Die Polizei kann in Ungarn bald viel mehr Autofahrer bestrafen!

Nach den neuesten Daten der Polizei legen 92,2% der ungarischen Autofahrer den Sicherheitsgurt an. Diese Zahl mag auf den ersten Blick hoch erscheinen, aber die Anschnallquoten in den leistungsstärksten Ländern der Europäischen Union liegen zwischen 96,5 und 99,2%, was bedeutet, dass Ungarn immer noch hinter Nationen mit fortschrittlicheren Verkehrssicherheitsstandards zurückbleibt. Das bedeutet, dass Ungarn immer noch hinter Ländern mit fortschrittlicheren Sicherheitsstandards hinterherhinkt. 2024 waren 11% der Verletzten und 21% der Getöteten bei Autounfällen nicht angeschnallt, was die Schwere des Problems unterstreicht.

Viele Straftäter entziehen sich der Bestrafung

Im vergangenen Jahr verhängte die Polizei über 206.000 Bußgelder wegen Nichtanlegens der Sicherheitsgurte, die sich auf insgesamt rund 3,45 Milliarden HUF (ca. 8,8 Millionen Euro) beliefen. Ein großer Teil dieser Bußgelder wird jedoch nicht bezahlt. Oftmals sind die Vollstreckungsbemühungen erfolglos: Die Täter ignorieren entweder Mitteilungen der Behörden oder weigern sich, den Fahrer zu identifizieren und geben stattdessen einen Verwandten an. Polizeibeamte haben zugegeben, dass sie nur in 20-25% der Fälle in der Lage sind, tatsächliche Strafen zu verhängen.

Gesetzliche Änderungen zielen auf eine bessere Durchsetzung ab

Die Situation könnte sich bald ändern. Einem Bericht von Vezess.hu zufolge wurden die ungarischen Verkehrsgesetze am 5. Juli geändert, um bei Verstößen gegen die Anschnallpflicht (mit einigen Ausnahmen für Busse) eine Bestrafung des Fahrzeughalters auf der Grundlage der objektiven Haftung zu ermöglichen. Das bedeutet, dass bei Vorliegen von Beweisen, wie z.B. Kameraaufzeichnungen von VÉDA-Verkehrsüberwachungssystemen, der registrierte Fahrzeughalter mit einem Bußgeld belegt werden kann, wenn jemand im Fahrzeug nicht angeschnallt ist. Wenn der Eigentümer nachweisen kann, dass er nicht am Steuer saß, wird das Bußgeld auf den tatsächlichen Fahrer übertragen; andernfalls trägt der Eigentümer die Verantwortung.

Die Änderung ist noch nicht in vollem Umfang in Kraft getreten, da sie Änderungen an den zugehörigen Regierungsvorschriften erfordert. Sobald diese in Kraft getreten sind, wird die Polizei weitaus mehr Befugnisse haben, um gegen Regelverstöße vorzugehen.

Wo werden Sicherheitsgurte am häufigsten ignoriert?

Die Daten der verhängten Bußgelder zeigen, dass die meisten Verstöße (87 %) in städtischen Gebieten begangen werden. Außerhalb der Stadtgrenzen sinkt der Anteil auf 9 %, und auf Autobahnen werden nur 4 % der Verstöße begangen.

Die Bußgelder liegen derzeit zwischen 20.000 und 40.000 Forint, je nachdem, wo die Übertretung stattfindet. Die Polizei plant für die zweite Oktoberwoche eine landesweite Aktion, bei der vor allem das Anlegen der Sicherheitsgurte kontrolliert werden soll.

Sicherheitsgurte retten Leben

Auch wenn viele eine strengere Durchsetzung als störend empfinden, sprechen die Zahlen für sich: Sicherheitsgurte retten Leben. Einer von fünf Verkehrstoten kommt immer noch ums Leben, weil er nicht angeschnallt war. Das Ziel der gesetzlichen Änderungen ist klar: die Zahl der Verkehrstoten zu verringern und Ungarn näher an die europäischen Standards für Verkehrssicherheit heranzuführen.

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