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匈牙利执政党菲德斯使用人工智能生成的图像宣传税收优惠

。 匈牙利执政党 Fidesz 因使用人工智能生成的图像在社交媒体上宣传计划增加家庭免税额而受到批评,该党最初并未披露插图并非真实。 独立议员阿科斯-哈德哈兹(Ákos Hadházy)首先强调了这一问题,他提请人们注意上周五议会党团在Facebook 上发布的一篇帖子。该帖子宣布了将于一月份生效的家庭税收优惠变更,并配有一张描绘了一个微笑的四口之家的图片。 难道没有真正的家庭可拍? Hadházy 认为,这张图片有明显的人工智能痕迹。他指出了一些视觉异常现象,包括手部模糊,以及一个特别引人注目的细节,即父亲的手似乎不自然地从女儿裤子的后口袋中伸出来。 尽管存在这些明显的异常,但该帖子仍然在网上发布了一天多,没有任何迹象表明图片是由人工智能生成的。截至周六晚上,也没有添加任何免责声明来告知观众该插图是人工生成的。 提高家庭免税额 这张图片是用来配合宣布提高家庭免税额的。根据新措施,有一个孩子的父母每月可获得 20,000 福林的免税额,有两个孩子的父母每个孩子可获得 40,000 福林的免税额,而有三个或三个以上孩子的家庭每个孩子可获得 66,000 福林的免税额(1 欧元=383 福林)。 Hadházy 在自己的 Facebook 页面上分享了一张图片截图,并圈出了最明显的数字篡改痕迹。他在帖子中尖锐批评了执政党的传播手法,认为鉴于政府在政治信息方面的大量开支,使用低质量的人工智能图像尤其引人注目。 这位国会议员认为,这凸显了政府在宣传上的巨额投入与官方宣传明显依赖廉价、基本的人工智能生成的视觉效果之间的矛盾。他的评论迅速在网上引起关注,引发了一场关于政治广告中人工智能的透明度和道德使用的讨论。 该党仍未做出回应或删除图片 该党尚未就批评作出详细的公开回应,也未解释为何最初未将图片标注为人工智能生成。如果执政党不回应批评,该党的 Facebook 帖子将成为评论家们经常引用的例子。

布达佩斯机场即将启动的另一项大型开发项目

。 布达佩斯机场正在全力推进李斯特费伦茨国际机场新一轮的大规模基础设施建设,目标是提高运营效率和安全性,因为旅客人数正以创纪录的速度持续增长。 布达佩斯机场的巨大发展计划 根据最近发布的欧盟公共采购公告,机场运营商已启动了两个具有战略意义的重要项目的招标程序:整修为地勤业务服务的一条最繁忙的服务道路,以及在 2 号航站楼附近新建一个集中式飞机除冰和防冰设施。 空侧最繁忙的道路之一将进行全面翻修。Magyar Építők 报道称,计划中的重建工程涉及位于 2B 号航站楼正前方的服务道路,该道路可直接通往飞机处理区。 该路段是地面运营的重要动脉,不断有服务车辆驶入,同时还与地面支持设备(包括行李装载机、加油车、拖拉机和安全设备)使用的区域相交。 考虑到密集的交叉交通和运营需求,路面的技术状况对飞行安全和可靠性起着直接作用。作为该项目的一部分,将在约 5 400 平方米的区域内铺设新的玄武岩骨料混凝土路面。 承包商还需要在施工期间保护现有的 IT、电力和供水设施网络,同时安装新的排水和渗水系统,以提高长期耐久性。 除了辅路之外,另一项对机场运营具有重要战略意义的开发项目也在筹备之中:在 2 号航站楼附近新建一个中央飞机除冰和防冰区。该项目计划建造一个混凝土地面区域,占地近 53,000 平方米,可同时为多架飞机提供服务。 新设施将直接与现有的滑行道、辅道和公用设施网络连接,从而大大改善冬季作业,减少高峰期的瓶颈。 除路面工程外,该项目还包括能源供应系统、公用事业基础设施、大容量光纤和结构化数据布线以及复杂的水管理系统的全面建设。 项目的其他内容还包括一座员工宿舍楼、一个有顶棚但露天的储藏大厅、新的辅路和停车区,以及现代化的停机坪照明和障碍照明系统。中标者还将负责获得必要的许可证和准备完整的施工文件。 这些投资凸显了布达佩斯机场持续关注与快速增长的客流量保持同步。12 月初,布达佩斯机场跨越了一个历史性的里程碑,全年旅客吞吐量在结束前就已突破 1900 万人次,这是该机场 75 年历史上的一项重大成就。随着客流量的增长,配套基础设施也在不断完善。 在 2 号航站楼附近建造一个综合机场服务中心的计划也在推进之中,该中心将为地勤人员、航空公司员工和布达佩斯机场集团内部各单位提供办公场所,将业务职能整合到一个地点。 与此同时,计划已久的 3 号航站楼的筹备工作也在有条不紊地进行。今年早些时候,承包商承担了扩建机场停机坪前的大量土方工程和地形准备工作。 仅这一阶段就涉及 36,000…

