乌克兰在欧盟和北约中取代匈牙利的大胆提议

(Budapest)继续将俄罗斯的利益置于西方盟友的利益之上,乌克兰已表示愿意取代匈牙利在欧盟和北约的地位,乌克兰外交部副部长安德里 · 西比哈(Andrii Sybiha)的声明引发了关于匈牙利在关键地缘政治问题上的争议立场的讨论。 匈牙利的俄罗斯友好政策受到审查 Sybiha的说法,匈牙利的政策往往反映出亲俄的议程,包括阻碍美国能源资源进入欧洲市场, 马扎尔·希尔拉普 写基于 伦塔.ru.乌克兰指责匈牙利政府利用出于政治动机的叙述来证明其在国内的行动是正当的,特别是在能源安全和欧盟与俄罗斯关系方面。 在单独的声明中 杰夫罗佩吉斯卡真理报中,乌克兰外交部驳斥了匈牙利关于乌克兰决定从2025年起停止俄罗斯天然气过境将损害欧洲能源安全的说法,相反,他们强调欧洲的能源相关问题源于俄罗斯长期以来将资源武器化以操纵政府和破坏市场稳定。 乌克兰将自己定位为可靠的欧盟和北约候选国 据 普里瓦特银行中, 乌克兰重申了对欧盟和北约的承诺,将其立场与匈牙利的立场形成鲜明对比。乌克兰外交部声称,如果匈牙利选择与俄罗斯或独立国家联合体(CIS)或集体安全条约组织(CSTO)等其他组织结盟,乌克兰将很高兴介入以填补这一空白。 乌克兰强调其他欧洲国家成功的多元化努力,批评匈牙利未能减少对俄罗斯能源的依赖。他们认为匈牙利的行为阻碍了更广泛的欧洲能源独立,特别是在与美国和中东供应商的伙伴关系方面。 匈牙利的反应和外交紧张局势 匈牙利外交和贸易部长, 彼得·西雅尔托的,对乌克兰的主张反应尖锐,他在脸书发文暗示匈牙利有可能否决乌克兰的欧盟成员资格申请,这表明两国之间的紧张关系不太可能很快缓解,乌克兰的大胆声明反映了其巩固其作为可靠的西方盟友地位的愿望,特别是在与俄罗斯持续冲突的同时,匈牙利东西方平衡的行为继续在地区和全球范围内引起批评。 另请阅读: 匈牙利部长西雅尔托批评乌克兰关闭能源运输路线的提议”不可接受” 奥尔班内阁在天然气价格上涨的情况下捍卫公用事业价格上限,强烈批评欧盟和乌克兰
客工更新:尽管没有正式协议,菲律宾工人仍然可以进入匈牙利

尽管匈牙利和菲律宾之间没有正式的遣返协议,但菲律宾客工仍然可以在匈牙利就业。周四晚间官方公报上发表的外交部声明证实了这一点。 据 电传(hungary)2024年关于外来工人的新规定,可以雇用来自非欧盟国家的雇员,前提是他们的原籍国有一份正式协议,允许他们在停留期满或法律违规的情况下返回,但菲律宾和匈牙利或欧盟之间不存在此类协议。 (包括匈牙利)长期以来一直是欧盟客工的重要来源,劳工经纪人热衷于维持这种流动。该条例规定了一项规定,允许来自没有遣返协议的国家的工人受雇,只要他们的国家在匈牙利有一个得到认可的组织或办事处,保证工人的遣返。根据外交部的说法,菲律宾是目前列入这一名单的唯一国家,在匈牙利设立了一个办事处,确保必要时其工人返回。 了解更多有关匈牙利客工的新闻 在这里. 另请阅读: 匈牙利降低了客工上限,有 10 个国家被列入禁用名单 突发新闻:匈牙利政府从 2025 年起大幅收紧客工规则! 令人震惊的提案:匈牙利计划从 1 月 1 日起禁止非欧盟客工 特色图片: depositphotos.com
匈牙利的小费规则发生了变化:外出就餐前要了解什么

1月止,匈牙利小费受更优惠的税收法规约束,国家税务海关总署(NAV)宣布扩大小费免税范围。 1月起,不仅客户提供的提示,而且酒店机构的经营者提供的提示均免税, NAV 报告。但要符合此项豁免的资格,必须保留一份记录,显示谁收到了多少金额和何时收到,确保所有付款细节都得到妥善记录。该规定也适用于通过银行转账或信用卡支付的小费。根据 NAV 的规定,只有在创建了交易的明确记录后,通过这些方式支付的小费才可免税。 服务收费法规的变更 但值得注意的是,小费与服务费不同 Turizmus.com 写道.小费是顾客自愿给予的,通常直接给服务员,作为对服务的赞赏姿态,最近关于小费的法律调整确保了,无论支付方式如何,服务员总能免税收到小费,在a 相关更新中,[关于服 务费]收费 的规 定也 进行了 修改,新 制度 引入了服务收费双上限: 企业 最多可 收取 个人消费 15%,企业 活动 20%。 另请阅读: Tipping in Hungary:以下是如何在今年夏天做出正确的决定 提示:匈牙利有人小费吗? 特色图片:插图, depositphotos.com
注意:布达佩斯布达下堤的速度限制降低

