震撼画面记录了布达佩斯一座拥有80年历史的钢制铁路桥被整体吊起的过程
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匈牙利交通与投资部长周日深夜在Facebook上发文宣布，作为“南部环线铁路”项目的一部分，横跨布达佩斯巴托克·贝拉路的这座近80年历史的铁路桥的整个钢结构已被整体吊起并运走。
一场复杂而壮观的作业
达维德·维泰齐表示，该项目中最具视觉冲击力且技术要求最高的阶段之一于本周末在首都完成。 经过数月的准备和精密工程设计，这座重达数百吨的结构体由该国最大起重机之一（起重能力达700吨）配合专用自推进模块化运输车（SPMT）共同完成搬运。
他补充道，该桥沿铁路线被运往凯伦费尔德，拆解工作将从那里开始。此次作业需要全面封闭道路和有轨电车交通。
运力提升，新车站
据匈牙利通讯社报道，维特泽表示，该计划旨在将费伦茨瓦罗斯至凯伦费尔德段的轨道从双线扩建为三线或四线，从而消除布达佩斯铁路网络中最严重的瓶颈之一。
“由此，将有更多郊区列车和长途列车得以运行，并在纳多尔克特、 科兹瓦戈希德和内普利格特将新建车站——尽管后者的建设招标曾被雅诺什·拉扎尔叫停，但我们将重新启动该项目——这将使更多人选择乘坐火车而非驾车出行，”他在文中写道。
布达佩斯主要桥梁即将翻新——设计工作已启动
他指出，列车已在新建的双线桥梁中的一座上运行数月，另一座类似结构的桥梁也将于近期取代旧桥。
“正因如此，我此前曾表示，且作为部长仍坚持这一观点：南部环线铁路不仅仅关乎货运。如果没有这项投资，首都及其大都市区内的郊区和长途铁路服务就不可能得到实质性的改善，”维特齐表示。
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