EN
IT
DE
Hetzmann Mercédesz
I'm Merci Hetzmann, editor and reviser at Daily News Hungary since 2021. I started my career here with 3 months of internship, after which I became a full-time editor. I live in the Hungarian countryside with my partner and our Botanical Lego sets. When I am not working, I am either gaming or working on making our small flat lovelier. Working to deliver relevant news to you, our readers, day after day. Find my LinkedIn and DNH articles below.
Kürtjskalács 的爱好者们欢欣鼓舞:布达佩斯的烟囱蛋糕节带着国际风味回归!
2024年10月11日至13日,随着烟囱蛋糕节万众期待的回归,布达佩斯的动物园和植物园将带着新鲜出炉的烟囱蛋糕的令人垂涎的香气而变得生动起来,今年的活动有望比以往更大更好,13个烟囱蛋糕摊位和各种精彩的活动和烹饪惊喜等待着游客。 布达佩斯烟囱蛋糕节开幕 照片:Facebook/Kürtjeskalács Fesztivál 节日的亮点之一是引入了独特的国际风味:与深受喜爱的传统特兰西瓦尼亚-匈牙利库尔特斯卡拉奇一起,与会者将体验其立陶宛表弟沙科蒂斯。沙科蒂斯以其引人注目的松树形状而闻名,沙科蒂斯是通过在旋转的吐口上分层面团制成的。这两种美食都有共同的传统—它们是由生成的面团制成的,并通过在明火上旋转烹制而成。, Turizmusonline.hu 写道. Festival创始人Tunde András对今年的添加感到兴奋。“我们很高兴展示这种特殊的甜点,通常是为节日场合准备的,我们确信它会赢得许多人的心。游客不仅会在行动中看到它,还可以品尝到它!” 除了这些美食之外,烟囱蛋糕节还将举办一系列传统和现代的美食 烟囱蛋糕 creations。com流行的埃德斯 · 马科烟囱蛋糕咖啡馆将带着人群最爱像KürtjosBON变种和伊兹邦巴克,那些饮食限制的人无需担心—无麸质,无乳制品,无鸡蛋,纯素烟囱蛋糕也将提供, 巴马胡报道. KürtJs Fondülde是今年最令人兴奋的新功能之一,客人可以在这里将烟囱蛋糕浸入一系列美味的配料中,对于那些想要动手的人来说,“Csináld magad!”(自己动手!)帐篷将让游客有机会制作自己的个性化烟囱蛋糕。 Holnemvolt Vár,除了美食之外,有孩子的家庭还可以前往,在那里,各种各样的活动会让小孩子们开心不已,讲故事、画脸、手工艺、动物主题节目,甚至是巨型磨坊游戏,都会给孩子们带来无尽的乐趣。 无论您是烟囱蛋糕爱好者还是只是想寻找一种愉快的方式度过秋季周末,烟囱蛋糕节都能完美地融合传统风味、国际美食和适合所有年龄段的乐趣。 查找节日的 Facebook 活动 在这里! 预告片: 另请阅读: 匈牙利烟囱蛋糕征服新泽西州 哇!匈牙利烟囱蛋糕征服印度! 书上的照片
好消息:匈牙利公共交通系统自动化售票机扩张