就连埃隆-马斯克也对总理维克多-欧尔班的声明做出了反应

。 匈牙利总理维克多-欧尔班就移民问题发表的言论再次引发了国际辩论,这次他的言论引起了埃隆-马斯克(Elon Musk)的意外反应,埃隆-马斯克是世界上最富有的商人,也是社交媒体平台 X(推特的前身)的拥有者。 埃隆-马斯克与维克托-欧尔班之间的协议 据Index报道,欧尔班最近表示,虽然移民问题经常被描述为一个非常复杂的问题,但从法律角度来看,他认为这个问题非常简单。他借此机会尖锐批评了欧洲领导人近几十年来处理移民问题的方式,认为欧洲大陆目前的做法既非偶然,也不是计划不周。 首相认为,向欧洲大规模移民是左翼势力蓄意推行政治战略的结果。他声称,这一政策的最终目的是用更有可能支持进步政治运动的新移民取代本土选民,从根本上重塑欧洲社会。这些言论与欧尔班长期以来反对移民的立场以及他对西欧自由主义政治的广泛批评是一致的。 在 X 上分享的一段短视频中,欧尔班将今天的移民辩论放到了更广阔的历史背景中。他认为,在过去的大约150年里,欧洲政治一直被他所描述的两个相互竞争的 “部落 “之间的斗争所左右。他解释说,其中一个部落认为欧洲应继续扎根于其传统基础,包括国家主权、个人自由和基督教。 居住在美国的南非人反对移民 虽然欧尔班没有明确详细地描述反对派的 “部落”,但他的评论足以引起埃隆-马斯克的反应。这位科技企业家在 X 上转发了匈牙利总理的视频,并加上了一个单词作为回应:”没错”。 尽管言简意赅,但马斯克的评论还是引起了极大的关注,因为它明确表示同意欧尔班对欧洲政治和文化分裂的解释。埃隆-马斯克越来越多地将自己定位为西方大规模移民和进步政治的积极批评者,经常利用自己的平台对社会和人口问题发表评论。 这次交流凸显了匈牙利的移民政策和欧尔班的言论如何继续在欧洲以外,特别是在美国有影响力的人物中引起共鸣。它还强调了欧洲的政治辩论与全球社交媒体平台上以文化为驱动力的讨论之间日益增长的重叠。