(BUDAPEST Transport Center, BKK)周四宣布的这项措施旨在加强道路安全, 减少事故, 从蒂马尔街到拉科奇大桥, 布达佩斯布达下堤几乎全段的最高允许速度将降至统一的50公里/小时(31米/小时)。 通过较低的速度限制增强安全性 决与布达佩斯市议会通过的交通安全战略保持一致,在2019年至2023年期间,这一路段发生了51起涉及人身伤害的交通事故,其中包括1人死亡,15人重伤,35人轻伤,此外,堤坝在热门旅游目的地(如Angelo Rotta Promenade和A38船)附近看到大量行人交通, BKK 写道. 8公里路段沿线的新限速将取代以往的70公里/小时和50公里/小时区间混合,唯一的例外是Nagyszombat街附近的指定人行横道和自行车道周围,40公里/小时的低限速将保持有效。 对旅行时间的影响最小 BKK强调,这一变化对出行时间影响不大,因为白天的拥堵已经将速度限制在50公里/小时左右或更短,路堤上的出行时间主要受到交叉路口容量和交通量的影响。在夜间或清晨的非高峰时段,当之前可能达到70公里/小时时,新的限制预计将显着减少噪音污染。 数据驱动的规划,以实现更安全的道路 BKK预测建模系统的见解,精心策划了降速,这种基于人工智能的工具分析了五年的数据,以确定限速对碰撞风险有重大贡献的高风险领域,该模型的建议有助于将这种干预作为更广泛努力的一部分,以确保包括行人在内的所有用户拥有更安全的道路。 BKK强调,该措施可以挽救生命,特别是弱势道路使用者的生命,并符合该市对交通安全的更广泛承诺,预计这一变化不仅可以改善安全,还可以改善布达下堤沿线居民和游客的整体体验。 另请阅读: Next-gen电车在布达佩斯街头:新的CAF车队开始测试,这是与他们见面的地方 布达佩斯标志性的有轨电车 2 号线将在世界遗产地进行大修
2025 年初,匈牙利将大幅加价:您的钱包准备好了吗?

2025年初,匈牙利可能面临大幅涨价,根据匈牙利国家银行(MNB)最新的通胀报告,在应对成本上升的公司预计将在1月份实施明显的价格调整,此前几个月消费者价格增长受到抑制。 公司吸收成本,但持续多久? 近几个月来,企业通过减少利润而不是提高价格来抵消攀登费用。据 高压气压、自2024年5月以来进口价格稳步上涨,自2023年中期以来工业生产成本不断上升然而,耐用品等行业的消费者价格甚至在2024年7月至11月略有下降—下降0.6%这种明显的弹性很大程度上是由于激烈的市场竞争竞争激烈的行业的公司优先留住客户而不是最大化利润率,将价格增长保持在最低水平例如,2022年至2023年间,面食和蜜饯面粉产品的利润分别飙升了265%和107%,然而,自2024年5月以来,这些类别的价格下降了4.1%和4.5%同样,电信公司在两年内利润增长了105%之后,在2024年秋季将服务费降低了7%。 2025年初:转折点? MNB尽管做出了这些努力,但警告说,当前的趋势可能无法持久。零售和服务业的企业已向上修正了价格预期,标志着从2024年初的温和前景转变。分析师担心,进口和生产的长期成本增加最终可能滴落到消费者手中。2025年的通胀前景仍然不确定,预测范围从乐观的年平均3.3%到悲观的4.1%。专家们一致认为,通胀可能会在今年头几个月达到峰值,然后在稍后企稳。企业1月份价格上涨的程度将在决定当前利润驱动的通胀放缓是否永久化方面发挥关键作用。 价格上涨:为什么监控价格很重要 MNB敦促消费者密切关注2025年初的价格变化,因为这些将对匈牙利通胀趋势的轨迹提供关键见解虽然最近一些部门的价格下跌提供了缓解,但持续的成本增加可能很快会在整个经济中产生连锁反应,因为国家正在为新一年的经济挑战做好准备,家庭预算可能会感受到压力。 另请阅读: 经过多年的停滞后,匈牙利经济是否会在 2025 年复苏? 令人震惊的衰落:匈牙利在加入欧盟后如何落后于邻国 精选图片: depositphotos.com
Next-gen电车在布达佩斯街头:新的CAF车队开始测试,这是与他们见面的地方

