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匈牙利主要银行宣布从除夕开始停业 4 天：禁止提取现金和网上银行业务！
匈牙利 MBH 银行宣布，由于要进行重大的 IT 系统升级，银行业务将延长关闭近 4 天。关闭时间将从 2025 年 12 月 31 日（星期三）22:00 开始，一直持续到 2026 年 1 月 4 日（星期日）20:00。在此期间，客户的多种服务，包括取现、转账和网上银行功能将受到干扰。 账户和服务访问受限 银行已通知所有电子渠道，包括手机银行、网上银行和 Telebank 电话服务将无法使用或功能有限。具体如下 自动取款机和银行卡的使用 在 1 月 2 日至 4 日期间，自动取款机取款可能会部分中断，但存款将在整个关闭期间完全暂停。在 1 月 4 日 20:00 之前，借记卡只能使用截至 12 月…
匈牙利能源巨头MOL成为购买塞尔维亚石油公司俄罗斯股份的领跑者
。 据地区专家称，匈牙利最大的能源公司 “商船三井”（MOL）越来越被视为最有可能收购俄罗斯持有的塞尔维亚石油工业（NIS）股份的买家。 虽然尚未签署最终协议，但金融分析师认为，在俄罗斯在欧洲的资产面临更大压力之际，这笔交易将符合经济和地缘政治利益。 据《指数》报道，塞尔维亚金融顾问弗拉基米尔-瓦希奇（Vladimir Vasić）说，商船三井收购俄罗斯在塞尔维亚国家石油公司（NIS）股权的可能性越来越大，但他强调，在正式签订合同之前，一切都还不确定。 专家认为这将是有益的 他将这一潜在交易描述为 “非常好的解决方案”，并补充说，这也能满足华盛顿方面的期望，因为华盛顿的决策者们非常希望看到与俄罗斯有重大关系的公司的所有权结构发生变化。 目前，NIS 的多数股权由俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）和俄罗斯天然气工业石油公司（Gazprom Neft）持有，由于国际制裁，这一结构已变得越来越成问题。 尽管美国允许 NIS 在 2026 年 3 月 24 日之前就出售俄罗斯持有的炼油厂股份进行谈判，但该公司仍然没有完整的经营许可证。因此，该公司无法购买或加工原油，同时经由克罗地亚的原油运输已经停止，潘切沃炼油厂的生产也已暂停。 商船三井处于有利地位 瓦西奇指出，商船三井将是一个可靠的买家，并指出这家匈牙利公司的财务状况良好。商船三井的年收入约为 230-240 亿欧元，利润接近 10 亿欧元，业务遍及约 30 个国家。他认为，从纯粹的商业角度来看，收购是合理的。 同时，他表示最理想的情况是塞尔维亚自己回购俄罗斯的股份。然而，一些细节仍不清楚，特别是在华盛顿将制裁的最终决定推迟到 3 月之后。他认为，无论买家是谁，美国最终都希望改变所有权。 不过，政治因素可能会使这一进程复杂化。瓦西奇警告说，这个问题不能与更广泛的地缘政治考虑分开，特别是考虑到匈牙利总理维克托-欧尔班与俄罗斯总统弗拉基米尔-普京之间的密切关系。他认为，贝尔格莱德需要仔细考虑下一步措施，并迅速采取行动重塑新独立国家联合体的所有权结构。 两位领导人已经交换了意见 在此背景下，欧尔班和塞尔维亚总统亚历山大-武契奇周六举行了电话会谈。武契奇说，讨论的重点是能源安全、稳定供应以及发展运输、储存和接收能源资源的地区基础设施的计划。他们还谈到了塞尔维亚加入欧盟的进程、乌克兰战争以及俄罗斯与欧盟之间更广泛的关系。 武契奇称赞匈牙利是困难时期的可靠伙伴，强调了匈牙利与塞尔维亚密切合作的重要性。目前尚不清楚双方是否直接讨论了可能出售 NIS 的问题，但在塞尔维亚寻求摆脱目前僵局的过程中，能源安全显然仍是议程上的重要议题。
如果菲德尔什在 2026 年获胜，匈牙利地方政府计划进行重大调整
