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在特兰西瓦尼亚的比斯特里亚（Bistrița，Berszterce）发现了一份失传已久的马蒂亚斯国王一世（1458-1490 年）的皇家文件，历史学家认为这份文件已经失踪了 130 多年。马蒂亚斯国王被公认为匈牙利历史上最伟大的君主之一。 在特兰西瓦尼亚发现失传已久的马蒂亚斯国王宪章 在国际档案日期间，这份珍贵的文件于本周二在特兰西瓦尼亚北部城市公开展出，这是继最近在比斯特里ța-Năsăud 县分部的国家档案中意外发现该文件之后的又一重大发现。档案馆馆长科妮莉亚-弗拉辛（Cornelia Vlasin）在向罗马尼亚 Agerpres 新闻社发表的声明中说，历史学家们认为这份文件已经失传了 130 多年。她解释说，这份日期为 1470 年的皇家法令是在该县档案馆对旧档案进行编目时发现的。这封信是由当时的匈牙利国王马蒂亚斯-科维努斯（Matthias Corvinus）寄给特兰西瓦尼亚的执政王子的。 该文件于 1470 年 2 月 21 日用拉丁文写成，敦促王子维护以前给予特兰西瓦尼亚撒克逊人的自由。弗拉辛说，这份文件被视为他们档案工作成功的象征，并在国际档案日展出一天。她指出，该文件将被送往布加勒斯特进行修复，因为之前曾用胶带修复过一些地方，损坏了纸张和印章。修复后，它将返回Bistrița，成为档案馆中世纪藏品的一部分。 弗拉辛在接受当地报纸《Bistriteanul》采访时说，1892 年出版的多卷本《西本布尔根德意志史》（Urkundenbuch zur Geschichte der Deutschen in Siebenbürgen）中提到了马蒂亚斯国王的这封信，该书记载了特兰西瓦尼亚撒克逊人的历史。该版本提到了目前保存在锡比乌的 1552 年副本，并指出曾保存在比斯特里亚市政厅的原件已经遗失。在中世纪，比斯特里亚曾是特兰西瓦尼亚北部撒克逊人的行政和文化中心。 匈牙利国王安德鲁二世（1205-1235 年）在 1224 年的Andreanum 宪章中首次授予特兰西瓦尼亚撒克逊人特权。后来，包括马蒂亚斯-科维努斯在内的多位君主重申了这些权利。这些特权保证了地方自治、司法权和行政自主权，使撒克逊人能够在特兰西瓦尼亚更广泛的封建体系内进行自我管理。 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语 另请阅读：

。 人类历史上最令人兴奋的奥秘之一就是发现失落的文明。最近，一个国际研究小组利用人工智能（AI）揭开了隐藏在世界最大沙漠–鲁布卡利沙漠（Rub’ al Khalali）–地下的距今约 5000 年的古代文明的踪迹，为我们了解人类的过去打开了新的大门。 世界上最大的沙漠 这一发现发生在 Rub’ al Khali（沙特阿拉伯、阿曼、阿拉伯联合酋长国和也门的部分地区），它是世界上最大的沙漠，横跨阿拉伯半岛，面积约 75 万平方公里。研究人员利用人工智能分析卫星图像和地球物理数据，从而确定了以前用传统考古方法无法发现的结构和定居点遗迹。人工智能能够区分天然地貌和人造结构，揭示出埋藏在沙漠黄沙之下的古代定居点。 发表在《地球科学》（Geosciences）杂志上的一项研究指出，这一古代文明的意义在于它有可能为早期社会发展和文明的形成提供新的见解。研究人员认为，定居点的布局和建筑特征表明，这里存在着先进的社会组织和经济体系，能够适应恶劣的沙漠环境。 考古学中的人工智能 人工智能在考古学中的应用标志着一项革命性的进步，它使考古发现的精确度和速度达到了前所未有的水平。这项技术开辟了研究过去的新领域，有望在世界各地带来类似的突破性发现。 这一发现还能加深我们对古代人如何在极端条件下生活和繁衍，以及他们为生存开发了哪些创新解决方案的了解。这些知识不仅具有历史价值，还能为应对当代和未来的挑战提供灵感。 人工智能驱动的考古研究正在开创一个探索人类过去的新时代，而在世界最大的沙漠中发现距今5000年的先进文明，则是现代技术与古代历史如何交融以揭示人类根源的一个杰出范例。 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语 阅读更多考古新闻 另请阅读 匈牙利 Tiszafüred 附近有 3500 年历史的墓地揭示了青铜时代晚期的生活，详情请阅读此处 在匈牙利发现蒙古入侵造成破坏的新证据

