Hetzmann Mercédesz

Hetzmann Mercédesz

I'm Merci Hetzmann, editor and reviser at Daily News Hungary since 2021. I started my career here with 3 months of internship, after which I became a full-time editor. I live in the Hungarian countryside with my partner and our Botanical Lego sets. When I am not working, I am either gaming or working on making our small flat lovelier. Working to deliver relevant news to you, our readers, day after day. Find my LinkedIn and DNH articles below.

布鲁塞尔就加密货币法对匈牙利发起法律诉讼,Revolut 等公司被关闭

。 欧盟委员会对匈牙利启动了两项新的侵权程序。其中一项涉及匈牙利最近对加密货币立法的修订,另一项则与匈牙利未能退出《能源宪章条约》有关。在这两起案件中,匈牙利政府都收到了正式通知函,并有两个月的时间做出回应。 加密货币监管促使市场退出 据委员会称,匈牙利议会于 2025 年修订了国家加密法,为所谓的 “加密资产转换验证服务 “引入了新的许可制度。该制度还允许在某些情况下追究刑事责任。 布鲁塞尔认为,这一框架与欧盟于 2023 年通过的《加密资产市场条例》(MiCA)不符,后者旨在为整个欧盟的加密市场建立一个统一、直接适用的监管体系。 MiCA 旨在提高法律确定性,保护消费者和投资者,加强金融稳定性。欧盟委员会表示,匈牙利的规则反而给市场带来了不确定性,促使一些服务提供商暂停或中止了部分业务。这直接影响了客户。 因此,委员会已向匈牙利发出正式通知函。如果政府的答复不能令人满意,程序可能会升级,有可能导致向欧盟法院提起诉讼和经济处罚。 在此之前发生了什么? 能源宪章》:布鲁塞尔敦促成员国退出 在另一个案例中,匈牙利和其他 15 个成员国因继续参与《能源宪章条约》而受到警告。 该条约的初衷是规范能源领域的贸易和投资关系。然而,根据欧盟的创始条约,这些领域属于欧盟的专属权限。欧盟和欧洲原子能共同体于 2025 年 6 月正式退出该协议,成员国未经特别授权不得再继续成为缔约国。 欧盟委员会称,匈牙利和其他几个国家尚未采取措施退出该条约,目前正呼吁它们 “毫不拖延地 “退出。 据 Telex 报道,这一问题在匈牙利尤为敏感,因为能源公司 MOL 此前曾根据《能源宪章条约》的规定对克罗地亚的 INA 提起仲裁。 政府有两个月的时间采取行动 在这两种情况下,侵权程序的第一步都是发出正式通知函。匈牙利现在有两个月的时间来解释其立场并解决所提出的问题。 如果欧盟委员会认为匈牙利的答复不充分,它可能会提出合理的意见,并最终将此事提交欧盟法院。

炸弹威胁袭击市政厅,乌克兰少数民族委员会在匈牙利城镇受到威胁

当地的乌克兰少数民族自治政府收到炸弹威胁后,警方和消防人员周五赶往埃尔德市政厅,引发了全面的安保行动和建筑搜索。 市长拉斯洛-茨茨克(László Csőzik)在Facebook 上发帖证实了这一事件,并写道”市政厅有炸弹警报。当地的乌克兰少数民族自治政府收到了一封恐吓邮件。警方和消防人员已出动大量人员,正在搜查市长办公室的两翼”。 作为预防措施,当局立即开始疏散和检查办公场所。应急小组对市政大楼的两翼进行了彻底检查。 向多个机构发出乌克兰语威胁 埃尔德的这起案件是匈牙利全国近期威胁浪潮的一部分。 根据国家警察总部(ORFK)的一份声明,周五全国共有七所教育机构和九座公共建筑收到了乌克兰语的炸弹威胁邮件。 警方表示,他们正在采取 “一切必要措施”,并要求任何收到类似信息的机构立即报告并遵循官方指示。 就恐怖主义威胁嫌疑展开调查 同一天早些时候,哈伊杜-比哈尔县的几所学校也报告收到了恐吓邮件。警方以涉嫌威胁实施恐怖主义行为为由展开了调查。 调查人员认为,这些邮件可能来自一个单一来源,并分发给了多个机构。 到目前为止,对受影响学校建筑的搜查尚未发现任何爆炸物或可引爆的装置。 如果您错过了 加强警戒但未发现装置 虽然没有发现可疑物品,但官员们正在认真对待这些威胁,并继续进行检查,以确保公众安全。 在对建筑物进行清理和搜查的过程中,这些事件已在多个地点造成了暂时性中断。 当局强调,炸弹威胁必须始终作为真正的风险来处理,直到证明并非如此,即使它们最终被证明是恶作剧。