匈牙利公共行政与地区发展部部长蒂博尔-纳夫拉齐茨（Tibor Navracsics）表示，如果执政的菲德尔什-基民党联盟连任，匈牙利的地方政府系统可能会在下届议会选举后发生重大变化。 纳夫拉契奇周末在社交媒体上宣布，政府已授权他准备一份影响市政系统的全面改革方案。但他强调，目前仅处于准备阶段，实质性磋商将于 1 月初开始。 一月份开始磋商 部长解释说，即将开始的磋商进程将采用与以往由政府主导的对话类似的模式，例如为 “竞争性地区 “计划和所谓身份保护法背后的概念而举行的对话。会谈将从市政协会开始，然后扩大到更广泛的地方参与者。 据纳夫拉契奇介绍，协商的后期阶段将涉及市长、地方议员、县议会议长和县代表机构成员。他说，这样做的目的是在起草任何具体的立法建议之前，收集地方政府部门的反馈意见。 选举后承诺的改革方案 纳瓦拉茨基斯明确表示，政府不打算在选举前提交改革方案。相反，如果 Fidesz-KDNP 在 2026 年获胜，该部计划在选举后向议会提交总体改革方案。 他说，这样做的目的是提出一个所有利益相关者都能接受的方案，包括地方政府、中央政府行为者和广大公众。虽然部长承认这是一个雄心勃勃的目标，但他认为广泛的磋商对于取得平衡的结果至关重要。 对中央集权的长期批评 据 Index 报道，匈牙利现行的地方政府制度近年来一直受到市政当局的批评。地方领导人曾多次提出对过度中央集权和团结会费所造成的财政压力的担忧，根据团结会费机制，较富裕的市镇必须将其部分收入转移到中央预算中。 在有关地方税收、国家为强制性任务提供资金以及市政当局（尤其是较大的城市）财政自主权的辩论中，这些紧张关系尤为明显。 发现的主要问题领域 在最近的访谈中，纳瓦拉契奇概述了可能影响改革方向的三个主要领域。其中包括地方政府的融资、国家与市政当局之间的责任和权力平衡以及市长的法律地位和权力。 作为例子，他指出了围绕地方税收和团结捐款的未决问题，以及国家是否为地方强制性任务提供充足资金的问题。他还强调了地方公共交通的资金问题，指出在布达佩斯以外的地区，目前国家没有为这些服务提供专门的规范性资金。 已经开始收紧 尽管全面改革被推迟到选举之后，但最近几个月已经出现了影响市政当局的更严格规定。2025 年国家预算中包含的措施引入了更严格的财务和程序控制，如禁止保理业务、更强的数据报告义务以及对较大数额国家补贴的强制性金库账户管理。 Navracsics 还提到了身份保护法的经验，指出自 7 月以来，已有 100 多个市政当局通过了相关的地方法令，其中约三分之一已由政府办公室审查。 这可能也很有意思：
匈牙利少年在特殊教育学校殴打教师
。 在匈牙利埃格尔市的一所特殊教育学校，一名十几岁的男孩因纪律警告引发冲突，在对一名女教师进行人身攻击后被起诉。 这名男孩在老师训斥他后变得咄咄逼人 据匈牙利媒体报道，这起事件发生在 2024 年秋天，地点是当地一家特殊教育机构。这名学生在学校走廊上因行为不当被老师训斥后，变得具有攻击性。 目击者称，这名男孩开始大声辱骂老师，随后事态升级为暴力事件。据报道，他先是用拳头猛击该女生的胸部，然后又用脚踢她。几名教职员工和学生进行了干预，制止了这名少年并结束了争吵。 老师受轻伤，男孩可能被判入狱 老师受的是轻伤，八天内就痊愈了。虽然她的身体伤势并不严重，但由于匈牙利对教育工作者的法律保护，此案还是引起了人们的关注。 埃格尔地区检察官办公室以暴力侵害执行公务者为由对这名少年提出了指控。根据匈牙利法律，教师在这种情况下被归类为公职人员，这意味着对他们的攻击被视为严重的刑事犯罪。 检察官要求判处缓刑，并接受缓刑监督。埃格尔地区法院将在晚些时候对此案做出判决。 为受害者提供支持服务 匈牙利为暴力受害者提供多种全天候免费支持服务。国家危机管理和信息热线（National Crisis Management and Information Hotline）全天候开通，电话号码为 06-80-20-55-20；全国受害者支持热线（Victim Support Line）的电话号码为 06-80-225-225。 向受虐待妇女和儿童提供援助的 NANE 协会开通了免费求助热线 +36-80-505-101，更多信息请访问其官方网站。