Máv-VOLán集团正在继续努力简化匈牙利的公共交通,不仅通过引入新的票价改革和实施县和国家通行证,而且还通过大幅增加铁路和公共汽车服务的售票机数量,作为这一举措的一部分,将在全国安装110台新机器,总投资为11亿福林(275万欧元),其中包括用于Volánbusz网络的93台机器,用于HéV线路的11台机器,以及用于MáV-START的6台机器,增强了现有的基础设施。 售票机数量增加 1888台,随着这一新的部署,全国售票机总数将上升至658台,这反映出喜欢购买机票并通过自助服务平台(无论是在线还是售票机)的乘客的趋势日益增长 经济报告 基于 MáV 的声明. 照片:FB/MáV 10月7日开始沿H5和H8 HéV线路安装新机器,到10月中旬,计划用于这些路线的所有11台机器将在包括布达卡拉什、波马斯和哥德勒等关键地点投入运营,这将使乘客能够在这些线路的所有郊区站点购买车票,此外,在布达佩斯的HéV和BKK服务上均有效的县和国家通行证也将在这些机器上提供。 10月15日起生效的一个显著变化是,在开始旅程之前,先滕德尔和哥德勒埃夫线上的乘客将被要求持有有效车票,在初始阶段,无票登机的乘客将被警告到11月底,之后,除非他们从售票员那里购买车票,否则将收取附加费。 许多售票机只接受卡支付 2024年底,计划中的110台机器中预计有70台投入运营,其余机组将于2025年中期安装在Volánbusz和MáV-START车站,在设置在Volánbusz车站的93台机器中,30台仅接受卡支付,而其他机器将同时在不同地区分发,其中49台前往中部地区,包括佩斯县和费耶尔县,15台前往西部地区,29台前往东部地区,覆盖大城市的主要公交车站。 照片:马夫 机将提供多种门票,包括MáV-START、MáV-HéV和Volánbusz服务的城际门票,以及县和全国通票。这些通票的折扣版本,例如Vármegye24和匈牙利24日票,此外还可以购买布达佩斯交通通票和BKK日票。 HéV 线在布达佩斯境内旅行的乘客将无法从这些机器购买该城市的单程车票,而是可以购买到城市边界的车票(例如,H5 上的 Békásmegyer 或 H8 上的 Ilonatelep),然后通过向售票员购买布达佩斯车票来完成他们的旅程,无需支付附加费。 2023年,MáV-START报告这些机器的可用性有了显着改善,运营率接近97%,使用售票机的乘客比例也出现了上升,2019年只有12%的乘客从自动售货机购买了机票,而到2023年,这一数字已增加到22.7%,几乎四分之一的旅客选择了自助服务,这反映了整个运输网络对便捷、自动化服务的需求不断增长。 MáV-START管理的售票机总数将增加至658台,进一步提升乘客的服务质量,使全国各地的公共交通更加便捷高效。 另请阅读: 雄心勃勃:匈牙利铁路公司 MáV 开始耗资 20 亿欧元进行大规模铁路开发 MAV未来将如何改善其在匈牙利的服务
警告:由于马拉松和足球比赛,预计本周末布达佩斯将出现交通和公共交通中断
39届SPAR布达佩斯马拉松和匈牙利与荷兰在普斯卡什竞技场举行的欧洲国家联赛足球比赛这两项重大赛事,司机和公共交通使用者应该为本周末布达佩斯的重大干扰做好准备。 布达佩斯交通中心 (BKK()已就周五至周日的大规模道路封闭和公共交通调整发出警告。 与马拉松相关的关闭 SPAR布达佩斯马拉松赛,周六将导致布达下、上路堤附近以及链桥的限制,周日上午和下午早些时候,拉科奇桥和阿尔帕德桥之间沿多瑙河延伸封闭,10月11日周五上午9点起,第11区的帕兹曼尼佩特长廊将关闭至周日,周六和周日的比赛期间,大约上午9点至下午4点,各种街道、广场、桥梁将无法通行。