政府官员为改造后的佩奇广场揭幕

负责教堂和民政事务的国务秘书周六为匈牙利南部佩奇的多姆广场揭幕,该广场由政府拨款 6 亿福林(180 万欧元)重建。 场(广场),在城市大教堂的阴影下,由主教杰尔吉 · 乌德瓦尔迪祝圣。 照片:MTI/索基·塔马斯 米克洛斯·索尔特斯在讲话中表示,除了 信仰教育中, 教会经营幼儿园和学校,从而教导儿童基督教信仰和爱国主义。“ [教会]也为老年人提供食物,并加强我们的社区,’T Soltész说。 佩奇 市长佐尔特·帕瓦和该市议员彼得·霍帕尔也出席了此次活动。
民意调查显示,任何反对派候选人都无法击败现任布达佩斯市长

内泽庞特研究所周六发布的一项民意调查显示,如果本周末举行市政选举,任何反对派候选人都无法击败现任布达佩斯市长、执政青民盟的伊斯特万·塔尔洛斯。 塔洛斯得到了布达佩斯 71% 受访者的支持, 根据 Nézjopont 本月为 Magyar Nemzet 每日进行的民意调查。 如果挑战 盖尔盖利·卡拉索尼,社会党-帕尔贝塞德联合候选人中,塔洛斯将以50:36赢得选票。 (Democratic Coalition)支持的电视名人奥尔加 · 卡尔曼(Olga Kálmán)如果在反对派正在进行的预选过程中出头,在秋季市政选举中派出一名候选人与塔尔洛什(Tarlós)竞争,现任市长将以48:38击败她。 2010年起担任市长的塔尔洛斯将以54:22击败动量运动的加博尔 · 科佩尔-弗罗尼乌斯和55:18击败独立的罗伯特 · 普泽尔,民意调查显示。 民意调查显示,62% 的布达佩斯受访者认为塔尔洛适合担任市长,而 35% 的受访者对卡尔索尼持同样看法,31% 的受访者对卡尔曼持这种看法。 Nézropont 在 6 月 14 日至 19 日期间通过电话询问了 1,000 名投票年龄的成年人,从而进行了这项民意调查。
外交部长:长期气候目标需要精心准备的项目和资金

外交部长在周五的新闻发布会后表示,如果不明确界定发展项目和实施所需资金,就致力于长期气候目标是不负责任的。 匈牙利支持应对气候变化的努力并将履行其职责 国际环境保护义务, 但彼得·西雅尔托 (Peter Szijjártó) 告诉 MTI,他强调需要在通过 2050 年气候目标之前制定欧盟层面的框架。 他指出,国际能源署警告不要逐步淘汰核电站,称这可能会完全阻碍气候保护工作。 西雅尔托表示,匈牙利拒绝政治或其他动机 “对核能使用的负面歧视”. 这位部长表示,匈牙利的人均碳排放量比应对气候变化的倡导者德国低40%。 此外,他表示,匈牙利的目标是到 2030 年利用不排放温室气体的核电站和太阳能发电厂生产高达 90% 的国内能源。
捷克-匈牙利国防部长合作会谈

匈牙利国防部长和 捷克共和国 (星期五)在布达佩斯会面,讨论两国武装部队之间的合作。 Tibor Benk杰说,军事能力发展和总体安全环境也是讨论的话题,欧洲对安全的需要正在加剧,维谢格拉德集团的合作将解决这一需求的一个方面,他补充说。 们一致认为,对于欧洲在挑战、风险和威胁方面如何发生变化,以及广大公众的安全感,两国有着相同的看法。 Benkome说,官员们讨论了两个威胁—源自东部和南部—由北约确定匈牙利希望中欧对安全给予更大的重视。 他说,会谈还涵盖了匈牙利的两个组成部分,即中欧师和区域特种作战部队。 Benk杰说,两国在武装部队发展方面意见一致,并就需要重点关注的部队发展领域达成一致。 他指出匈牙利已经购买了 来自捷克共和国的许可证 组装武器和训练设备。 外部长们就联合训练和演习达成一致,他们讨论了匈牙利的Copsec 2019演习,重点是保护外部边界,15个国家已表示将加入。 Lubomir Metnar表示,鉴于该地区的安全局势,安全方面的合作至关重要,他强调了北约、欧盟和维谢格拉德集团国家之间合作的重要性,并补充说V4合作的最好方面之一是V4-欧盟战斗群。 他表示,匈牙利对于欧盟永久结构性合作PESCO内的V4合作和欧盟结构性防务合作也有类似的想法。 部长们还讨论了非法移民问题。梅特纳尔表示,在原籍国培训当地部队以防止大量移民踏上出境之旅至关重要。 他表示,虽然巴尔干航线已被关闭,但移民数量的增加仍然是该航线潜在压力的根源。在此背景下,他感谢匈牙利组织COPSEC 2019。 Metnar在回答问题时表示,他将在捷克V4主席国任期内启动关于地区安全政策挑战的会谈,他表示应该为联合战术合作创造更多机会,V4合作应该延伸到德国、法国和英国。
布鲁塞尔的奥尔本:韦伯、蒂默曼斯”失败了”

