Ungarns Industrieproduktion ging jährlich um 3,4 Prozent zurück

Laut einer ersten Lesung der am Dienstag vom Statistischen Zentralamt (KSH) veröffentlichten Daten ging die Industrieproduktion in Ungarn im Oktober jährlich um 3,4 Prozent zurück.

Die Produktion ging um 2,7 Prozent zurück, basierend auf Daten, die um die Anzahl der Arbeitstage angepasst wurden.

Monat für Monat lag sie nach saison – und arbeitstäglich bereinigten Daten um 0,3 Prozent höher.

Der Automobilsektor, Ungarns größter Produktionszweig, verzeichnete aufgrund des weltweiten Chipmangels einen starken Produktionsrückgang

Während auch die Leistung von Computern, Elektronik und optischen Geräten schrumpfte.

Andere Produktionssektoren wie Lebensmittel, Getränke und Tabak verzeichneten Produktionszuwächse.

Im Januar-Okt-Zeitraum wuchs die Produktion jährlich um 10,8 Prozent

Analysten sagten gegenüber MTI, dass ein Mangel an Komponenten, insbesondere an Halbleitern, die Fahrzeugherstellung und Elektronik am härtesten getroffen habe und Verbesserungen hier bis Mitte nächsten Jahres unwahrscheinlich seien. Dies wiederum werde das Wirtschaftswachstum voraussichtlich belasten, sagten sie.

Gergely Suppán von der Takarékbank sagte, wenn die Chipversorgung kein Problem gewesen wäre, hätte das Volumen der Industrieproduktion den aktuellen Wert um 9-12 Prozent übertreffen können, aber da die Produktion wieder unter das Niveau vor der Epidemie gesunken sei.

Es sei unwahrscheinlich, dass die Produktion in den kommenden Monaten wieder auf Wachstumskurs zurückkehre und das Chipdefizit wahrscheinlich noch eine ganze Weile anhalten werde, fügte er hinzu.

Péter Virovácz von der ING Bank sagte, dass es angesichts frischer deutscher Industriedaten Anlass zu Optimismus gegeben habe, die ungarischen Daten jedoch nicht diese besondere Erholung widerspiegelten. Er fügte hinzu, dass die Probleme der ungarischen Industrie nicht so schnell gelöst werden könnten Dennoch könnte die kombinierte Stärke kleinerer Sektoren ausreichen, um das Niveau der Industrieproduktion über der Wasserlinie zu halten, fügte er hinzu.

Die Exportleistung werde wahrscheinlich darunter leiden und die Abwärtsrisiken für das Wirtschaftswachstum würden sich verschärfen, sagte er.

János Nagy von der Erste Bank wies nicht nur auf Probleme bei der Automobilherstellung hin, sondern wies auch auf die schwache Leistung der Elektronikindustrie in den letzten Monaten hin.

Das externe Umfeld werde weniger unterstützend, sagte er, und die jüngsten pandemiebedingten Beschränkungen forderten ihren Tribut.

Die glanzlose Leistungsfähigkeit der Autoindustrie und der damit verbundenen Teilsektoren würde nur teilweise durch neue Kapazitäten in der Batterie – und Chemieindustrie ausgeglichen, fügte er hinzuDie Probleme auf der Angebotsseite dürften frühestens Mitte nächsten Jahres anhalten, sagte er.

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