, 经济报告. 受影响的主要地区包括贝姆堤岸、布达下堤岸、姆杰耶特姆堤岸、佩斯下堤岸的部分区域,以及克拉克阿达姆广场、费瓦姆广场和圣盖尔特广场。 BKK网站和布达佩斯GO应用程式上也都会调整整个周末的公共交通路线,详情可查阅,此外,周六和周日上午7:00至下午3:30,BKK移动客服点将在巴斯曼彼得长廊开放,用于购票和通行证以及客户协助。 2023年斯帕布达佩斯马拉松 照片:MTI/黑格杜斯 罗伯特 与足球比赛相关的关闭 加周末交通混乱,匈牙利-荷兰欧洲国家联赛足球赛在普斯卡什竞技场举行,将带来进一步的道路封闭,比赛于10月11日星期五晚上8:45开始,但体育场周围的道路限制最早将于下午6点开始, Economx 写道 在另一篇文章中。 Dózsa György Road和Stefánia Road将可通往体育场,鼓励球迷使用公共交通,尤其是地铁2号线和4号线以及有轨电车1号线的更频繁的服务,因为体育场周围的停车选择非常有限。 6时至11时30分,瑟克利路和凯雷佩西路之间,连同韦尔塞尼街和伊斯特万梅泽伊路,多兹萨捷尔吉路将关闭,此外,下午6时30分至11时30分,瑟克利路和匈牙利大道之间,伊夫茹萨格路将无法进入,凯雷佩西路和斯特凡尼亚路之间。 比赛期间公共交通发生变化 照片:BKK/Facebook 几条巴士和无轨电车路线也将受到影响: 30路公交车将绕经瑟柯利路和多兹萨捷尔吉路,绕过韦尔塞尼街站。 75和75A线无轨电车将开往凯莱蒂站,而不是普斯卡什费伦茨体育场和凯巴尼亚阿尔索站,绕过奥特文哈托索克广场和凯巴尼亚阿尔索之间的站点。 77辆无轨电车将沿匈牙利大道行驶,而不是沿斯特凡尼亚路行驶,普斯卡什竞技场附近的站点将搬迁至匈牙利大道。 95、130、195路公交车不会停靠在普斯卡什竞技场和凯雷佩西路附近的通常终点站。 另请阅读: 注意:匈牙利主要高速公路的主要车道关闭,预计会出现延误 探索巴科尼山脉:MáV 完成了数十亿福林的铁路升级,让旅客感到愉悦
注意:匈牙利主要高速公路的主要车道关闭,预计会出现延误
M3高速公路和梅杰里大桥之间的匈牙利高速公路M0由于重新铺设路面工程,司机应预计新的车道关闭,从2024年10月11日星期五晚上开始,工程将持续到2024年10月18日,将有预警标志,该地区的旅客应为速度限制和由于限制而延长旅行时间做好准备。 匈牙利主要高速公路 M0 出现车道封闭 M0高速公路重铺工程的下一阶段,从10月11日星期五晚上,至10月13日星期日晚上,交通将减少至M0高速公路M3段上M5高速公路方向的单车道,从10月13日星期日晚上,至10月18日星期五晚上,前往梅杰里大桥的交通也将减少至M2高速公路交汇处附近的一车道, 佩恩中心报道. 照片:Alpár Kató © 匈牙利每日新闻© 10月14日星期一晚上至10月17日星期四晚上之间,M0高速公路往M5高速公路方向的外侧车道将关闭,就在Dunakeszi南交汇处(73号出口)之前,这些车道关闭不会影响M0高速公路的入口匝道或出口。 (如: 驾驶员)请在出发前查看与工程和限制相关的最新交通更新信息, 信息可从匈牙利公共道路公司的 乌特通知 service,并且使用导航或流量应用可以帮助驾驶员在中断期间找到最佳路线。 另请阅读: 匈牙利高速公路小插图价格从 2025 年起上涨! 由于缺乏可用的火车,匈牙利国家计划大幅削减 HéV 关键线路的服务
布达佩斯年度甜点公布 (Budapest’s Dessert of the Year) 本周五可供品尝!