距布达佩斯机场仅 15 分钟车程的布达佩斯新住宅开发项目初具规模：半数公寓已售出！
在布达佩斯转型最快的城区之一，即第九区、第十区和第十九区的交汇处，一个大型住宅项目正在建设之中。拥有 166 个单元的 Aerogate Homes 开发项目已经引起了人们的浓厚兴趣：尽管该项目仍处于早期建设阶段，但第一阶段一半以上的公寓已经售出。 该开发项目距离布达佩斯李斯特费伦茨国际机场仅 15 分钟车程，为通勤者、经常旅行者和投资者提供了一个战略性的位置。Aerogate Homes 负责项目的交付，而 EB Hungary Invest Kft 则负责施工，后者是一家拥有 20 多年经验的总承包商。建筑设计由 Bord Építész Stúdió 公司负责，该公司以现代、简洁的设计和注重长期价值而著称。 施工如期进行，半数单位已售出 一期工程于 2025 年 6 月开工。据Magyar Építők 报援引项目经理加博尔-潘杜尔（Gábor Pandur）的话报道，首期建筑街区的 155 套公寓中，约 60% 已经售出。土方工程、地基、底板和停车场结构已经完工，除了短暂的季节性停工外，结构施工不久将继续进行。 一期工程预计于 2027 年初移交，二期工程计划于 2026 年春启动。这种交错施工的方式使两期工程部分同步进行，加快了整体开发进度。…
Amazing：威兹航空将开通 6 条直飞新目的地的航线
英国威兹航空宣布在伦敦卢顿机场进行大规模扩建，以巩固其作为该机场最大航空公司的地位，并大幅拓宽英国乘客的旅行选择。 威兹航空将进一步扩张 这家低成本航空公司将在卢顿基地增加第 15 架飞机，同时开通六条新的直飞航线，飞往欧洲的热门目的地和新兴目的地。 新宣布的航线将连接伦敦卢顿与亚美尼亚的埃里温、西班牙的阿利坎特、法国的里昂、希腊的科孚岛、葡萄牙的法鲁和意大利的都灵。 据《旅行和旅游世界》报道，这些航线旨在满足休闲和商务旅客的需求，提供阳光明媚的度假胜地、文化城市度假和全年旅游机会。 令人兴奋的新旅游目的地 其中最引人注目的新增目的地之一是亚美尼亚首都埃里温，这将是首次从伦敦直飞埃里温。这条航线开辟了英国与南高加索地区之间新的直飞航线，使游客、商务旅客和探亲访友者更容易到达亚美尼亚。 与此同时，阿利坎特、法鲁和科孚岛等经典地中海目的地预计也将吸引旺盛的需求，尤其是在夏季旺季。 前往里昂和都灵的新航班也可能会受到城市度假旅客的欢迎。里昂被公认为法国的美食之都，全年都有航班，而都灵则可以方便地前往意大利北部的文化景点以及附近的阿尔卑斯滑雪胜地。 威兹航空计划在几条新航线上运营每周多班的服务，包括增加飞往阿利坎特和法鲁等高需求目的地的班次。 Wizz Air 收购了 TUI Airways 之前在伦敦卢顿机场持有的宝贵起降时段，这是继 Wizz Air 收购 TUI Airways 之后的又一次扩张。通过在该机场增设一架空客 A321neo 飞机，该航空公司提高了整体运力，并巩固了卢顿作为经济型欧洲旅行重要枢纽的地位。 现代化的A321neo机队也支持威兹航空提供更省油、更舒适航班的目标。 除了改善连通性外，此举预计还将为当地和国外带来经济效益。新增的飞机将需要更多的飞行员、机组人员和地勤人员，这将为伦敦卢顿机场创造更多的就业机会。乘客数量的增加也可能使法鲁、阿利坎特和科孚岛等依赖旅游业的目的地受益。 目标是增长 新航线是威兹航空 120 亿英镑转型计划的一部分，该计划的重点是扩充机队、提高运营效率和改善客户体验。作为该战略的一部分，该航空公司继续推广 Wizz Flex 等灵活服务，允许乘客在出发前不久修改预订。 随着低成本旅行需求的持续增长，威兹航空的最新投资表明了对伦敦卢顿机场和英国市场的信心，同时也为旅客计划下一次欧洲旅行提供了更多选择。
随着南部环线铁路招标的启动，布达佩斯将推进重大铁路升级
