航班减少,票价上涨?威兹航空放缓扩张步伐,影响众多旅客

威兹航空公司(Wizz Air)正面临一项可能影响整个欧洲旅客的重大决定:据报道,该航空公司正在商谈推迟交付约100架空客飞机–此举可能会在未来几年内严重影响航班时刻和机票价格。据彭博社报道,原计划从现在到 2030 年交付的部分飞机可能会推迟到下一个十年。 增长放缓,成本控制收紧 据《投资组合》报道,这项措施旨在遏制航空公司近年来的快速扩张,因为这种扩张已引起了投资者的担忧。如果与空中客车公司的谈判成功,超过三分之一的飞机交付计划将受到影响。目前,威兹航空已确认订购 281 架 A321neo 飞机。 在去年 10 月的投资者推介会上,该公司表示将把 2030 年的机队目标推迟两年,到 2032 年才能达到 500 架飞机的里程碑。威兹航空还表示,多达 50 架飞机的交付可能会推迟到 2027 年,同时预计未来几年的年增长率为 10%-15%。 分析师:运力下降,扩张放缓 Peel Hunt 公司的分析师亚历山大-帕特森(Alexander Paterson)认为,推迟 90-100 架飞机的交付可能会使航空公司的运力增长放缓至 10%左右,而不是原计划的 14%。 这将意味着航班减少,某些航线的选择也会减少,尤其是在威兹航空之前快速扩张的市场。 挑战:发动机问题和基地关闭 最近几个月,威兹航空面临着多重挑战。普惠发动机的维护问题导致多架飞机暂时停飞,造成航班取消和延误。9月,该航空公司以发动机问题和地缘政治限制为由关闭了阿布扎比子公司。其维也纳基地也将于 2026 年 3 月关闭。…
欧尔班将与教皇利奥十四世举行首次双边会晤

。 匈牙利总理新闻办公室向匈牙利新闻社 MTI 证实,匈牙利总理维克托-欧尔班将于周一在副总理 Zsolt Semjén 的陪同下对梵蒂冈城和罗马进行正式访问。 欧尔班与教皇的首次会晤 在访问罗马教廷期间,欧尔班将受到教皇利奥十四世的私人接见,这是他们的首次双边会晤。据匈牙利新闻社报道,匈牙利总理还将与梵蒂冈国务卿皮埃特罗-帕罗林枢机和梵蒂冈国家关系秘书保罗-理查德-加拉格尔大主教举行会谈。 欧尔班在意大利的其他会议 在梵蒂冈的活动结束后,欧尔班将前往罗马,在意大利政府首脑官邸奇吉宫与意大利总理乔治亚-梅洛尼举行工作会晤。预计两位领导人将讨论双边关系、欧洲政治发展以及与移民和家庭政策相关的问题:两国政府此前都曾强调这些问题是共同的优先事项。 此外,欧尔班还将会见马耳他主权军事教团大团长约翰-蒂莫西-邓拉普(Fra’ John Timothy Dunlap),讨论匈牙利与马耳他主权军事教团之间的人道主义合作。 意大利报纸《Domani》周六首次报道了匈牙利总理即将进行的访问,并证实匈牙利总理将在罗马逗留期间会见教皇利奥十四世和乔治亚-梅洛尼。
恐怖事故:两名匈牙利人在奥地利高速公路上因醉驾导致的严重车祸中丧生

周六清晨,奥地利施蒂里亚州发生了一起悲惨的交通事故,夺去了两名匈牙利公民的生命。据奥地利和匈牙利媒体报道,在 A9 Pyhrn 高速公路上发生的致命车祸是由一名醉酒的奥地利司机造成的。 醉酒司机撞上匈牙利汽车 警方报告显示,一名来自莱布尼茨地区的 38 岁男子酒后驾车,试图超越另一辆车,结果撞上了一辆在匈牙利注册的汽车。撞击导致匈牙利车辆起火。尽管当地消防员在十分钟内迅速赶到现场,但仍未能及时扑灭大火,救出两名匈牙利乘客。 两名遇难者当场死亡。他们的身份尚未得到官方确认,已下令进行尸检,以确定死因并协助鉴定身份。格拉茨检察院已展开全面调查,并任命了一名专家对坠机情况进行研究。 奥地利当局与匈牙利大使馆合作 奥地利警方正就此案与匈牙利大使馆联系。施蒂里亚州警方发言人马库斯-兰姆(Markus Lamb)证实调查正在进行中。”兰姆对奥地利媒体说:”需要进一步检查以确定受害者的身份。 司机酒精检测呈阳性 奥地利司机仅受轻伤,已被送往施蒂里亚州南部的一家当地医院。呼气式酒精检测仪显示他体内的酒精含量很高。他的驾驶执照当场被吊销。 恐怖车祸 “发生后,道路封闭数小时 由于包括警察、消防员和红十字会在内的紧急救援人员正在清理现场残骸并对现场进行调查,通往斯皮尔费尔德(Spielfeld)方向的 A9 高速公路在一夜之间被关闭。 当地媒体称此次车祸为 “恐怖事故”。格拉茨检察院将在调查结束后决定是否对肇事者提出指控。
布达佩斯机场推出冬季航班时刻表,新增 7 个目的地,航班数量超过以往任何时候!