Cocó7巧克力店和工坊的栗子和杏子巧克力甜点今年被加冕为布达佩斯年度甜点,获奖款待将首次在布达佩斯供公众品尝 布达佩斯纳波克酒店 节日于 10 月 11 日星期五在圣斯蒂芬大教堂前开始。 纳波克夫人 (Sweet Days)是欧洲最大的致力于巧克力和糖果的节日之一,近40家参展商在大教堂前展示了他们的蛋糕,巧克力和其他令人愉悦的创作,匈牙利巧克力和糖果协会主席Csaba Rebrus(马扎尔索科拉德 · 埃德塞格 · 舍韦采格)表示 塞塞)和活动的主要组织者, 信息启动报告. Budapest年度甜点:来自Cocó7巧克力店和作坊的栗子和杏子巧克力甜点 照片:MTI/拉卡托斯贝特 这个星期五可以品尝到许多甜点 今年的亮点之一是首次亮相 巴拉顿·法吉 (巴拉顿冰淇淋)和 南巴拉顿 (巴拉顿蛋糕),以及品尝德墨忒尔巧克力有限公司创作的机会, 迪拜.此外, 巧克力 将介绍其新品牌, 工作室的,突出的就是在内部完成了整个巧克力生产过程—从采购可可豆到现场烘焙提炼。 Csaba Rebrus解释说,这个节日不仅庆祝糖果,还旨在支持匈牙利中小型糖果企业,它作为推广匈牙利手工巧克力的平台,帮助他们加强在市场上的影响力。 布达佩斯年度甜点照片:MTI/Lakatos Péter 他还强调了匈牙利糖果行业目前面临的挑战,指出可可豆等基本成分的价格大幅上涨,加上能源和劳动力成本不断上升。尽管存在这些障碍,当地巧克力制造商仍然在国际上取得了成功,尽管该行业没有获得政府的直接补贴。不幸的是,许多糕点店在这些充满挑战的时期业务有所下降。 获奖作品:布达佩斯年度甜点 今年仅限受邀参加的比赛由五位专家组成的评审团进行评判。Cocó7 Chocolate Shop and Workshop…
探索巴科尼山脉:MáV 完成了数十亿福林的铁路升级,让旅客感到愉悦
10月10日起,巴科尼铁路线在杰尔法尔维什普雷姆路线上的MáV夏季改造工程完成后重新投入运营,在关闭期间,工程师更换了久拉菲拉托附近杰克雷斯和雷帕斯溪流上的高架桥,升级了桥台,并进行了数百米以上的轨道调节和轨道更新,据MáV称。 2024年4月29日至5月21日在维斯普雷姆-杰尔线上运行的复古列车,照片:MáV 21米跨过杰克雷斯和雷帕斯溪的钢结构高架桥被完全取代, 维拉加兹达萨格报道 Máv为基础。自铁路线开通以来,这些桥梁结构已经使用了128年,在此期间仅进行了两次重大整修。 桥(高架桥)升级外,更新桥台,并将包括系带在内的部分轨道更换为混凝土枕木,完成了约2.5公里的轨道调节,同时翻新了几个铁路道口,清理了轨道沿线的植被,并移除了危险树木,以确保铁路交通的安全干预措施,由MAV自有资源资助,耗资近20亿福林(500万欧元),已经取消了之前对500米长跑道的速度限制。 此次升级改造了两座标志性桥梁,设计独特,同时保留了其遗产并确保了长期的交通安全。 Gyer-Veszprém 铁路线的翻修工程。照片: 马夫 Bakony地区计划秋季徒步旅行的旅客可以再次依靠匈牙利唯一受遗产保护的铁路线沿线的火车,前往Cuha山谷的旅客将有每两小时一班的火车服务,MáV提供Bakony日票,只需1,199福林(3欧元(),允许在杰尔和维斯普雷姆之间以及许多当地巴士线路上无限次旅行一整天。 另请阅读: 由于缺乏可用的火车,匈牙利国家计划大幅削减 HéV 关键线路的服务 雄心勃勃:匈牙利铁路公司 MáV 开始耗资 20 亿欧元进行大规模铁路开发
