Die US-Zölle auf Ungarn geben Anlass zu Korruptionsbedenken und belasten die Beziehungen trotz der Allianz zwischen Orbán und Trump
Die Vereinigten Staaten haben systemische Korruption im öffentlichen Beschaffungssystem Ungarns als einen der Gründe für die neu eingeführten Zölle auf Importe aus der Europäischen Union genannt und damit einen möglichen Schlag für die ungarische Wirtschaft und ihre politische Führung bedeutet.
Die von der Trump-Administration eingeführten Zölle erhöhen die Einfuhrzölle auf mehrere EU-Produkte, was insbesondere den Automobilsektor trifft Für Ungarn, dessen Wirtschaft stark auf Auto – und Autoteilexporte, insbesondere in die USA, angewiesen ist, könnte der neue Zoll von 25% auf Fahrzeuge schwerwiegende Folgen haben, jedoch über die wirtschaftlichen Auswirkungen hinaus hat die Aufnahme korruptionsbezogener Begründungen in offizielle US-Dokumente erhebliche Aufmerksamkeit erregt, wie in geschrieben Bericht von VálaszOnline.
Ungarn im USTR-Bericht: “weit verbreitete Korruption”
Der jährliche Bericht des US-Handelsbeauftragten (USTR) zählt Ungarn zu den Ländern, in denen “weit verbreitete Korruption im öffentlichen Beschaffungswesen” den fairen Wettbewerb verzerrt und das Vertrauen in staatliche Institutionen untergräbt Laut USTR begünstigt Ungarns Beschaffungssystem häufig staatlich verbundene Unternehmen, es mangelt an Transparenz und hält ausländische Unternehmen von der Teilnahme ab Dies schafft nach Ansicht der USA ungleiche Wettbewerbsbedingungen und rechtfertigt Handelsbeschränkungen.
Laut VálaszOnline könnten sich die neuen Tarife direkt auf das Produktionszentrum von Audi in Gy.r auswirken, das im Jahr 2024 rund 33.000 Fahrzeuge in die USA exportierte. Darüber hinaus wurden einige der in Gy.r produzierten Motoren in andere in den USA verkaufte Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns eingebaut Es bleibt unklar, wie viele dieser Produkte im Rahmen des neuen Zollsystems weiterhin auf den amerikanischen Markt gelangen werden.
Branchenanalysten rechnen mit einer strategischen Betriebsverlagerung im gesamten Volkswagen-Konzern, um sich anzupassen Andere große Akteure wie Mercedes, das ein großes Werk in Ungarn hat, und BMW, die Derzeit konstruierend Ein neues Werk in Debrecen, voraussichtlich ebenfalls betroffen sein Während das volle Ausmaß der Betriebsstörungen noch nicht bekannt ist, scheint ein gewisses Maß an Umstrukturierung unvermeidlich.
All das trotz der Orbán-Trump “Bromanze”
Besonders bemerkenswert macht dies der politische Kontext Der ungarische Ministerpräsident Viktor Orbán hat sowohl während als auch nach Trumps vorheriger Präsidentschaft eine enge Beziehung zu Donald Trump gepflegt Ungarn war sogar Gastgeber von CPAC-Veranstaltungen (Conservative Political Action Conference), die als transatlantischer ideologischer Verbündeter des Trumpismus fungierte Orbán hat Trumps Rückkehr ins Amt offen unterstützt und ihn als strategischen Partner für Ungarn und die größere konservative Bewegung bezeichnet.
Trotz dieses Bündnisses hat die US-Regierung nicht gezögert, Ungarns innenpolitische Governance-Fragen in ihrer Rechtfertigung für Wirtschaftsstrafen hervorzuheben. Dies signalisiert, dass selbst eine politische Angleichung die Regierung von Orbán möglicherweise nicht vor den Folgen langjähriger Bedenken hinsichtlich Rechtsstaatlichkeit und Korruption schützt. Analysten vermuten, dass die Zölle zwar wirtschaftlichen Zielen dienen, aber auch eine klare politische Botschaft an Regierungen darstellen, die grundlegende Standards der Transparenz und des fairen Wettbewerbs nicht einhalten.
Wirtschaftsminister Máry konzentrierte sich auf mögliche industrielle Reaktionen wie Produktionsverlagerungen oder die Nutzung der niedrigeren Arbeitskosten Ungarns. Experten warnen jedoch, dass multinationale Unternehmen der rechtlichen Vorhersehbarkeit und politischen Stabilität Vorrang vor bloßen Kostenvorteilen einräumen könnten, wo Ungarns Ruf in den letzten Jahren gelitten hat.
Wir berichteten HIER Warum die Slowakei und Ungarn am meisten unter Trumps Zöllen leiden könnten.
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