匈牙利的两种现实:去年售价分别为 2000 欧元和 450 万欧元的房产

根据房地产门户网站ingatlan.com的年终总结,2025年匈牙利的住宅房地产市场形成了鲜明的对比,一边是破纪录的豪宅销售,一边是百万福林以下的住宅易手。 这些数据不仅凸显了匈牙利房价的巨大差异,而且还显示出布达佩斯、大城市和小城镇之间销售动态的巨大差异。 匈牙利房地产市场的两个极端 今年最引人注目的交易发生在首都。位于布达佩斯著名的塞切尼山(Széchenyi Hill)地区的一栋 900 平方米的豪华别墅在上市两个月后就以 17 亿福林(442 万欧元)的价格售出。该别墅有九个房间,设有一个 200 平方米的健身区和一个可容纳八辆汽车的车库,是近年来最引人注目的高端房产销售之一。 虽然这栋别墅在去年的成交量中名列前茅,但仍有更昂贵的房产可供出售。目前匈牙利最昂贵的住宅是位于阿克萨(Assa)的一座拥有 15 个房间的豪华城堡,占地面积达 60,000 平方米。该房产拥有 3,000 多平方米的居住面积,市场售价为 46.2 亿福林(1,203 万欧元),444 写道。 让我们看看另一端的情况 在另一个极端,可负担性达到了在大城市似乎难以想象的水平。2025 年,在松格拉德-萨纳德县的 Csanádpalota,最便宜的住房仅以 90 万福林(2343 欧元)的价格成交。这栋严重破旧的房屋需要进行大规模翻修,但由于靠近罗马尼亚边境,附近又有高速公路连接,因此很有吸引力,尤其是在罗马尼亚今年早些时候加入申根协定之后。 匈牙利第二便宜的交易发生在诺格拉德县的埃特斯,一栋占地面积 100 平方米的大房子以 100 万福林(2600 欧元)的价格售出,实际上是以地价成交的。 许多房产在创纪录的时间内找到了新主人 另一个值得注意的趋势是所谓 “闪电销售 “的增加。有几处房产在不到…

匈牙利天气:

匈牙利下周将面临急剧恢复的冬季气候,假期结束后将恢复日常工作。随着学校、幼儿园和工作场所于周一重新开放,全国大部分地区的上班族和家庭都将不得不面对刺骨的寒冷和寒风刺骨的天气。 接下来几天天气不佳 根据匈牙利气象局(HungaroMet)的最新预测,下周初大部分地区的最低气温预计将降至-10°C 到-6°C 之间,而白天的最高气温可能会保持在-2°C 到+2°C 之间徘徊。在较为晴朗的北部地区,夜间气温可能会降得更低,而靠近南部边境的地区可能会略微温和一些。 降水量也会因地区而异。匈牙利南部地区最有可能出现降雪,而东部地区则可能出现冻雨,令人担心早晚高峰时段道路和人行道结冰。建议驾车者谨慎驾驶,尤其是在容易结黑冰的地区。 气象学家预见到了这一点 据Telex 报道,这次寒流是圣诞节以来持续降温趋势的结果。因此,巴拉顿湖和韦伦茨湖已经开始结冰,尽管冰层还不够厚,不足以安全地支持冬季运动或娱乐活动。当局继续警告不要冒险进入结冰的湖面。 在最冷的几天之前的周末,天气几乎不会有所缓解。预计将以阴天为主,白天气温在 0°C 至 +5°C 之间,到傍晚气温将降至 -4°C 至 +1°C。周六,多个地区可能会出现降雪,南部各县可能会出现雪和雨夹雪混合天气。 随着冬天的脚步越来越近,建议居民穿得暖和一些,为出行预留更多时间,并随时了解当地的天气预警。