(Manfred Weber)和欧洲人民党和欧洲社会主义者的主要候选人弗兰斯 · 蒂默曼斯, “投标失败” 为了成为下一任欧盟委员会主席,总理维克托·奥尔班周五表示,并补充说这对匈牙利来说是“好消息”,因为匈牙利人民不想看到他们中的任何一个负责。 Orbán 在布鲁塞尔向记者介绍正在进行的欧盟峰会的第一天时表示:“我们已经向前迈出了重要一步” 总理指出,他的青民盟党以53%的选票赢得了上个月的欧洲议会选举。 “这是无与伦比的:欧洲几乎没有人拥有这种[支持水平]”他说。 Orbán指出,他曾承诺利用赋予他的政党的授权,阻止欧盟选择支持移民的领导人,他指出,他还发誓要确保欧盟不会有任何一个“不尊重匈牙利或中欧国家”的领导人。 奥尔班说他成功地兑现了这些承诺,因为 “Spitzenkandidaten 先生、韦伯先生和蒂默曼斯先生倒台了.” “他们没有达到任何一个标准,所以他们的离开对匈牙利来说是个好消息,”总理补充道。 当被问及维谢格拉德(V4)国家可能派出欧盟重要职位的可能性时,奥尔班表示,他们认为”这是一个很好的机会”。 “对于欧盟的每一个立场,V4 都有超过两三个候选人,”他说,并补充说 V4 将在谈判中发挥其影响力。 V4有关于“特定名称”的提案,这对匈牙利和整个中欧都有好处,他补充说,名字“必须小心”处理,因为通过公开透露潜在候选人的机会可能会受到损害。 周中,V4领导人将开会 “进行最终谈判”, 奥尔班说, 周日晚上,V4将为了中欧的利益提出建议。 “我们有很好的候选人;我认为他们会参选” 与此同时,奥尔班表示,匈牙利致力于与其他国家一起应对气候变化。他说,”我们[原则上]可以在 2030 年之前做到这一点。”他补充说,存在在不提高家庭水电费的情况下实现气候目标的计划。原则上,这笔钱也是可用的。”他说,并补充说,这两个目标可以调和。但为了实现 2050 年目标,必须有资金到位的迹象。” “所以我们开始谈论金钱,他说。”。 “如果钱在那里,如果欧盟为此开放资源,我们可以升级匈牙利的能源网络,这样家庭就不必支付更多费用。我们对谈判持开放态度”他说。 奥尔班指出,关于核能的辩论正在进行中。 他说,匈牙利的立场很明确:“如果我们想实现气候目标,我们需要核电”。他补充说,一两个国家正在争论这个问题,但他们只占少数。 总理表示,每个国家都有权决定其核电需求,在谈到匈牙利唯一的核电站时,他说:“没有帕克斯,就没有低能源费用” 他说,监管的目的是让人们过得更好,而不是相反。
匈牙利将在的里雅斯特建立港口和物流基地

外交和贸易部长周五表示,匈牙利将在的里雅斯特设立港口和物流基地,以促进和加快匈牙利货物海外运输。 60-1亿欧元的投资,将在32公顷的土地上进行,这将允许匈牙利公司 将他们的货物运往海上 24小时内,佩特 · 西雅尔托在布达佩斯附近的莫焦罗德举行的V4 + 物流论坛开幕式上说道。 7月初签署购地协议,他说。 关于另一个主题,西雅尔托表示,鉴于匈牙利和波兰之间的经济合作日益加强, 波兰国营航空公司 LOT 选择布达佩斯作为其第二运营基地。 他补充说,两国正在敲定一项协议,LOT 将开通布达佩斯和首尔之间的直飞航班。 同时,部长表示,匈牙利必须缩小与西欧的基础设施差距,以提高其物流竞争力。为此,匈牙利必须发展南北基础设施走廊,增加过境公路和铁路数量,解决中欧缺乏高铁的问题,并利用中国与欧亚贸易区的目标。 Szijjártó在必要的基础设施开发方面指出,匈牙利政府将在2024年前对匈牙利的整个公共公路和铁路网络进行升级改造。 他补充说,从现在到 2022 年,国家将花费 32,000 亿福林(99 亿欧元)用于道路升级,15,000 亿福林用于铁路升级。 关于南北基础设施发展,他表示匈牙利将于2022年完成规划中的从立陶宛延伸至希腊的Via Carpathia跨国高速公路网229公里的路段。 Szijjártó在边境口岸的话题上说,在多瑙河上修建一座连接科马罗姆和科马尔诺的新桥,以及一条连接布达佩斯和布拉迪斯拉发的高速公路,将于明年年底完成,在匈牙利的Dregelypalank和斯洛伐克的Ipelske Predmostie(伊波利希德维格)之间的一座横跨伊波利河的新桥的建设将于今年晚些时候开始,他补充说。 谈到欧亚大陆之前的经济机遇,西雅尔托表示,该地区必须利用中国涉及欧洲和亚洲的贸易计划,保证从希腊港口到西欧最快的航线。 因此,匈牙利政府非常重视布达佩斯-贝尔格莱德铁路线的升级改造,他说。
反对派 LMP 指责奥本阻碍欧盟气候目标的实施