从布达佩斯出发的巴尔干首都又回到了 Wizz Air 的网络中:新航线和更多每周航班

Wizz Air 将于 2026 年扩大布达佩斯的运营,在匈牙利基地增加第 19 架飞机,并重新启动布达佩斯-索非亚航线。这家匈牙利低成本航空公司还将推出五条新航线,包括希腊、西班牙和保加利亚目的地,并增加安塔利亚、马拉加和马耳他等六条现有航线的每周航班,为旅客夏季欧洲之行提供更多选择。 据AIRportal.hu 报道,威兹航空将于 7 月 3 日恢复布达佩斯-索非亚航线,每周四班往返于匈牙利和保加利亚首都之间。该航空公司首席执行官约瑟夫-瓦拉迪(József Váradi)周五上午在布达佩斯举行的新闻发布会上宣布了该航线的重启。 布达佩斯基地增至 19 架飞机 据 AIRportal.hu 报道,作为更广泛扩张的一部分,威兹航空将于 5 月在布达佩斯机场部署第 19 架飞机。此举与 Wizz Air 推出的五条独家新航线以及增加六个现有目的地的班次不谋而合。 欧洲夏季新航线 从 6 月初开始,乘客可以每周两次从布达佩斯直飞希腊目的地,包括凯法利尼亚和卡拉马塔。西班牙度假者每周可搭乘三次航班前往梅诺卡岛,而保加利亚的黑海度假城市瓦尔纳每周将有两次航班。波兰旅客将从四月下旬开始每周有四个航班飞往克拉科夫。 更多飞往热门目的地的航班 现有航线的班次也将升级。从布达佩斯出发前往安塔利亚(每周六班)、埃里温(三班)、马拉加(七班)、马耳他(七班)、塔古穆雷(七班)和塔林(四班)的航班将增加。这些变化旨在满足日益增长的休闲和商务旅行需求。 如果您错过了 威兹航空强劲的夏季前景 随着布达佩斯基地规模空前扩大,Wizz Air将在整个夏季为旅客提供更灵活、更广泛的目的地选择。

匈牙利学校发生恐怖恐慌:多封炸弹威胁邮件发出后,学生被疏散

周五,匈牙利哈伊杜-比哈尔县的几所学校在收到恐吓邮件后被迫疏散。这些警告针对的是德布勒森(Debrecen)、哈伊杜多罗格(Hajdúdorog)和贝雷蒂乌伊法鲁(Berettyóújfalu)等城市的中小学。 县警察局长办公室证实,这些邮件很可能来自单一来源。当局说:”已对涉嫌威胁实施恐怖行为的事件展开调查,”并补充说,到目前为止,警方尚未在校园内发现可引爆的爆炸物或装置。 炸弹威胁后的立即疏散和安全措施 HAON写道,在哈伊杜多罗格(Hajdúdorog),Nagy Szent Bazil希腊天主教教育中心在收到恐吓邮件后被疏散。市长佐尔坦-霍瓦特(Zoltán Horváth)在 “脸书”(Facebook)上向家长们保证,小学和中学校舍都已迅速疏散。当地政府与学校合作,准备在必要时提供其他安排。 同样,在德布勒森,作为预防措施,Szent József 小学和改革学院 Dóczy 体育馆也进行了疏散。在 Berettyóújfalu,Arany János 体育馆的师生被临时转移到当地的文化中心,同时警方对校舍进行了全面搜查。 跨境威胁报告 据报道,乌克兰扎卡尔帕蒂亚(Zakarpattia)的匈牙利语学校也受到炸弹威胁。据当地媒体报道,一些机构,包括位于 Beregszász、Jánosi、Gáti、Nagymuzsaly、Sárosoroszi 和 Borzsova 的学校收到了声称有爆炸装置的电子邮件。 令人担忧的去年事件重演 2025 年 1 月,炸弹威胁浪潮席卷匈牙利学校。2025 年 1 月 23 日,308 所学校收到了含有伊斯兰教信息的恐吓邮件;虽然没有发现爆炸物,但包括国际刑警组织在内的国际当局也加入了调查,但始终没有查出肇事者。一周后,又有 44 所学校因受到进一步威胁而疏散,但同样没有发现任何装置。 根据匈牙利法律,发出威胁造成公共危险的个人最高可面临五年监禁。如果被归类为威胁实施恐怖行为,犯罪者可能面临长达八年的刑期。 当局继续调查 警方继续按照既定程序检查受影响的校舍。家长和教职员工已得到通知,当局强调正在谨慎处理这一情况,以确保所有学生的安全。

在 2025 年购买了匈牙利高速公路小票?请注意:通行证本周到期!