今年冬季是布达佩斯费伦茨-李斯特国际机场(布达佩斯机场)的又一个里程碑,该枢纽机场推出了新的冬季航班时刻表,提供创纪录的 890 万个可用座位和 182 个目的地,与去年相比增长了 12.5%。此次扩建不仅为匈牙利乘客提供了前所未有的旅行选择,也极大地促进了入境旅游业的发展。仅在 2025 年的前 8 个月,抵达布达佩斯的国际航空旅客人数就同比增长了 100 多万。 七条新航线扩展了布达佩斯的飞行版图 新时间表的一大亮点是开通了七条新航线。低成本航空公司易捷航空(easyJet)将在布达佩斯网络中增加两个法国目的地–南特(Nantes)和波尔多(Bordeaux),进一步加强与法国的联系。同时,Jet2.com将开通直飞英国两个热门目的地的航班:纽卡斯尔和东米德兰兹。据航空门户网站 AIRportal.hu 报道,乘客还可以期待瑞安航空充满异域风情的马拉喀什航线的回归。 今年冬天,威兹航空(Wizz Air)也将扩大其航线网络,新增直飞都灵和塔林的航班。此外,斯堪的纳维亚航空公司(SAS)也在增加布达佩斯-哥本哈根航线的运力:该航空公司将在 11 月、12 月和 3 月开通每日航班,并在其他季节开通每周五班的航班。 更频繁的航班和返回的长途航线 今年冬天,多条航线将增加班次,尤其是飞往欧洲和跨大西洋热门目的地的航线。虽然阿尔及利亚航空公司计划在春季回归的航班被推迟,但其他主要航空公司将在2025 年夏季恢复运营。美国航空公司将再次提供 布达佩斯和费城之间的 直飞航班,而加拿大航空公司 将恢复 多伦多-布达佩斯之间的连接。 展望2026 年,德国航空公司Condor 将作为新成员进入匈牙利市场,每天三个航班加强法兰克福航线。这些发展有望进一步提升布达佩斯作为中欧和东欧主要航空枢纽之一的地位。 预计将有更多航班飞往中国 布达佩斯机场还强调,匈牙利与中国最近签署的双边航空运输协议有望增加两国间每周航班的数量。这一发展带来了巨大的增长潜力,因为来自东亚的旅行需求近年来一直在快速增长。 战略目标和专家见解 布达佩斯机场首席商务官Markus Klaushofer 表示,新的冬季航班时刻表开启了 “令人兴奋的多元化增长新篇章”,充分利用了非高峰期的运力,并吸引了新的航空公司和目的地。…
匈牙利旅游业跻身欧洲最佳行列:当地酒店在 “旅游业奥斯卡 “上大放异彩

在今年于撒丁岛标志性的 Forte Village 度假村举行的 “2025 欧洲世界旅游奖 “颁奖晚会上,欧洲最杰出的旅游品牌(包括匈牙利的几个品牌)获得了表彰。这个熠熠生辉的红地毯之夜是世界旅游奖 2025 巡回赛的第四站,旅游行业的领袖们齐聚一堂,共同庆祝整个行业的卓越和创新。 欧洲精英:年度最高荣誉 葡萄牙获得了当晚最负盛名的 “2025 年欧洲领先目的地“称号,而马德拉则被评为“欧洲领先海岛目的地”。西班牙、希腊和格鲁吉亚也获得了重大荣誉:韦斯卡-拉玛西亚(Huesca La Magia)在探险旅游方面取得了胜利,东马其顿和色雷斯地区被评为新兴旅游目的地,巴统(Batumi)则被誉为全年旅游热点。 戛纳荣获 “欧洲最佳节庆活动目的地“称号,而马德里则荣获 “欧洲最佳会议目的地“称号,再次证明了其作为全球商务聚会中心的地位。 匈牙利的成功故事:表彰国内旅游业的卓越成就 今年,15 家匈牙利组织和公司在“匈牙利领先…… “类别中获得殊荣,展示了匈牙利不断扩大的高品质旅游业。 获奖者再次证明,匈牙利的酒店、旅游和交通部门是欧洲旅游业的重要参与者,它们可靠、有吸引力,而且日益创新。 国际认可和行业声誉 世界旅游奖 “创始人格雷厄姆-库克(Graham Cooke)形容这次盛会是一次 “星光熠熠、鼓舞人心的盛会”,欧洲旅游业的佼佼者们在这里不断提高行业标准。 Forte Village Resort 首席执行官洛伦佐-吉安努齐(Lorenzo Giannuzzi)补充说:”能够主办这次盛会并展示纯正的意大利待客之道,我们深感荣幸。 在欧洲知名酒店和旅游服务供应商中,匈牙利的几家代表企业脱颖而出,其中包括布达佩斯 希尔顿酒店、布达佩斯科维努斯凯宾斯基酒店和万豪行政公寓。同时,赫兹、AD-Travel 和Araamu Travel 也被公认为匈牙利旅游市场上受人尊敬的企业。 地点撒丁岛 Forte…
专家:如果菲德尔什继续执政,预计将采取大规模紧缩措施;如果不执政,匈牙利的真正变革将需要时间