认识一下布达佩斯动物园的最新成员–可爱的幼虎巴勃罗

。 布达佩斯动物园的游客现在可以见到在警方缉毒行动中获救的幼虎巴勃罗,它在首都著名的动物园开始了新的生活篇章。这只幼虎被暂时安置在动物园的印度馆,直到春季晚些时候永久搬迁。 布达佩斯动物园欢迎新成员巴勃罗 去年 11 月,匈牙利警方在突袭 Tiszafüred 的一处房产时没收了 Pablo。警察在一栋私人住宅进行与毒品有关的调查时发现了这只三个月大的老虎。 在现场被拘留的 40 岁男子目前正面临与破坏环境和非法饲养危险动物有关的指控。根据匈牙利法律,私人严禁饲养老虎,Telex 写道。 巴勃罗获救后,于 12 月初被转移到布达佩斯动物园。当时,它的体重只有九公斤,健康状况良好。 从那时起,动物园兽医就为它接种了所有必要的疫苗并进行了体检。这只幼熊成长迅速,现在体重约为 15 公斤。 您现在可以参观它了 周五,在动物园举行的新闻发布会上,巴勃罗首次公开亮相。饲养员注意到,这只年轻的老虎在陌生的环境中显得明显紧张,对突如其来的声音反应敏感,就像家猫一样。 不过,经过最初的犹豫之后,它开始在室内围栏中探索,并在寻找放置在整个空间中的食物时逐渐增强了信心。 当天上午晚些时候,”印度之家 “的公众通道开放,吸引了大批游客争相一睹动物园新居民的风采。这只幼熊的名字巴勃罗是通过社区投票选出的,这进一步增加了公众对它的故事的兴趣。 巴勃罗会在布达佩斯动物园待多久? 在完成检疫期后,巴勃罗将在布达佩斯逗留到三月左右。届时,它将搬到 Veresegyház 熊保护区,那里将有更大的空间来满足它的长期需求。与此同时,基因测试仍在进行之中,以确定它属于哪个老虎亚种。 布达佩斯动物园的官员希望巴勃罗的案例能够提高人们对将外来野生动物作为宠物饲养的危险性和非法性的认识,同时也强调在匈牙利开展适当的野生动物保护和救助工作的重要性。

神秘尼罗河派对船的秘密:亚历山大港究竟隐藏着什么?

在亚历山大港东部的水下,发现了一艘非同寻常的沉船:thalamagos,通常被称为尼罗河派对船。这一新的考古发现为这一标志性船只描绘了一幅更加细致入微的图景,促使学者们不仅重新思考古代亚历山大的经济、宗教和社会生活,而且重新思考当时的人们是如何寻求娱乐的。 沿着亚历山大的地中海海岸线,在现在的城市东部港口,曾经矗立着辉煌的建筑–海港、宫殿和庙宇,后来都沉入了大海。由于地震和海平面上升,这些遗迹消失了几个世纪,直到欧洲水下考古研究所与埃及旅游和文物部合作,开始让它们重见天日–至少在科学意义上是这样。 这项研究的核心遗址之一是安提尔霍多斯岛,考古学家在那里发现了埃及艳后克利奥帕特拉七世修缮的伊希斯女神庙,以及马克-安东尼的宫殿蒂莫尼姆。在周边地区还发现了许多沉船,这些沉船共同讲述了亚历山大如何从托勒密王朝的中心演变成罗马世界最重要的经济引擎之一–尽管也不乏意想不到的发现。 尼罗河游船的发现 据The Conversation 报道,在对前皇家海港进行高分辨率声纳测绘时,研究人员在一艘较小的船只和一艘 30 米长的商船旁边发现了一艘奇特的沉船,最初认为它也具有商业和货物运输功能。 然而,在整个 2025 年期间,每次下潜都会发现新的细节,使这一假设逐渐受到质疑。这艘沉船长约 28 米,宽约 7 米,船底平坦,船体宽大,呈箱形。其不对称的船头和船尾呈优美的弧形,赋予了这艘原始船只优雅的外观。同时,它没有桅杆阶梯,这表明它不是一艘帆船,而是由船桨推动的。 木板上雕刻的希腊装饰图案表明,这艘船是在亚历山大建造和修理的。即便如此,它的整体外形仍不符合海运货船的参数,这加深了谜团–直到研究人员将目光转向古代文字资料。 thalamagos具有多种功能 在托勒密和罗马时代的纸莎草纸中,约有 200 篇文字记载了各种河船的名称。在这些文字中,尽管很少,但也出现了 thalamagos–字面意思是客舱船–这就是为什么最近发现的这艘船经常被描述为尼罗河派对船的原因。在帕莱斯特里纳马赛克中可以看到类似的图标,其中一艘新月形的有桨船只与亚历山大沉船非常相似。 在罗马文学中,thalamagos 声名狼藉。塞内加称其为 “国王的玩具”,而斯特拉波则称亚历山大人在这些船上举行宴会和庆典,尤其是在附近的卡诺普斯庆祝活动期间。然而,由于罗马作者往往试图强调托勒密宫廷的奢华和道德败坏,这些记载带有很大的偏见。 相比之下,行政文件所描述的情况要细致得多。尼罗河游船不仅仅是那个时代的豪华游艇,它还适用于运输货物和沿河旅行。 亚历山大城的人们何时以及如何举行派对? 沉船的位置提供了更多解释的可能性。这艘船在伊希斯神庙附近被发现,可以想象它是在导致神庙倒塌的同一场地震中被毁的。尼罗河上的派对船有可能是祭祀伊希斯神庙时使用的神庙驳船。 这个节日标志着春天的到来,象征着海洋的开放,旨在确保为罗马供应粮食的船队的安全–尽管在斯特拉波的记载中,这更像是一场丑闻狂欢。 发掘后的详细分析工作仍在进行中,研究人员的目标是准确还原尼罗河派对船的原貌。有一点是肯定的:这艘沉船不仅仅是一艘简单的沉船,而是一把钥匙,它可能开启人们对古代亚历山大世界更深入的了解。