在匈牙利政府正式启动南部环城铁路（Déli Körvasút）第三阶段项目的公共采购程序后，布达佩斯将在铁路网络现代化方面迈出重要的一步。这一期待已久的开发项目被广泛称为匈牙利首都一个多世纪以来最大的铁路投资项目。 布达佩斯的巨大发展 欧盟官方采购公告在圣诞节前不久发布的公开招标涵盖了项目第三阶段的设计和施工。 有兴趣的投标人可在 2026 年 2 月 16 日之前向由雅诺什-拉扎尔领导的建设与交通部提交报价。VG 写道，中标的承包商将有 44 个月的时间来完成工程，这意味着该项目可在 2028 年至 2029 年之间完工。 南环铁路进入第三阶段 第三阶段的重点是南部环线铁路的佩斯一侧，主要是对费伦茨瓦罗斯火车站周围进行扩容。根据招标文件，该项目将影响国家铁路网的 3.9 公里路段，需要制定详细的施工计划、获得所有必要的许可并全面执行已批准的设计。 作为投资的一部分，Ferencváros 火车站将进行全面重建。近 12 公里的现有轨道将被拆除，同时将铺设 13.2 公里的新轨道。 该项目还包括建设超过 51 公里的架空电线，以及对信号、电信系统和高压电力基础设施进行广泛升级。 现有建筑也将更新 一些重要的交通建筑也将进行翻新或新建。沿őllői 路的铁路桥梁将进行重建，而在 Gubacsi 路上方将建造一座全新的铁路桥梁，并配备电梯，以改善交通便利性。 此外，还将在 Üllői 路、巴尔坎街和巴尔坎公园区修建三条人行地下通道，以加强当地居民的安全和连通性。 第三阶段的另一项重要内容是新建…
欧尔班的挑战者佩特-马扎尔被告知不要去参加他现在著名的访谈
匈牙利反对党蒂萨党主席佩特-马扎尔（Péter Magyar）回顾了他果断进入匈牙利政坛的那一刻，并透露有几个人曾试图劝阻他不要在2024年2月接受那场现在已经臭名昭著的采访。 佩特-马扎尔身后疲惫不堪的十八个月 在与记者诺拉-希利（Nóra Szily）以圣诞节为主题的个人谈话中，马扎尔将那次采访描述为他公共生活和私人生活的一个不归点。 谈话的重点是马扎尔政治生涯的早期阶段以及他在迅速崛起过程中付出的个人代价。据马扎尔称，当他走进 Partizán 工作室时，只有他母亲和 “一两个人 “知道这件事。有几个人劝他不要去，但他没有理会。”他回忆说：”我还是进去了。”当我出来时，他们说：’好吧，那么现在你必须走到底。’这就有点像踩在一根绷在鸿沟上的绳子上–一旦开始，就无法回头。 采访只是开始 这次采访标志着佩特-马扎尔与匈牙利长期占主导地位的国家合作体系（NER）的公开决裂，并将他推上了执政党菲德斯党之外最重要的政治人物的位置。从那时起，他就面临着巨大的压力，无论是精神上还是身体上，他承认自己常常难以承受。”他说：”不仅在情感上，而且在身体上，都很难承受这项工作带来的负担。 马扎尔还坦率地谈到了自己最初对政治生活的毫无准备。他说，大约十八个月前，他 “非常业余地 “加入了政治生活，当时并不完全了解未来会发生什么。他解释说，最初的六个月主要是被动力所驱动。直到去年 6 月欧洲议会选举之后，他才停下来重新评估。”我坐下来，仔细思考了一番，并与几个人进行了交谈。我们得出的结论是，只有以更有组织的方式才能完成这项工作，”他说。 如何在全国各地旅行时保持冷静和活泼 正如HVG所报道的那样，当被问及他所建立的应对机制时，Péter Magyar 坦言这些机制的局限性。他说，他学会了数到十就不慌张–这在第一次向大批群众发表演说时证明是至关重要的。他回顾了自己 3 月 15 日在安德拉什大街的首次演讲，当时他面对的是数万人，而此前他在公司场合的演讲对象不超过 120 人。”那是一次令人震惊的经历，”他说。”他们几乎是把我推上舞台的。 在采访中，佩特-马扎尔还指出，就像总理维克托-欧尔班一样，他每晚只睡三到四个小时，如今他的生活更加有规律，自己撰写演讲稿，并在全国各地与支持者会面时重新焕发活力。
匈牙利女子在维也纳火车总站袭警后被捕
