布达佩斯机场仍然是该地区唯一的碳中和机场

布达佩斯机场刚刚获得证明其碳中和性的官方证书,继去年之后第二次实现了这一享有盛誉的环境认证。因此,在中东欧地区,李斯特国际机场仍然是满足严格相应环境要求的单一机场。这些问题的重点是,机场应该并且能够平衡在其运营过程中产生的二氧化碳排放(普遍接受的能源消耗衡量标准)。

布达佩斯机场又获得了一年的碳中和认证,并得到了 ACI Europe(国际机场理事会的欧洲组织)的确认,并在李斯特国际机场环境审核后颁发了官方证书。

39个欧洲机场仅满足了相关的严格环境规范,其中大部分位于斯堪的纳维亚和意大利,6年前该计划启动时,CO2排放量(即所谓的碳足迹)在 布达佩斯机场 首先进行评估,然后确定其每位乘客的限值及其目标降低率。

2018年后,布达佩斯机场也获得了2019年的碳中和认证,这主要是由于一系列节能措施。

188金宝搏手机版除此之外,该公司实现了电动汽车在越来越多的地区也被其他在机场运营的公司使用,增强了几个机库和其他建筑物的隔热性能,优化了其供水网络和用水量,此外,布达佩斯机场还购买了中国风电站项目生产的所谓碳信用额,从而为应对气候变化的国际斗争做出了贡献。

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作为其全球责任的一部分,布达佩斯机场承诺采取进一步重大的环境措施。它已宣布在 2019 年至 2021 年的三年期间,将比 2016 年的水平减少每位乘客的二氧化碳排放量 10%。为了确保成功实施,布达佩斯机场通过其 Greenairport 计划 3 与 Wizz Air、地勤公司以及其他商业和物流合作伙伴合作。此外,一些国营服务提供商也加入了该计划,包括空中交通管制服务提供商 HungaroControl、国家税务海关总署的机场单位以及机场内的国际邮政交易所设施 匈牙利邮政.

“自该计划启动以来,我们成功地将李斯特费伦茨国际机场每位乘客的二氧化碳排放量减少了近 50%,我们很高兴能够确保机场合作伙伴的合作”

(budapest Airport)环境主管加博尔 · 萨瓦斯(Gábor Szarvas)着重指出,正在计划采取进一步重大步骤,因为与2016年基准水平测得的1.67公斤二氧化碳/乘客 + 货物的排放量相比,计划在未来三年内进一步减少百分之十,因此,布达佩斯机场继续成为中东欧地区最绿色的机场。

照片:bud.hu