安大略湖沉船:潜伏在五大湖深处的 200 年之谜

在北美五大湖深处偶然发现的安大略湖沉船引起了考古学家的注意,这艘非同寻常的沉船不仅保存完好,其不为人知的过去也给研究人员留下了深刻印象。这艘沉船位于安大略湖 300 多英尺深处,其桅杆仍矗立在原地,所有迹象都表明,它的历史远比最初推测的要久远得多。 大湖区的历史遗迹异常丰富,几个世纪以来,这里一直是北美重要的商业和交通要道。然而,据《All That’s Interesting》报道,不时出现的新发现不仅吸引着专家,也吸引着更多的公众–比如最近发现的安大略湖沉船,它保存得非常完好,同时也对 19 世纪的航海史提出了新的疑问。 安大略湖深处的偶然发现 发现这艘沉船的故事始于一个完全不同的研究重点:寻找 1917 年在多伦多附近沉没的拉皮德城号。然而,在这次行动中,潜水员在湖床发现了另一艘沉船,这让他们有了意外的发现。 即使是初步观察也表明这不是拉皮德城号。虽然这艘船被贻贝覆盖,但保存得非常完好,两根桅杆仍然直立。这一特殊发现立即引起了人们的质疑。潜水员和研究人员很快意识到,安大略湖沉船可能比他们最初寻找的船只要古老得多–据估计,它可能比拉皮德城号古老 50-100 年。 安大略湖沉船的状况和意义 沉船位于 300 多英尺深的海底,这对其保存起到了关键作用。巨大的深度使其免受人为干扰,例如船锚或休闲潜水员造成的损坏。因此,这艘船的结构部件几乎以前所未有的状态保存了下来。 据专家称,安大略湖沉船的设计和技术细节包含重要线索。该船采用了传统的绳索索具,这表明它是在 19 世纪 50 年代之前建造的,因为金属在这种情况下的使用是后来才开始普及的。 尽管安大略湖沉船的确切身份仍不得而知,但其历史背景却可以清晰地勾勒出来。在 19 世纪,加拿大和美国之间的贸易非常繁忙,需要庞大的船队。因此,无数船只穿越五大湖,其中许多都发生了致命事故。 与时间赛跑 然而,尤其令人担忧的是,这艘沉船目前布满了嘎嘎贻贝,这是一种入侵物种,对木质结构构成严重威胁。这些生物会逐渐破坏船只的精密细节,大大缩短研究时间。 在正常情况下,这样一艘沉船本可以再存活几个世纪,但由于贻贝的存在,考古学家现在最多只有几十年的时间来好好研究它。因此,进一步调查安大略湖沉船尤为迫切。因此,考古学家正计划在 2026 年的潜水季节进行更多的研究,这可能会最终解答这艘船从何而来、谁曾使用过这艘船以及究竟是什么情况导致了它的沉没。