经济学家、前央行行长捷尔吉-苏拉尼(György Surányi)在 “福布斯货币峰会 “会议上警告说,如果菲德尔什在明年四月的选举后继续执政,匈牙利将采取重大的经济紧缩措施。他认为,无论政府采取何种行动,与 2022 年类似的调整都将不可避免,即使这些调整被冠以不同的名称。 苏拉尼回忆说,三年前的大选之后,政府提高了银行税和零售附加税。据Telex 报道,他认为这次也可能出现类似的情况。他认为,匈牙利经济已陷入增长陷阱:虽然没有陷入危机,但其目前的结构阻碍了3-4%的扩张。他说,原因在于菲德尔什政府已经在 “隐性紧缩 “下运作,而出口需求疲软,货币政策仍然紧缩,预算几乎没有支出空间。 这位前央行行长认为,可能成立的蒂萨政府将有更大的灵活性来调整预算支出。通过重新分配用于国家宣传、媒体和间接补贴的数千亿资金,或对赌场征收更严格的税收,政府可以实现更大的财政平衡。此外,这样的政府可能会更容易获得欧盟的资金,而欧盟委员会目前扣留了这些资金。 苏拉尼还谈到了福林的汇率问题,他说,1欧元兑换约400福林的汇率以前并不能反映该国的经济基本面。如今,得益于积极的贸易平衡和实际利率,福林汇率已上升到一个更切合实际的水平–这主要归功于米哈伊-瓦尔加领导的中央银行对稳定汇率政策的承诺。 市场亢奋是可能的,但持久改善需要时间 在会议的另一个小组讨论中,投资者讨论了市场可能对选举结果做出的反应。Concorde 公司的创始人捷尔吉-雅克西提、HOLD Alapkezelő 公司的维克多-兹西达伊和 Central Médiacsoport 公司的佐尔坦-瓦尔加一致认为,政府更迭将引发金融市场的短期亢奋,但长期来看,经济的深刻转型才有可能。 专家们指出,投资者的热情主要来自于对新政府的预期,即一个寻求与欧盟建立更平衡关系的新政府可以释放被冻结的欧盟资金。如果中央银行继续推行稳定的汇率政策,这种乐观情绪将得到进一步支持。Zsiday 认为,这些因素加在一起甚至可以使债券收益率达到 20% 左右。 然而,专家们以波兰为例,呼吁谨慎行事:在图斯克政府的领导下,司法改革停滞不前,这表明欧盟的耐心不是无限的,只有当真正的改革得以实施时,资金才会迅速流入。瓦尔加补充说,匈牙利的经济基本面–高通胀和预算捉襟见肘–不会在一夜之间改变,因此投资者将期待真正的结构性改革。 投资者一致认为,维持现状(如果菲德尔什再次获胜)会带来短期稳定,但也会使经济停滞不前。从长远来看,还可能产生政治后果:雅克西蒂说,如果德国独立党再次获胜,”维克多-欧尔班将不再容忍他身边有民主的挑战者”。 两条道路,两种风险 福布斯货币峰会的总体信息十分明确:无论是菲德斯继续执政还是新政府上台,都将面临艰难的抉择。捷尔吉-苏拉尼(György Surányi)预见到了财政紧缩,而投资者则预测政治和体制停滞。然而这两种预测都有一个共同点:匈牙利当前的经济结构需要改变–无论是通过痛苦的调整还是渐进的改革。
丑闻:前辅祭:匈牙利副总理塞姆延与被控性骚扰的俄罗斯教会领袖之间的关系