在匈牙利的领导下,欧盟达成协议,向乌克兰提供350亿欧元的贷款
(星期三),欧盟理事会商定了针对乌克兰的一揽子财政援助计划,其中包括一项高达350亿欧元的宏观财政援助贷款,正如该机构宣布的那样,目前由匈牙利担任主席国。 乌克兰贷款已获批准 会(Council)的声明,该方案还包括一个合作机制,帮助乌克兰偿还高达450亿欧元的贷款,由欧盟和七国集团伙伴提供,其中包括几个欧盟成员国以及美国、日本和加拿大, 电传报告。欧盟及其合作伙伴将为乌克兰提供约 500 亿美元(或 450 亿欧元)贷款,其中欧盟提供 350 亿欧元。 预计部分还款将来自冻结的俄罗斯央行资产的收益,主要是使用俄罗斯资金援助乌克兰。 匈牙利这次无法否决:但首先想否决吗? 照片:MTI/博德尔·博格拉卡 该决定只需要合格多数,这意味着匈牙利政府无法否决该决定。尽管如此,一些媒体还是喜欢 欧洲新闻 並 路透社 告潜在的匈牙利否决权,匈牙利财政部长米哈利 · 瓦尔加强烈否认,称这些报道为“假新闻”他澄清说,“他们错误地报道匈牙利封锁了欧盟旨在支持乌克兰的贷款,事实是没有发生这样的封锁,相关立法预计将在Coreper与欧洲议会讨论后通过,很可能在10月” 基于 欧洲活动的信息中,(coreper)决定,常驻代表委员会,由欧盟成员国驻布鲁塞尔外交官组成,理事会声明强调,为迅速向乌克兰提供宏观财政援助,成员国同意,如果欧洲议会不加修改地通过委员会的提案,理事会也将在不加修改的情况下批准案文。 但延长冻结俄罗斯资产的欧盟制裁,每年都需要一致批准,美国政府担心一个成员国可能会阻止续签,这也是为什么它提出延长三年而不是通常的一年期限,据欧洲新闻报道,瓦尔加建议,这一决定应该在美国大选后做出。 另请阅读: “狮子窝”中的奥本总理:他能让欧洲议会相信他不是叛徒吗?更新 瓦拉斯在线:匈牙利最强大的盟友将奥尔本总理视为叛徒
当匈牙利部长拉扎尔发表攻击性言论时,愤怒爆发了:”傲慢、自由派的孩子、傻瓜”
匈牙利政客从未在公共话语中屈服于如此可耻的语气。围绕交通部长雅诺斯·拉扎尔的丑闻升级,他将 HéV 郊区铁路服务的批评者称为”“aberrant”,市中心自由派儿童”并使用粗俗语言,称某人为”“bootlicker””(匈牙利语为”“seggnyaló”,更相当于”“c*cksucker””这个粗俗术语)。 雅诺斯·拉萨尔的可耻语气 在 Facebook 上回复有关新闻的帖子中 HéV 服务的拟议削减,拉扎尔发起长篇大论:“似乎几个反常的、市中心的自由派孩子周末过多了一个,现在对 HéV 和整个世界产生了幻觉,当然,他们也在撒谎” 电传报告. (建设和运输部)和MáV(国家铁路公司)的领导层都没有就HéV的运营或时间表做出任何决定,他谴责所有其他说法都是彻头彻尾的谎言。 不过,据报道 高压气压、在其中 匈牙利每日新闻也报道了 mav-hev Plc。今天上午确实计划削减几条线路的服务,就像去年一样,Mahv的首席执行官最近对HéV陷入有关该市议会的政治辩论表示遗憾,他承认车辆短缺,但确认尚未做出最终决定。 HéV 削减的布达佩斯市长卡拉索尼和维泰齐的反应 尼(Gergely Karácsony)也谴责了削减提议,批评该州强迫布达佩斯选择牺牲哪些社区的交通需求的做法,他指责该州未能履行职责,并称该提议不可接受。 市代表达维德·维泰齐(Dávid Vitézy)也回应了这些批评,称该计划令人愤慨,并将责任直接归咎于政府和雅诺斯·拉扎尔(János Lázár)。