匈牙利公路收费运营商警告说,去年的高速公路年票将于 1 月 31 日到期,但许多驾驶者仍在推迟续费。 Magyar Közút Nonprofit Zrt.收费服务部门在周四发表的一份声明中说,驾驶员继续将购买年度通行证的时间推迟到最后一刻,增加了系统拥堵的风险和潜在的处罚。 数十万人已购买,但大多数人仍未购买 根据运营商的数据,截至 2026 年 1 月 28 日,已售出 37.7 万多张全国性年度通行证和近 93 万张县级电子通行证。 然而,去年近一半的全国年票和约 70% 的县级年票今年尚未续费。 董事会主席塔马斯-巴塔尔(Tamás Bartal)回顾说,2025 年,驾车者购买了 70 多万张全国年票和近 300 万张县级通行卡。仅在去年 1 月的最后一周,就售出了近 60 万张年票,其中约有一半是在该月的最后两天购买的。 部分通行费豁免的重要截止日期 对于有资格享受部分通行费豁免的人来说,1 月 31 日也是一个重要的截止日期。…

民调领袖蒂萨党誓言匈牙利迅速采用欧元

如果反对党蒂萨党赢得下届大选,该党新任命的经济发展与能源政策负责人伊什特万-卡皮塔尼(István Kapitány)表示,匈牙利将迅速采用欧元,并结束批评者所称的 “政令政府”。 在接受 Magyar Hang 的广泛采访时,这位前商人概述了一项雄心勃勃的计划,旨在稳定经济、恢复竞争并将公共支出转向医疗保健和长期增长。 该党最明确的承诺之一是:在经济条件允许的情况下,尽快为匈牙利引入欧元做好准备。 重新考虑采用欧元 卡皮塔尼表示,单一货币是该党的战略重点,但并非未经协商。 “蒂萨党认为尽早采用欧元是其主要目标之一,这取决于国家的经济表现。有关时间安排的计划已经在准备之中。 他强调说,这一决定将经过专业和社会讨论,而不是仓促的政治行动。 匈牙利在 2004 年加入欧盟时曾承诺最终加入欧元区,但历届政府都推迟了目标日期的设定。随着通货膨胀、货币波动和投资者的担忧对福林造成的压力,这一问题再次成为政治焦点。 如果您错过了 结束法令统治 卡皮塔尼说,另一个当务之急是废除紧急状态式的管理。 “他说:”选举结束后,我们将立即废除逐令统治,因为国家必须以完善的战略为指导,而不是临时决定。 近年来,匈牙利一直处于各种紧急状态下,允许政府绕过正常的议会程序:反对党称这种做法破坏了可预见性和投资者信心。 承诺进行医疗、债务和税收改革 除了欧元,蒂萨党的经济纲领还包括几项引人注目的承诺: 匈牙利各地的医院和诊所仍在为人手短缺、候诊名单过长和基础设施老化而苦苦挣扎,因此医疗保健方面的承诺尤其能引起选民的共鸣。 “经济受阻 卡皮塔尼对现任政府的经济模式提出了尖锐批评,认为偏袒和与政治有关联的企业扭曲了竞争。 他认为,由于 “特定群体 “得到了国家的支持,而真正的市场竞争却被削弱,因此经济增长受到了抑制。他声称,这些受保护的企业往往无法参与国际竞争。 他还指责政府将大量资金浪费在不必要的投资上,同时不断改变政策方向。 他说:”内阁不断左右摇摆方向盘,”他认为这种做法不可预测且效率低下。 经验受到审查 卡皮塔尼刚进入政党政治不久,就因缺乏宏观经济政策经验而受到批评。他认为这些攻击会适得其反,是出于政治动机。 他认为执政党认识到了他所称的由经验丰富的专业人士支持的 “新鲜而年轻的 “蒂萨运动所带来的威胁。 尽管他目前的工作重点仍然是经济规划和能源多样化,但也有人猜测他可能会成为未来的总理候选人。 新的挑战者登场 最近几个月势头强劲的蒂萨党将自己定位为技术官僚、能力驱动型政党,以取代现任领导层。该党承诺采用欧元、进行医疗保健投资并提高治理的可预测性,其目标显然是那些因增长停滞和生活成本上升而感到沮丧的选民。