大主教希拉里翁-阿尔费耶夫在匈牙利的活动出现了新的细节。在被指控性骚扰后,俄罗斯东正教会解除了他布达佩斯和匈牙利教区负责人的职务。他的前辅祭、助手乔治-铃木(George Suzuki)现在向俄罗斯反对派媒体《俄罗斯内幕》(The Insider Russia)详细讲述了这一案件。 与 Zsolt Semjén 定期会面 据铃木称,希拉里翁都主教经常会见匈牙利政府高官,其中包括副总理绍尔特-塞梅恩(Zsolt Semjén),据说他与塞梅恩 “大约每月一次 “会面,而且都是在非正式场合。调查记者萨博尔奇-帕尼(Szabolcs Panyi)援引《俄罗斯内幕》(The Insider Russia)的文章报道称,据称两人关系密切,经常邀请对方到家中做客。 铃木回忆说,有一次他在希拉里翁的住所亲自为塞姆延夫妇端茶倒水。据报道,这位女士非常喜欢他准备的日式点心,甚至向他索要食谱。 与俄罗斯大使馆和匈牙利政界人士的链接 这位前助手还声称,这位大主教每月都会与俄罗斯大使进行磋商,每周都会与大使馆工作人员会面。铃木说,希拉里翁还曾多次会见总理维克托-欧尔班,其中有几次他还亲眼目睹。 他称,这些会面通常是闭门进行的,但希拉里翁随后会与下属分享细节。据 Suzuki 称,讨论的话题包括俄罗斯商人和寡头在匈牙利的定居、促进他们的投资以及缓解或规避制裁的方法。据报道,这些谈话涉及 “数百万欧元的交易”。 Suzuki 还表示,希拉里翁在阻止基里尔牧首被列入欧盟制裁名单方面发挥了积极作用–匈牙利的外交否决权在此过程中发挥了重要作用。 匈牙利的特权和奢侈生活 据称,希拉里翁在匈牙利期间享受了许多特权。铃木说,他使用挂有外交牌照的汽车,通过布达佩斯机场的政府航站楼旅行,并在 2022 年秋天的短短几个月内,以非同寻常的速度获得了匈牙利 公民身份。 虽然他告诉追随者自己住在修道院,但据报道,他在布达佩斯附近购买了一座价值 8.2 亿福林(210 万欧元)的庄园,在那里他住得很豪华,游泳池、酒窖和健身房一应俱全。 骚扰指控和逃往日本 2024 年初,日裔乔治-铃木(George Suzuki)指控希拉里翁性骚扰。他声称,为了摆脱希拉里翁的控制,他只能假装去看病,偷偷收拾行李,经伊斯坦布尔逃往日本,并在那里提出了正式申诉。 据铃木称,希拉里翁试图通过向他提供终身经济支持来收买他的沉默,但遭到了他的拒绝。据称,从那时起,大都会敦促他撤回指控,并关闭他详细描述事件的YouTube 频道。 自相矛盾和调查停滞…
在匈牙利,Revolut 应用程序将回归一项重要功能!

在塞浦路斯获得 MiCA(加密资产市场)许可证后,Revolut 将很快在匈牙利重新推出加密货币服务。这一决定对匈牙利用户来说意义尤其重大,因为由于监管趋严,这家金融科技巨头今年夏天被迫暂时中止了当地的加密货币服务。 塞浦路斯许可证在整个欧盟有效 塞浦路斯证券交易委员会(CySEC)已批准 Revolut Digital Assets Europe Ltd. (RDAEL) 成为 MiContainer。(RDAEL) 成为 MiCA 许可提供商。这一欧盟范围内的授权允许 Revolut在包括匈牙利在内的欧洲经济区(EEA)所有 30 个国家提供加密货币服务。 MiCA 法规旨在为数字资产服务提供商建立统一的法律框架,提高透明度和投资者信心。Revolut Digital Assets Europe 首席执行官科斯塔斯-迈克尔(Costas Michael)表示,获得塞浦路斯许可证反映了监管机构对公司合规性和安全标准的信任。 加密货币 2.0–新功能和代币 获得 MiCA 许可证后,Revolut 计划推出其升级版平台 Crypto 2.0,提供 280 多种不同的代币和免费注资选项,潜在年回报率高达 22%。此外,据Pénzcentrum 报道,该公司还将推出 1:1 的稳定币兑美元转换,且无汇率差异。…
匈牙利护照从未如此珍贵:它是世界上最强大的旅行证件之一