他还指出,前市长伊斯特万·塔尔洛斯(István Tarlós)于2016年将HéV移交给国家,但没有为未来的投资提供明确的保证。 拉扎尔对维泰齐的人身攻击 应拉扎尔升级冲突,以维泰齐为目标进行人身攻击,他宣称他的部会不再就任何交通事务咨询维泰齐,指责他带头散布谎言,拉扎尔还声称,尽管维泰齐得到了所有的支持,但未能赢得市长选举,现在“接吻去”佩特·马扎尔,维泰齐后来回复部长的爆发,建议喝杯安静的椴树茶。 拉扎尔进一步对布达佩斯的状况表示遗憾,称其为一座被忽视、肮脏、不适宜居住的城市。他指责那些自称是这座城市救世主的人,指责他们破坏了它,而只有政府做出了有意义的改进。相比之下,根据拉扎尔的说法,所谓的城市主义专家除了在 Facebook 上贴上视觉计划和空洞的承诺之外,没有为布达佩斯做任何事情。 您可以在下面找到拉扎尔的 Facebook 帖子: 尼(Karácsony)市长敦促关注事实而不是个人侮辱,他进行了反击,他澄清说,马夫-埃夫确实提出了大幅削减,与维泰齐的说法相反,该市没有放弃对任何削减拥有发言权的权利,他确认他们不会批准这样的改变。 另请阅读: 由于缺乏可用的火车,匈牙利国家计划大幅削减 HéV 关键线路的服务 瓦拉斯在线:匈牙利最强大的盟友将奥尔本总理视为叛徒
由于缺乏可用的火车,匈牙利国家计划大幅削减 HéV 关键线路的服务
HéV(郊区铁路)三大通勤线路—H6、H7、H8—因功能列车短缺,国家准备减少服务,高峰时段,这些线路的运力在H6(拉克韦夫)上最高可下降18%,在H8(哥德勒)上可下降23%,在H7(塞佩尔)上可下降12%,列车平均车龄近50年,没有新购预算,自2016年国家从布达佩斯控制HéV线路以来,车队进一步恶化,能够运行的列车减少。 车队不断恶化,容量减少 照片:www.facebook.com/mavhev 据 高压气压中,(HéV)的国有运营商MáV ForeHéV Plc再次诉诸减少列车数量和整体运力,就像去年年底所做的那样,消息人士称,布达佩斯市和布达佩斯交通中心(BKK()强烈反对这一计划,尽管如此,新的时间表预计将在12月中旬或1月初生效,初步计划表明,自去年以来,情况已经恶化。 题源于车队老化,自2021年计划因缺乏资金取消以来没有订购新列车,由于运营列车减少,马夫-舍夫被迫大幅削减拉克韦夫(H6)、哥德勒(H8)和切佩尔(H7)线路,根据内部文件,与目前运力相比,每日可用的列车将减少四列。 今年的情况反映了 2023 年底发生的事件 揭露 78辆列车将仅有74辆可供服务,去年,该公司调整了H5和H6线的时间表,试图更好地分配其有限的资源。 2024/2025 HéV 时间表的两个计划 2024/2025 年,MávfishHéV 提出了两项计划。在 “阿”提案、在H6线高峰时段,往返于特克尔和科兹瓦戈希德的每隔一秒列车将以三节车厢而非六节车厢运行,运力减少50%,这意味着在高峰时段总体下降18%,H8线也将出现类似的减少,部分列车从六节车厢削减至三节车厢,导致上午运力减少13%,下午运力减少23%。 的 “计划 h7(csepel)线路进一步削减,该线路的列车在上课时间每7.5分钟一班,而不是目前的6-7分钟,高峰时段运力下降12%,这将是h7的第二次削减,对从csepel到市中心的通勤者产生重大影响。 