匈牙利人口跌破关键门槛,出生人数创 14 年新低

根据匈牙利中央统计局(KSH)的初步估计,由于 2025 年出生人数急剧下降,该国人口自然损失进一步扩大,匈牙利人口数十年来首次降至 950 万以下。 去年,仅有 7.2 万名儿童出生,比 2024 年减少了 7.1%:一年内减少了 5500 多名新生儿。与此同时,有12.42万人死亡,这意味着死亡人数继续大大超过出生人数。 因此,匈牙利人口自然减少了5.22万人,比前一年减少了4.5%。尽管死亡率数字略有改善,但新生儿数量的下降起了决定性作用,使匈牙利的人口下降趋势进一步加深。 生育率降至 14 年来最低水平 最令人担忧的指标或许是生育率的持续下降。 数据显示,总和生育率从一年前的每名妇女 1.39 个孩子降至 1.31 个孩子:这是过去 14 年来最低的水平,远远低于人口长期稳定所需的 2.1 个孩子。 全年出生人数都在下降。降幅最大的是 1 月至 5 月(-8.9%)和 8 月至 11 月(-8.2%),12 月的降幅较小,但仍达到 4.9%。 2025 年,匈牙利平均每千名居民有…

匈牙利劳动力市场趋紧:由于劳动力萎缩,客籍工人变得必不可少

官方数据为匈牙利的劳动力市场描绘了一幅令人欣慰的图景。失业率很低,就业水平看似稳定。然而,在这些标题数字的背后,现实情况要复杂得多,而且日益紧张。请阅读下文,了解为什么客籍工人在匈牙利劳动力市场中不可避免。 据工会联盟(Liga Szakszervezetek)主席梅琳达-梅萨罗斯(Melinda Mészáros)称,匈牙利正在进入一个劳动力市场结构性紧张的时期,其特点是经济放缓、工业产出萎缩以及可用工作和可用工人之间的不匹配日益严重。 稳定的就业数据下隐藏着放缓的趋势 尽管没有大规模裁员,但就业却在悄然减少。企业并没有主动解雇员工,而是选择不替换离职员工。这种形式的 “无声裁员 “会逐渐减少劳动力数量,但不会引发统计数据的明显震荡。 人口减少在掩盖问题方面起到了关键作用。每年,匈牙利的劳动适龄人口估计会减少 35 000 至 40 000 人。这种自然减少吸收了劳动力市场的紧张局势,否则这些紧张局势会在失业数据中更明显地表现出来。 因此,虽然登记的求职者人数约为 21.6 万,但预计近期内就业水平不会有明显改善,HR Portál 写道。 工业面临压力,产能闲置 近两年来,匈牙利的工业部门一直在苦苦挣扎。需求疲软、订单减少以及德国经济的长期困境都对其造成了影响。在制造业,尤其是机械和汽车生产领域,企业的内部产能都处于闲置状态。 工会报告称,许多企业都存在隐性的劳动力过剩,估计占员工总数的 2-5%。企业非但没有裁员,反而在消耗储备,希望未来能够扭亏为盈。一些工厂关闭了整个生产区,缩减了生产周期,将三班倒减为一班倒。 加班曾经是许多工人的主要收入来源,但现在已基本消失。结果,即使基本工资保持不变,工人的实得工资也明显减少。 合格工人不再安全 与预期相反,失业越来越多地影响到白领和高素质员工,而不是低技能工人。行政人员和工程师是最容易受到影响的群体。 有两种趋势正在推动这一转变。一方面,数字化和效率的提高正在减少对某些办公室职位的需求。另一方面,包括德国、奥地利和波兰在内的一些西欧国家正在将高附加值活动带回本国。 随着各国政府为支持国内就业而采取更加保护主义的经济战略,研发、管理职能甚至生产本身都在迁移。虽然这些迁移可能会增加跨国公司的成本,但却减轻了国内的社会支出压力,而这往往是以牺牲中欧的就业机会为代价的。 半数求职者可能永远无法重返初级劳动力市场 Mészáros 在接受《Világgazdaság》采访时得出的最令人警醒的结论之一是,匈牙利登记求职者中的很大一部分可能会被永久排除在初级劳动力市场之外。 根据复杂的重返社会计划的经验,在 21.6 万名登记失业者中,至少有一半不可能找到稳定的工作:一年内不可能,十年内也不可能。健康问题、心理健康挑战、低学历、有限的流动性和住房限制往往相互叠加,造成难以克服的障碍。 在德布勒森或塞格德的大型工业项目等重大地区投资项目中,这种结构性短缺尤为明显。当地的劳动力供应根本无法满足对数千名经验丰富的工人的需求。 为什么客籍工人仍然不可避免 在此背景下,完全排除非欧盟客籍工人的呼吁似乎并不现实。虽然政府已将官方客籍工人配额从 65,000 人减少到…