反对党LMP指责总理维克托·奥尔本挫败欧盟气候保护目标。 绿党议员佩特·翁加尔表示,欧尔班在布鲁塞尔举行的欧盟政府和国家元首会议上否决了欧盟,并补充说,匈牙利的否决可能导致未能就欧盟问题达成协议 2050年气候中和的目标日期y。 Ungár周五在新闻发布会上表示,Orbán没有被授权为了波兰煤炭工业而损害匈牙利儿童的未来。 他呼吁奥尔本向议会解释他受到阻碍的原因 欧盟气候保护目标的实现. 他补充说,欧洲绿党将 2030 年视为消除欧洲碳排放的更合适的目标日期,因为“气候变化已经到来”。 据报道,匈牙利、波兰和捷克领导人否决了目标日期,爱沙尼亚投了弃权票。 翁加尔表示,鉴于他的绿色资历,他有兴趣了解匈牙利总统雅诺斯·阿尔对匈牙利否决权的看法。
执政党:“EPP需要青民盟的帮助,而不是相反”

匈牙利执政党青民盟认为,只要能够帮助该组织,就应该继续留在欧洲人民党(EPP)成员,总理办公室主任周四表示,并补充说,欧洲议会选举结果表明,欧洲人民党需要帮助而不是青民盟。 格尔盖利·古利亚斯在定期新闻发布会上回答了这个问题 青民盟很乐意与欧洲人民党分享其经验 他补充说,这样它就可以成为一个能够维护自己价值观并对未来有清晰愿景的政治大家庭。 响欧盟未来五年战略的决定 他说,官员们必须服务于使集团取得成功的目的。 略方面,匈牙利已经明确表明立场,即应给予成员国足够的自由来制定自己的国家经济政策,古利亚斯说。 他说,欧盟还必须宣布存在一种占主导地位的文化,即基督教文化,并补充说欧盟应该保护受迫害的基督教社区。 关于即将举行的欧盟高级官员选举,古利亚斯表示,维谢格拉德集团国家在周四布鲁塞尔举行的欧盟峰会之前协调了立场。 他说,捷克共和国、匈牙利、波兰和斯洛伐克既不支持斯皮岑坎候选人制度,也不支持曼弗雷德·韦伯当选欧盟委员会主席。 古利亚斯表示,让欧洲议会团体选择下一任欧盟主席是错误的,他认为斯皮岑坎候选人制度违反了《里斯本条约》和欧盟法律。 出”韦伯“已明确表示,他不希望在欧洲议会选举中得到匈牙利人”给予最大授权的党的支持,古利亚斯表示,欧盟需要近年来没有攻击过任何一个成员国的领导人“。 古利亚斯表示,V4 尚未就支持联合候选人达成一致,但他们会接受几位候选人。 V4在回答问题时表示,欧盟首席脱欧谈判代表米歇尔 · 巴尼耶是V4认为可以接受的候选人之一。 Gulyás表示,V4还将就布鲁塞尔峰会的欧盟气候战略形成共同立场,他表示,如果没有核电,巴黎气候协定的目标就无法实现。 Gulyás在另一个主题上表示,欧盟在未来五年周期内与西巴尔干国家展开入盟谈判是关键,其中几个国家已经为推进入盟谈判做出了很多”“但看起来欧盟还没有准备好增加新成员”,他说。 Gulyás说,关于在匈牙利获得庇护的前马其顿总理尼古拉 · 格鲁耶夫斯基的案件,古利亚斯说,匈牙利政府没有与他建立任何合同关系,Gruevski得到的帮助与其他任何获得难民身份的人一样多,总理办公室主任说,他不知道Gruevski的难民身份有任何变化,并补充说,是否引渡他的决定将由法院做出。 Gulyás在国内事务方面表示,欧洲和全球经济放缓尚未显示出影响匈牙利经济的迹象,并补充说,政府的行动计划旨在维持当前增长或保持其比欧盟平均水平高出2个百分点。 在回答有关通胀的问题时,古利亚斯表示,今年通胀率最终可能会高于 2.7% 的目标。 与此同时,古利亚斯表示,财政部和内政部计划在政府周期结束时(即 2022 年初)从佩斯中部迁至布达一侧的城堡区。 院(MTA)计划变更的先前会谈的泄露镜头,古利亚斯表示,政府和学术界一致认为,该学院不会被剥夺其研究机构,但MTA的负责人已经“违反了该协议”,因此政府重新措辞了MTA法律草案。 在回答有关布鲁塞尔-布达佩斯维兹航空航班周三取消的另一个问题时,古利亚斯表示,消费者保护程序将随之而来,政府将”“提议处以尽可能最高的罚款。”。 Gulyás还表示,当选欧洲议会议员拉什洛 · 特罗桑尼的司法部长任期将于6月30日终止,由总理选出继任者。
布达佩斯机场跑道在维护、升级后重新开放