布达佩斯和 BKK 反对该计划 尼(Gergely Karácsony)市长领导的布达佩斯市与BKK一起反对拟议的服务削减,但几乎没有法律追索权。削减将进一步使从郊区通勤到市中心的公共交通紧张,可能迫使更多人上车,加剧交通拥堵并增加对环境的影响。 HéV的减少时间表虽然在2024年初实施,由于火车短缺,被标记为“临时,”现在看来这些削减可能会成为永久性的。计划中的服务减少预计将导致受影响线路过度拥挤,一些列车在高峰时段的运力达到70%甚至90%—远高于BKK规划指南所概述的理想最高70%。 所有有关改进的计划均已取消 HVG写道,缺乏改进与国家接管HéV网络时做出的承诺形成鲜明对比。当时,政府承诺对车队进行现代化改造,改善基础设施。2018年的一项政府法令要求用近100节新车厢全面更换HéV车队,但由于资金短缺,招标过程被推迟,最终于2021年取消。虽然建设和交通部长雅诺斯·拉萨尔承诺HéV升级将于2023年开始,但这些计划此后已被取消。 另请阅读: 布达佩斯郊区铁路升级压力:截止日期临近 全新的西班牙有轨电车来到布达佩斯,公共自行车系统将得到更新和扩展
Revolut的匈牙利扩张:正在为当地分支机构招聘
Revolut是全球发展最快的金融科技公司之一,正在采取具体步骤在匈牙利建立分支机构,该公司已经在该国拥有超过150万用户,现在正在积极寻找专业人士来建立当地员工队伍,这标志着其扩大在匈牙利市场的影响力的坚定承诺。 扩展是官方的 照片: depositphotos.com Revolut 一段时间以来一直从国外向匈牙利用户提供服务,但随着公司现在正在设立当地办事处,这种情况即将发生变化,该消息最初由 Revolut 的成长和营销总监 Antoine Le Nel 于 2023 年 8 月暗示,目前公司的计划已取得进一步进展。据报道 胡牧师、金融科技公司目前正在招聘员工,以担任其未来匈牙利分公司的关键角色。职位喜欢 法律顾问 並 监管合规经理 linkedin上做广告,该公司正在寻找在这些领域拥有丰富经验的熟练专家。 Revolut的扩张经理Balázs Györffy也在社交媒体上证实了这些进展,表示公司正在全速努力在匈牙利建立分支机构,此举是公司更广泛的全球扩张的一部分,其中包括努力进入其他关键市场,例如印度。 为什么是分公司,而不是子公司? Revolut已经澄清,他们是在匈牙利开设分行,而不是子公司,这种战略选择意味着该公司不会申请匈牙利银行牌照,而是继续在Revolut的立陶宛银行牌照下为匈牙利客户提供的服务,从而客户存款仍将通过立陶宛的存款保护计划投保。 也就是说,开设本地分公司将为匈牙利用户带来特定的优势。例如,Revolut 计划提供匈牙利 IBAN 号码,简化工资转移和本地交易。这还可以增强立即获得国内转移的机会,而目前这受到 Revolut 运营国际性质的限制。此外,该公司还将提供匈牙利语客户服务,取代现有的国际支持团队。 应对监管挑战 照片: depositphotos.com 司(Revolut)过去曾鼓励Revolut成立子公司,这本来可以让该公司加入匈牙利的国家存款保险基金,但金融科技公司选择不追求这一选择,并称其为战略决策,Revolut的匈牙利国家经理塔马斯 · 莱德(Tamás Léder)解释说,虽然该公司决定不成为子公司,但他们完全致力于在该国发展业务。 该公司一直在处理匈牙利政府不断发展的税收和费用结构,包括最近在货币兑换处引入交易税。自 2024…