重大发现:在匈牙利埃斯泰尔戈姆附近发现的中世纪教堂遗迹 – 照片

考古学家在纳吉沙普(Nagysáp)郊区盖达斯山(Gedás Hill)的埃斯泰尔戈姆(Esztergom)附近发现了一座寻找已久的中世纪教堂遗迹。这一发现是旨在绘制科马罗姆-埃斯泰尔戈姆县中世纪防御工事地图的大型科研项目的一部分。 格达斯山的试掘 发掘工作于 2025 年 11 月由匈牙利国家博物馆巴拉萨-巴林特博物馆与国家考古研究所和帕兹马尼-佩特天主教大学人文与社会科学学院考古研究所合作进行。根据巴拉萨-巴林特博物馆在 Facebook 上发布的帖子,早期的考古地形数据(MRT)表明,格达什山曾经是一座土堡的所在地,后来被一座教堂所取代,这座教堂可能一直存在到 19 世纪下半叶。 根据周围可见的壕沟和有关中世纪萨普村小贵族地主的历史资料,研究人员长期以来一直怀疑该地区曾有一个防御工事遗址。 地球物理勘测提供了第一手证据 在该遗址进行的地球物理调查发现了几个地下异常点。为了验证这些发现,考古学家进行了一次试掘,在试掘过程中,他们发现了一座中世纪教堂的部分地基,该教堂在现代早期曾被重建。非侵入性技术和传统发掘方法的结合使用最终证实了山上曾经有一座教堂。 圣马丁教堂的痕迹 发掘结果表明,格达斯山上的教堂供奉的是圣马丁。建筑周围有一条狭窄的壕沟,由于其大小,不可能起到防御作用。虽然研究最初侧重于中世纪城堡的可能性,但没有发现支持这一理论的文物或考古特征。 墓葬和一个可能的骨灰盒 这座教堂在现代早期仍在使用,后来的改建以及在其附近发现的墓葬都证明了这一点。一个特别值得注意的发现是位于教堂北面的一座方形建筑的地基。从其填充物中发现了大量零碎的人骨,这表明该建筑可能具有骨室的功能。 教堂可能毁于火灾 发掘工作还发现了一些迹象,表明教堂很可能毁于一场大火。之后,建筑被拆除,考古学家认为其建筑材料很可能被重新利用。这些材料可能为今天附近定居点的教堂建设做出了贡献。 广泛的专业合作 多位考古学家参与了这项研究,其中包括莫妮卡-梅尔齐(Mónika Merczi)、莫尔顿-托尔达(Márton Torda)、希拉-赫吉西(Csilla Hegyesi)、凯夫-雅博尔(Keve Jámbor )和塔马斯-萨姆森(Tamás Sámson)。此次发掘还具有教育意义,来自帕兹马尼-佩特天主教大学的考古专业学生莱文特-孔索斯(Levente Koncsos)和巴林特-雷韦什(Bálint Révész)积极参与了实地考察工作。

随着公交车队的重大升级,半千辆新公交车驶上匈牙利道路!

MÁV 集团首席执行官 Hegyi Zsolt 于周日宣布,到 2026 年 3 月底,还将有 120 辆新巴士投入运营,VOLÁN 巴士车队将变得更加现代化。继去年部署 400 辆新车之后,到今年年底,预计还将有 180 辆巴士加入车队。 到 2027 年将有 1000 辆全新的匈牙利公交车投入运营 Hegyi 强调,在 2025 年至 2027 年期间,MÁV 集团将总共接收 1000 辆全新的匈牙利公共汽车。该计划的最后 300 辆车计划于 2027 年开始为乘客服务。 “车队更新是全国性的,”Hegyi 解释说。”从 Győr-Moson-Sopron 到 Békés,新巴士将出现在多个县,显著提高当地和地区的交通标准。 他补充说,新公共汽车的到来和旧公共汽车的退役是…