MÁV-Ankündigung: Züge, die diesen Herbst anders pendeln sollen, die Linien Budapest Airport und Wien sind betroffen
Die Ungarische Staatsbahn (MÁV) hat in letzter Zeit mit Verspätungen, Annullierungen, dem Bruch von Bahngleisen und anderen Problemen zu kämpfen, in diesem Herbst wird MÁV ein neues Betriebssystem auf mehreren Vorortlinien rund um Budapest einführen. Die Änderungen betreffen die Linie, die Passagiere vom und zum Flughafen Budapest und Gy r (Wien) befördert.
MÁV führt ein neues System ein, das die Linien Budapest Flughafen, Wien betrifft
Nach Mav.hu, Fahrkartenkontrolleure werden von mehreren MÁV-Linien verschwinden, die Budapest mit seinen Vororten verbinden Das neue Schema wird am 2. September zwischen Rákos und Pilisvörösvár (Linie S76) beginnen.Auf dieser Linie gab es zwischen dem 7. April und dem 31. Mai eine Testphase, und es scheint erfolgreich gewesen zu sein, weil MÁV plant, das Programm auf andere Eisenbahnstrecken in Ungarn auszudehnen.
MÁV In Westeuropa seien Züge, die ohne Fahrkartenkontrolleure pendeln, weit verbreitet.
Der nächste Schritt werden ab dem 16. September die Linien Budapest-Esztergom, Budapest-Gy.r, Bicske-Budapest-Kelenföld (G10) und Budapest-Deli-Komárom (S10) sein. Ab dem 2. September gibt es an den Wochenenden keine Fahrkartenkontrolleure mehr in den Zügen von Rába InterRégió.
Die nächste Runde startet am 30. September durch die Verlängerung des Systems auf die Linien Budapest-Székesfehérvár (S36, G43) und Budapest-Deli-Százhalombatta und Budapest-Deli-Pusztaszabolcs. Die Verlängerung erfolgt auf der Linie Budapest-Nyugati-Monor (-Szolnok) (S50, Z50) und einige Wochenend-Nacht-Personenzüge zwischen Budapest und Szolnok, Sülysip, Nagykáta (S60) und Gödöll (S80) Die Strecke zum Flughafen Budapest beträgt am Bahnhof Ferh 5, aber Sie erhalten 0, um die Linie S.
Zugführer werden mehr Arbeit haben
Die Linien werden für einen Testzeitraum ohne Fahrkartenkontrolleur verkehren MÁV versprach, die Fahrgäste über Lautsprecher darauf aufmerksam zu machen, dass sie ohne Fahrkartenkontrolleure unterwegs seien. Denn ihre Aufgabe besteht nicht nur darin, die Gültigkeit der Fahrkarten zu überprüfen, sondern auch den Fahrgästen im Notfall zu helfen und den Schaffner und behinderte Fahrgäste zu unterstützen.
MÁV schrieb, dass Passagiere den Notruf bei Bedarf nutzen können (technische Probleme, Gesundheitsprobleme) und Kontakt zum Schaffner aufnehmen. Sie sollten den Schaffner jedoch nur in echten Notfällen anrufen.
MÁV hob außerdem hervor, dass man seine Fahrt nur mit einem gültigen Ticket oder Pass beginnen könneDas staatliche Unternehmen wird stichprobenartige Fahrkartenkontrollen auf den Linien durchführen Reisen in den Zügen ohne Fahrkarte oder Pass würden höhere Zuschläge bedeuten.
Behinderte Menschen sollten MÁV 36 Stunden vor Reiseantritt informieren, um angemessene Hilfe zu erhalten.
Das neue System wird die Schaffner stärker belasten, sie werden die Passagiere über etwaige Unregelmäßigkeiten bezüglich ihrer Reise informieren, ferner werden sie für das sichere Einsteigen und Aussteigen über das Überwachungskamerasystem verantwortlich sein, außerdem werden sie Passagieren mit Behinderungen helfen.
In außergewöhnlichen Situationen kehren die Fahrkartenkontrolleure zu den Zügen zurück.
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