CAF新型有轨电车的推出,布达佩斯的公共交通系统正在获得重大升级,这些现代化的低地板车辆已经开始了初步测试阶段,一旦成功完成所需的1000公里试运行并通过运输当局的所有必要检查,他们就会为乘客查看下面CAF新型有轨电车拍摄的照片图库! 51辆新建有轨电车组成的CAF车队,将大幅提高布达佩斯低地板有轨电车的比例,从目前的30%提高到近40%, BKK 报告。作为严格审查过程的一部分,第一辆有轨电车已经开始在没有乘客的情况下进行测试,其中包括检查制动器、空调和门操作软件等关键系统。 这些高科技有轨电车在西班牙萨拉戈萨制造,采用升级的气候控制系统和全新开发的更高效的车身结构设计。与城市中已经使用的旧 CAF 有轨电车相比,新车提供更舒适的乘坐体验,并具有增强的功能。 测试成功后,有轨电车将进行强制性的 1,000 公里试运行,一旦完成,加上官方检查期间完美无缺的性能,有轨电车将移交给布达佩斯公共交通中心 (BKK) 并进入客运服务。最初,新车将在南部的 Pest 线上运行,这将增加低地板有轨电车的数量,使所有乘客(包括有移动问题的乘客)更容易使用公共交通。 正在进行的机队更新 1个正在进行的车队更新计划的一部分,这些新的CAF有轨电车的加入也将允许在现有路线上扩大低地板车辆,升级将影响未来以下有轨电车线路:1、14、42、50、69。此外,随着所有51辆新有轨电车的全面部署,现代车辆将在2、23、24条有轨电车线路以及51A和62线—假设欧盟必要的资金和基础设施改善得到保障。 2026年底全车队预计将投入使用,未来几年将计划在该市的交通网络中增加更多现代化的有轨电车,事实上,BKK已经在进行招标,到2030年将增加100多辆新有轨电车到布达佩斯,随着这些更新,布达佩斯的公共交通将变得更加高效和舒适,为居民和游客提供最先进的旅行体验。 照片库 照片:bkk 照片:bkk 照片:bkk 照片:bkk 另请阅读: 革命性的变化:BKK 推出灵活的巴士服务,让布达佩斯的许多人更容易通勤
可爱超载:在尼雷吉哈萨动物园出生的极其罕见的苏门答腊虎幼崽照片

(野生动物保护)取得重大胜利,双胞胎苏门答腊虎幼崽是世界上最稀有的老虎亚种(也是最稀有的动物)之一,它们在匈牙利的尼雷吉哈萨动物园出生,这些健康的雄性幼崽是欧洲长达十年的育种合作的结果,旨在拯救这一极度濒危物种。 正在酝酿的十年 父母,苏门答腊虎沙巴(4)和吉奥(13)。照片: Facebook/Nyíregyhazi állatpark 据 动物园的导演拉什洛 · 加伊多斯(László Gajdos),寻找理想老虎对的探索始于2015年,在经历了几次挫折之后,包括流产和死产,成功伴随着13岁男性吉奥和4岁女性沙巴的一场比赛,沙巴于2024年12月7日生下了幼崽,四周大的幼崽进行了第一次兽医检查,团队对幼崽进行了5公斤和4.6公斤的称重,接种了初始疫苗,并给它们进行了驱虫治疗。, 据尼雷吉哈萨动物园报道。每个幼崽还配备了唯一的标识符。 极度濒危物种 照片: Facebook/Nyíregyhazi állatpark 虎(Panthera tigris sumatrae)是现存6个老虎亚种中最小、最南端的,原产于印尼苏门答腊的低地和山地森林,独居的掠食者主要捕食中等体型的食草动物,由于栖息地破坏和偷猎,数量减少,使该物种濒临灭绝,1970年代,野生种群估计有1000只,但如今仅剩400 500只留在野外,另有280只生活在世界各地的动物园,其中4只生活在尼雷吉哈萨动物园。 有机会见到幼崽 照片:Facebook/Nyíregyhazi allatpark 照片:Facebook/Nyíregyhazi allatpark 园(Viktória Ház)展览的一部分,该展览展示了濒危动物,游客可以从本周末开始第一次看到幼崽,这种罕见的出生证明了自然资源保护主义者的奉献精神以及国际合作在拯救极度濒危物种方面的重要性。 另请阅读: 照片、视频:布达佩斯动物园的动物因洪水而搬迁 照片:罕见的中国北方豹在德布勒森动物园展出
布达佩斯的绿色绿洲:正在建设中的巨大办公楼