根据咨询公司 Henley & Partners 公布的最新季度指数,匈牙利护照被评为世界上最强大的旅行证件之一。目前,匈牙利公民无需签证即可前往 186 个国家旅行,在全球榜单上排名第六。 欧洲继续占据前十名 亨利护照指数基于国际航空运输协会(IATA)的独家数据,通过衡量护照免签目的地的数量来评估护照的 “威力”。 在 2025 年的排名中,新加坡位居榜首,其公民可以免签访问 193 个目的地。紧随其后的是韩国(190 个国家)和日本(189 个国家)。排名第四的是几个欧洲国家–德国、意大利、卢森堡、西班牙和瑞士,每个国家都提供188个免签目的地。 匈牙利与希腊、新西兰、挪威、葡萄牙和瑞典并列第六位,它们都享有同等程度的旅行自由。(有趣的是,今年 7 月,匈牙利护照仍在该榜单上排名第七)。 阿拉伯联合酋长国取得重大进展 阿拉伯联合酋长国是过去十年中最引人注目的成功故事之一。在过去十年中,该国的排名上升了 34 位,从第 42 位上升到第 8 位。这一进步清楚地表明了外交关系和国际合作对护照实力的重大影响。 另一方面,阿富汗仍然排名垫底,其护照只能免签 24 个国家。叙利亚公民持有的护照强度次之(26 个国家),其次是伊拉克公民(29 个国家)。两者之间的差距非常明显:新加坡人比阿富汗人无需签证即可前往的目的地多 169 个。 美国跌出前十名 令人惊讶的是,美国在该指数历史上首次跌出前十名。美国现在排名第 12 位,与马来西亚并列。 据Origo…
由于税收和机场费用上涨,瑞安航空削减了欧洲各地的航班:布达佩斯的航班会怎样?

欧洲最大的廉价航空公司之一瑞安航空(Ryanair)宣布了另一项重大决定:由于税收和机场费用增加,该公司将取消或减少在多个国家的航班。此举将主要影响西欧和北欧的繁忙机场,而包括匈牙利在内的中欧和东欧实际上可能会从这些变化中受益。 根据欧洲新闻社报道的航空公司声明,这一措施对西班牙、法国、德国、奥地利、爱沙尼亚和拉脱维亚的打击最大。虽然预计立陶宛的航班不会停飞,但瑞安航空表示,由于维尔纽斯和帕兰加机场的税收大幅增加,该公司将不会扩大在立陶宛的业务。 机场收费和国家税收上涨 瑞安航空明确表示,机场费用和政府税收的飙升使低成本商业模式难以为继。”瑞安航空在其最新公告中写道:”在阿尔巴尼亚、匈牙利、波兰、瑞典和意大利等国削减入境成本以促进航空交通增长的同时,其他许多国家却在朝着相反的方向发展。 具体变化因国家而异。在德国,瑞安航空将从其冬季航班计划中削减 80 多万个座位,并取消从柏林、汉堡和梅明根等 9 个高成本机场起飞的 24 条航线。在法国,预计也将进行大幅削减,冬季将取消 25 条航线和 75 万个座位,受影响的地区机场包括 Brive、Bergerac 和 Strasbourg。 在西班牙,由于该国主要机场运营商 Aena 提高了收费标准,航空公司计划在明年夏季将运力减少 10%(约 120 万个座位)。所有阿斯图里亚斯航线都将停航,到 2025 年冬季,航空公司将减少 100 万个飞往西班牙目的地的座位。 在奥地利,瑞安航空将从维也纳基地撤出三架飞机,并终止飞往比隆、桑坦德和塔林的航线,理由是 “过高的机场收费 “使当地的运营难以为继。在爱沙尼亚,运力将减少 40%,从塔林出发的五条国际航线将被削减,包括罗马-钱皮诺和米兰-贝尔加莫。从拉脱维亚首都里加出发的七条国际航线将消失,其中包括飞往柏林、爱丁堡和哥德堡的航班。 匈牙利可能成为赢家之一 瑞安航空已明确表示,计划在政府和机场保持低收费或积极促进航空交通增长的国家扩张。瑞安航空认为匈牙利、波兰、瑞典、斯洛伐克、阿尔巴尼亚、摩洛哥和意大利某些地区具有扩张潜力。 该公司此举不仅是一个商业决策,也是向欧洲航空业的利益相关者发出的一个明确信息:如果机场运营商和政府向乘客和航空公司征收过多的税费,航空交通量将迅速下降。Világgazdaság 认为,这甚至可能标志着低成本模式在西欧终结的开始,而包括匈牙利在内的中欧仍将是对廉价航空公司有吸引力的市场。

