布达佩斯机场新码头建设如火如荼

225米长的新码头毗邻2B航站楼的建设在布达佩斯机场进展顺利,承包商KéSZ目前正在浇筑离境层的混凝土地板,支撑登机走廊的楼梯基本完成。

2B航站楼的容量在 布达佩斯机场主要服务于非申根航班的十个新登机廊道将得到增强,提供总共 27 种不同的直达、巴士和行人登机选择。超过 10 000 平方米的新建筑部分正在首先添加到该航站楼,因为客运量有所增长,预计将继续以最动态的方式扩展到非申根目的地。十个新登机廊道将实现十架窄体飞机或三架宽体飞机和四架窄体飞机的并行处理。

墩(距建筑物最远)的外部部分应先完成,然后逐渐向现有航站楼回迁的方式规划了建筑工程,首先将公用设施铺设在新码头下方,随后为支撑建筑物的550根钢筋混凝土柱建造基础,目前正在离境层的地板上进行工程,而直接毗邻2B航站楼的结构预计将于8月底完成。

“新码头的屋顶应在秋季之前完工,这一点很重要,这样各个行业(建筑工程、高低压系统)的工程才能在内陆无缝地继续进行,而不会受到冬季天气的影响。迄今为止,为各个工作阶段规定的部分截止日期一直保留;我们与 KéSZ 的同事一起每周检查一切是否应按计划进行,”布达佩斯机场首席技术官斯蒂芬·沙特尼 (Stephan Schattney) 表示。他补充说,承包商和机场运营商无法承受任何延误的另一个原因是,未来夏季旺季将不得不通过码头提供几趟新的长途航班,例如 LOT 波兰航空的纽约和芝加哥航班.鉴于今后的进度安排,混凝土上有可能同时有三架宽体飞机相邻停放。

2B航站楼毗邻的码头建设是布达佩斯机场5年500亿福林(约合1.6亿欧元)、完全自筹资金的开发计划BUD2020的一部分,码头上的工程正在严格的安全和安保措施中进行,因为施工现场用高栅栏密封,位于机场的安保禁区内,布达佩斯机场企业单位安保人员因此检查和护送每辆进出现场的卡车,每周7天,每天24小时,为期一年多。

正如我们之前所写的那样中, 布达佩斯机场最新的停车场开发在不到两个月的时间内完成,在2号航站楼附近的现有停车场上又增加了一千个新停车位,机场现在提供不少于4700个停车位。

照片:bud.hu