持续增长，布达佩斯市中心的生活条件也变得越来越困难。
他在文中写道，唯一的真正解决之道是建立高质量的公共交通系统，而关键条件之一是HÉV（城郊快线）在舒适度、服务质量和速度方面，应能真正成为私家车的替代选择。
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