Ungarns MÁV-Gruppe wird einer umfassenden Umstrukturierung unterzogen
Die staatliche MÁV-Gruppe werde ab Anfang nächsten Jahres eine Umstrukturierung durchlaufen, sagte der Staatssekretär für Verkehr bei einer von der Engineers and Technicians Union am Montag organisierten Veranstaltung.
Umstrukturierung der MÁV-Gruppe
Sagte Bálint Nagy MÁV Die Gruppe würde in einen Gleisbetreiber namens MÁV Pályam,ködtetesi Zrt aufgeteilt, während MÁV, Volánbusz und MÁV-HEV, die Schienenpersonen-, Bus- und Vorortbahndienste anbieten, zu einer Personeneinheit mit dem Namen MÁV Szemályszállálzi Zrt zusammengelegt würden. Ein weiteres Unternehmen, MÁV Szolgáltatóközpont Zrt, wird die Dienste für MÁV verwalten, fügte er hinzu.
Nagy sagte, dass der Schienen- und Busverkehr nicht gegeneinander konkurrieren, sondern zusammenarbeiten würde, um die Passagiere zu bedienen.
Er sagte, etwa die Hälfte der für Personenzüge genutzten Gleise habe wegen technischer Probleme Geschwindigkeitsbegrenzungen, und fügte hinzu, dass Mittel aus Brüssel, die zur Behebung der Situation verwendet werden könnten, “aus politischen Gründen zurückgehalten” würden. Aus diesem Grund sagte er, Ungarn werde seine eigenen Mittel und Kredite nutzen, und fügte hinzu, dass es Pläne gebe, bei der Europäischen Investitionsbank (EIB) ein Darlehen in Höhe von 1 Mrd. EUR für Eisenbahnentwicklungen aufzunehmen.
Er sagte, die Renovierung von 100 Zügen habe bereits begonnen, die Hälfte davon InterCity-Züge. Diese Züge würden spätestens Ende 2025 wieder auf die Strecke gebracht, fügte er hinzu.
Er versprach einen Anstieg der Passagierzahlen mit Änderungen bei den Ticket – und Passpreisen sowie RabattenDie Verkäufe der kürzlich eingeführten Kreis – und Länderpässe übersteigen nun 13 Millionen, fügte er hinzu.
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