李斯特·费伦茨国际队排名第二 跑道重新开放 布达佩斯机场运营商表示,周四下午,在关闭八周进行翻修并安装新仪表着陆系统(ILS)后。 13亿福林投资中最重要的因素是用升级系统取代旧的ILS,布达佩斯机场说。 据bud.hu, 布达佩斯机场 统(trunway system)方面配置理想,航站楼位于两条混凝土跑道之间;因此,一个可以用于着陆,另一个可以用于起飞。 因此,滑行距离和时间以及燃油消耗都被最小化。 最后但并非最不重要的一点是,航空安全得到了加强,飞机着陆和起飞相距相当远,对附近居民的噪音影响也最低。 2个月的翻新工程耗资不少于13亿福林(约合400万欧元),最重要的投资是更换仪表着陆系统(ILS),配备最现代化、最可靠的无线电导航系统,ILS CAT IIIB标准意味着飞机在能见度仅为垂直15米、水平50米时,即使在浓雾、雨雪和黑暗中,也能使用机场,如果抵达的飞机及其机组人员也为这项技术做好准备,这一切都大大增强了航空安全,并有助于航空公司更好的准时性。 利用跑道关闭带来的更换无线电导航系统的机会,跑道近 4 公里长的地方还进行了许多其他维修工程。 除此之外,工人更换了 70 个混凝土排水井,必要时更换了照明装置的布线,并修复了混凝土中的小故障。拆除燃烧在混凝土上的橡胶痕迹,并重新粉刷跑道上的表面标记,以帮助飞行员定向。 “尽管天气多变,其他时间经常有暴风雨和极热,但我们还是设法保留了我们自己设定的最后期限,即我们今天以最好的质量重新开放第二跑道”布达佩斯机场首席技术官拉斯洛·艾兹里奇说。 “航空安全是我们的首要任务;每天有超过 150 架飞机在翻新的跑道上起降。我要感谢我们的分包商的支持,他们经常工作到晚上和周末,以便我们能够在原定的最后期限前完成该项目”他补充道。 布达佩斯机场还要感谢附近居民的耐心,特别是韦塞斯居民,由于翻修,他们的交通量暂时增加。 特色图片:www.facebook.com/布达佩斯机场
第二轮左翼市长候选人预选正在进行中

左翼反对派候选人布达佩斯市长预选的第二轮投票于周四开始。 登记选民可以从社会主义-帕尔贝塞德联盟的格尔盖利·卡拉索尼、Momentum的加博尔·克尔佩尔-弗罗尼乌斯和左翼民主联盟(DK)支持的独立人士奥尔加·卡尔曼中进行选择,获胜候选人 挑战现任市长伊斯特万·塔尔洛斯 秋季市政选举中。投票于7月26日结束。 卡拉克索尼在新闻发布会上表示 预选产生了巨大的兴趣 在选民中。 14区布达佩斯市长表示,他预计第二轮投票率将在年初举行的第一轮投票中超过34,000多名选民的投票率。 Karacsony在向选民的宣传中说“每一次民意调查都显示他是击败塔尔洛斯的最佳机会的人,并指出他作为区长的经历。他说,在去年大选和今年的EP选举中都明确表示,大多数布达佩斯居民都希望改变。 卡拉索尼在回答问题时表示,尽管反对派候选人在许多问题上达成了一致,但他的纲领是”“greener”,并且比他的竞争对手包含更多的团结”。 在回答另一个问题时,他发誓如果获胜候选人输掉预选,他将支持”“1,000%””。