Skanska开发公司在布达佩斯繁华的瓦西路办公走廊开展了H2Office项目第二期,继2022年完成的第一期取得成功之后,这一雄心勃勃的扩建旨在以尖端的可持续性和创新设计重新定义城市办公空间。 8层楼的建筑将提供超过22,000平方米的优质办公空间,拥有最先进的技术和环保的解决方案, BDPST24.hu 写道。这一阶段的核心是一个园景庭院,拥有本土植物物种,并辅以人工湖。该设计促进了与自然的联系,为工人和游客创造了一个宁静的环境。 照片: H2办公室/斯堪斯卡 Skanska在匈牙利和罗马尼亚商业开发执行副总裁Aurelia Luca的说法,该项目体现了对可持续发展的坚定承诺。“通过这一阶段,我们的目标是进一步提高我们的标准,努力建设匈牙利第一个碳中和办公综合体,”Aurelia说。该建筑将利用混凝土、钢材和玻璃等低碳材料,同时采用四季热泵和屋顶太阳能电池板以提高能源效率。 H2Offices地理位置优越,靠近一个主要的公共交通枢纽,距离布达佩斯市中心仅几分钟路程,提供无与伦比的无障碍设施,靠近绿地和城市设施,增强了对阿尔伯马尔,科菲迪斯和MBH Gondoskodás Egészségpénztar(MBH护理健康基金)等租户的吸引力,已经占据了第一阶段。 照片: H2办公室/斯堪斯卡 3600平方米的公园—办公空间之外,项目包括相当于三个奥运游泳池的面积—所有城市居民均可进入的公园,此外,安贾尔费尔迪路将以更宽的人行道、扩大的绿地、新的停车设施进行复兴,将开发无缝融入社区。 H2Office综合体由丹麦箭头建筑师事务所设计,同时还针对包括LEED白金和WELL白金在内的多项认证,以强调其以环境和租户为重点的方法,预计第二阶段将于2027年初完成,这标志着布达佩斯可持续城市发展之旅的又一个里程碑。 照片: H2办公室/斯堪斯卡 另请阅读: 欧洲议会发现匈牙利房价上涨令人震惊 匈牙利 2025 年房地产市场景气 (Fine) 专家提示最佳投资地点
突破:奥运会冠军游泳运动员卡廷卡·霍苏宣布退役

3届奥运冠军游泳选手卡廷卡 · 霍苏于周三宣布退役。 Hosszú在职业生涯的巅峰时期,在2016年里约奥运会上获得100米仰泳金牌,以及200米和400米个人混合泳项目金牌,在后者创造了新的世界纪录,她在里约郊游中以200米仰泳项目的银牌封顶,同时也是9次世界冠军的35岁运动员宣布退役 在脸书上. 2024年的相关新闻: 游泳传奇人物卡廷卡·霍苏 (Katinka Hosszú) 将缺席 2024 年巴黎奥运会
匈牙利燃油价格飙升:再次成为该地区最昂贵的燃油之一

随着新的一年开始,匈牙利司机再次遭遇燃油价格上涨浪潮。汽油和柴油价格均大幅上涨,95 辛烷值汽油平均每升达到 631 福林(1.52 欧元),柴油价格攀升至 651 福林(1.57 欧元)。与一年前相比,这些价格分别上涨了 12% 和 9%,而即使在过去一周内,价格也上涨了 2% 以上。 据 444.hu中, 价格飙升归因于多种因素的结合,包括消费税大幅增加以及匈牙利福林兑美元走弱,后者已达到两年来的最低点。 区域比较凸显了价格差异 一份报告由 霍尔坦科尔贾克.hu 调匈牙利在该地区燃料成本高的突出地位,对于柴油而言,匈牙利在费用方面仅次于塞尔维亚,而关于汽油,匈牙利排名第三,仅落后于塞尔维亚和斯洛伐克,在与奥地利和克罗地亚的激烈竞争中价格的急剧上涨使匈牙利成为中欧加油最昂贵的国家之一,这与燃料价格保持相对较低的邻国形成鲜明对比。 缺乏更新的官方数据 444。hu 的燃油价格比较依赖于 Holtankoljak。hu 的数据,因为 没有新的更新 室(KSH)的匈牙利,其实验性燃料价格比较项目,去年春天启动,自2024年4月以来一直没有更新,由于燃料成本使家庭预算和企业运营紧张,匈牙利的司机面临着该地区一些最高价格的不幸现实—经济挑战和政府政策加剧了这种情况。 相关文章: 随着政府计划对加油站进行新的增税,匈牙利的燃油价格将飙升 过度税?随着消费税上调于 1 月 1 日生效,匈牙利的燃油价格将上涨 特色图片: depositphotos.com