如果您最近在国外开车，可能会发现一个奇怪的新标志：白底黑字，但不是通常的红色边框，而是用绿色勾勒出来的。这不是印刷错误或警告，而是欧洲最新的交通实验。 绿边限速标志是什么意思？ 传统的限速标志是红色的，具有法律效力。相比之下，新的绿色边框标志则表示建议速度。其目的是鼓励驾驶员主动调整车速，尤其是在需要更加谨慎的区域。 为什么是现在？根据欧盟交通安全统计数据，超速仍然是城市交通事故的主要原因。为了更好地保护行人和骑自行车的人，许多国家正在测试替代工具，例如根据车速显示笑脸或皱眉的互动显示屏。绿色边框标志符合这一趋势：它不是强制，而是劝导。 这些标志在哪里使用？ 目前，英国已经在使用绿边车速标识，西班牙和法国也计划引进。这些国家主要在道路安全尤为重要的高风险区域试行。这些地点包括学校区域，那里的儿童经常以不可预测的方式横穿马路。 同样危险的还有盲道、山区道路或遍布人行横道的居民区–这些地方人流量大，但车辆流量可能不足以支持法律规定的固定限速。 这会对驾驶产生什么影响？ 引入这些 “绿环 “标志标志着交通管理方式的转变。这些标志不再仅仅依靠处罚，而是呼吁驾驶者的责任感和合作精神。这种 “软性法律 “的方式可以促进驾驶者更加谨慎和安全地驾驶。 最大的问题仍然是：如果警告不产生任何后果，那么警告的效果如何？交通专家说，答案取决于文化背景。在斯堪的纳维亚或德国这样的国家，遵守规则几乎是一种本能，这种警告标志可以真正改善交通流量。但在南欧甚至中东欧，情况是否也是如此呢？ 不过，绿圈背后的理念还是发人深省的：交通安全不仅仅是执行规则，还包括相互信任。当驾驶员看到当局是在要求而不是命令他们减速时，他们可能会更愿意遵守，尤其是在理由明确的情况下。 这些迹象会在匈牙利出现吗？ 到目前为止，匈牙利还没有采用绿色边框的限速标志，但根据欧洲各国的发展情况来看，未来有可能出现。无论在哪里，我们的目标都是一样的：提高道路安全，促进更负责任、更自觉的驾驶文化。 阅读或分享本文的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语

。 通过卫星图像在塔塔巴尼亚（Tatabánya）附近发现了一个新的考古遗址，其历史可追溯到数千年前，其中有多达一千座坟墓。 2025 年 4 月，匈牙利国家博物馆国家考古研究所（MNM NRI）地形部和塔塔巴尼亚博物馆在塔塔巴尼亚郊区发现了一处新的考古遗址。塔塔巴尼亚博物馆报告说，据估计，该墓地（可能是一个较大定居点的一部分）可能包括多达一千座坟墓。 从卫星图像中发现 塔塔巴尼亚博物馆的加布里埃拉-帕尔（Gabriella Pál）在航拍图片中发现谷物田中有一些变色的斑块，这表明这些斑块可能是墓地，于是她找到了国家研究所地形部的考古学家阿提拉-帕普（Attila Papp），开始了双方的合作。”Pál 说：”航拍照片显示了令人惊叹的对称长方形。在冬季，研究小组联系了土地所有者和经营者，他们同意进行初步调查。 研究人员在一个 3×5 米的测试区域内检查了两座坟墓。他们最初的假设得到了证实：该遗址确实是一个迁徙时期的墓地，而且他们能够确定确切的历史时期。据研究小组称，在短短四天的现场勘探中，他们收集到了有关墓葬习俗的重要信息。 “试验坑道内有两座坟墓，都很深，坐西向东。遗憾的是，这两座坟墓都遭到了洗劫，但我们找到了足够多的文物，可以确定该遗址是阿瓦尔时代的大型墓地，”Pál 说道。 确定了一些发现，还需要更多研究 Tatabánya 遗址最初是通过无人机拍摄的航拍照片确定的，这些照片提供了最初的关键指标。据考古学家阿提拉-帕普（Attila Papp）称，通过农作物和植物的变色很容易辨认出墓地的众多坟墓。根据图像，该遗址可能有 500 到 1000 座坟墓。 对不同棺木类型的进一步研究可能会得出更多的结论。劫掠很可能发生在木棺还完好无损的时候，因为从那时起，遗骸就出现了明显的腐烂。此外，在棺盖下发现的焚烧痕迹可以为碳年代测定提供线索。帕普指出，在多个调查地点都出现过这种烧痕。 塔塔巴尼亚是该研究计划的第三个合作伙伴 帕普透露，此次发掘是名为 “太空墓地 “的大型合作项目的一部分，该项目旨在识别和验证航空和卫星图像中的考古特征。塔塔巴尼亚挖掘是该项目的第三个遗址，接下来还会有更多遗址。 “这些都是新发现的遗址，由于我们面对的是如此巨大的工作量，因此合作是唯一的出路。这是我们与第三个机构合作伙伴合作的第三个地点，真正做到了共同努力，共享成果。它在增加当地价值的同时，也为国家考古绘图工作做出了贡献，”Papp 说。 帕普说：”有了这些合作伙伴关系，我们能够接触到许多以前被忽视或未记录的墓葬遗址，并绘制出地图。我们现在可以用以前不可能实现的方式保护、研究这些遗址并确定其年代。我们将在全国范围内发现数百个新的墓葬遗址，而在此之前，这些遗址一直都不是研究的重点。 点击此处阅读更多匈牙利历史新闻 另请阅读 阅读或分享这篇文章的匈牙利语版本，请点击此处：匈牙利语