。 据奥地利警方报道，一名 30 岁的匈牙利妇女在维也纳被捕，据称她企图偷一件夹克，然后在维也纳火车总站袭警。 事件于 12 月 24 日上午发生在维也纳中央火车站，这是奥地利首都最繁忙的交通枢纽之一。据报道，在车站执勤的警察拦下了这名涉嫌在车站内一家服装店行窃的妇女。 根据维也纳警方发布的官方声明，大约在上午 10:15 左右，工作人员担心该女子试图在未支付外套费用的情况下离开商店，于是警方人员上前拦截了该女子。Telex写道，虽然情况最初似乎只是例行检查，但在随后的警方程序中事件迅速升级。 当局称，这名妇女在被拦下后变得咄咄逼人，并对警察大打出手。据称，在争吵过程中，她用一只张开的手多次击打其中一名穿制服的警察的脸部。袭击发生后，警察当场拘留并逮捕了她。 警方证实，尽管遭到袭击，但受伤警察无需接受治疗，并在事件发生后继续执行任务。没有进一步的受伤报告。 根据奥地利法律，这名妇女目前面临多项指控，包括涉嫌盗窃和在公务程序中袭击警官。对此案的调查仍在进行中，当局没有公布有关潜在法律后果或嫌疑人是否仍在押的更多细节。 在奥地利，涉及暴力袭击警察的事件会受到严肃处理，尤其是在圣诞节假期等繁忙时期的公共交通枢纽。
人类进化史上的一个突破：谁是第一个离开非洲的人类？
。 人类进化史上最重要的问题之一涉及第一个离开非洲的人类的身份。然而，一项新的研究从根本上挑战了传统上认为直立人所扮演的核心角色，并表明人类的第一次大迁徙开始得更早，经历的进化过程也要复杂得多。 在格鲁吉亚的德马尼西发现的头骨可以追溯到近 185 万年前，这让人们对直立人是第一个离开非洲的人类物种这一长期存在的理论提出了质疑。据《IFLScience》报道，根据最新研究，这些遗骸不仅代表了不止一个人类物种，而且还指向了一种更为复杂的、马赛克式的人类进化模式。 离开非洲的人类遗骸 在非洲以外发现的最早的人类化石来自格鲁吉亚的德马尼西，距今约 185 万年。在很长一段时间里，这些头骨被统统归类为直立人（Homo georgicus），研究人员将其视为直立人的古老变种。这种解释非常符合直立人是最早离开非洲的人类的观点。 然而，自发现以来，德马尼西的发现在科学界引起了关于人类进化的激烈争论。这些头骨在大小和形状上都有显著差异，以至于一些标本与其他标本相比几乎显得渺小。多年来，这种差异被解释为性二形，即男性和女性在解剖学上的显著差异。 但并非所有研究人员都接受这种解释，越来越多的研究人员开始认为，德马尼西遗址实际上可能保存着多个不同人种的遗骸。 两个物种，一个遗址 最近的一项研究为这一问题提供了新的线索。研究人员分析了三个德马尼西人标本的牙齿特征，并将它们与属于其他古人类物种的 583 颗牙齿化石进行了比较。根据分析结果，他们得出结论认为，这组标本代表了两个不同的物种：一个是已知的格鲁吉亚智人（Homo georgicus），另一个是新发现的高加索智人（Homo caucasicus）。 这一发现从根本上破坏了最早离开非洲的人类是一个单一的、明确定义的物种的观点。相反，多个人类祖先可能同时共存于欧亚大陆。 与露西的可能联系 这项研究最引人入胜的成果之一是，地古人类的牙齿形态与澳洲古猿的牙齿形态非常相似。这些生物生活在智人属出现之前，它们最著名的代表就是举世闻名的露西。 这种相似性提出了一个问题：露西的亲属是否可能是最早离开非洲的人类？根据这项研究，这些证据并不能证明澳古人类比智人属成员更早离开非洲。相反，它表明，离开非洲的人类属于哈比人和直立人之间的过渡形态，它们仍然保留着许多古老的、类似于古猿的特征。 马赛克人类进化论的开端？ 考古学家还提出了支持这一观点的其他论据。在约旦和罗马尼亚发现的石器早于直立人的出现，这表明最早离开非洲的人类可能更接近哈比人。 据研究人员称，这两个达曼尼西人种可能是由在欧亚大陆不同地区长期生活、适应当地环境条件的不同智人种群进化而来的。这些族群后来可能在现在的格鲁吉亚遇到了彼此，并在那里共存了一段时间。 这种解释大大改进了我们对早期人类进化和迁徙的理解。证据表明，人类的迁徙不是单一的、统一的浪潮，而是多重的、高度复杂的、马赛克式的过程。 德马尼西的发现从根本上挑战了以直立人为中心的理论。尽管许多问题仍未得到解答，但有一点正变得越来越清楚：第一批离开非洲的人类的故事要比以前想象的复杂得多，也迷人得多。