An der Spitze des Motorsports: Audi Formel 1-Showcar im SZE

Am 7. Mai fand im Győr Innovation Park der Széchenyi István Universität eine wirklich einzigartige Veranstaltung statt, bei der mehrere hundert Besucher das Showcar des Audi Revolut F1 Teams besichtigten. Das Team besteht aus einer Reihe von Fachleuten, die ehemalige oder aktuelle Studenten der Universität sind. Im Laufe des Tages nahmen drei von ihnen an einer Gesprächsrunde teil und gaben den Anwesenden Einblicke in die Welt der Formel 1.

Eine der Besonderheiten der diesjährigen Formel 1-Weltmeisterschaft ist die Präsenz von zwei neuen Teams in der Startaufstellung, darunter das Audi Revolut F1 Team. Dank der jahrzehntelangen Partnerschaft zwischen Audi Hungaria und der Széchenyi István Universität stellte der deutsche Hersteller sein Formel 1-Showcar im Győr Innovation Park der Universität aus. Im Rahmen des Programms moderierte der ungarische Formel-1-Kommentator Dani Nagy eine Gesprächsrunde mit drei ehemaligen und aktuellen Studenten der Universität, die alle für den Erfolg des Teams arbeiten. Neben Anna Szakonyi, Dávid Szegletes und Máté Matuska teilte auch Gergely Vojnits, Leiter des Formula Student Arrabona Racing Teams, seine Gedanken mit dem Publikum.

In seiner Begrüßungsrede bezeichnete Dr. Dániel Feszty, Leiter der Abteilung für Gesamtfahrzeugentwicklung an der Széchenyi István Universität und Mitglied der Geschäftsleitung der Fahrzeugentwicklungsabteilung von Audi Hungaria, den Anlass als einen historischen Moment. Wie er erklärte, ist es – selbst in Westeuropa – äußerst selten, dass ein Formel-1-Showcar auf einem Universitätscampus ausgestellt wird. Er fügte hinzu, dass diese Gelegenheit das Ergebnis der langfristigen, strategisch aufgebauten Zusammenarbeit zwischen Audi und SZE auf dem Gebiet des Motorsports ist, die viele gemeinsame Elemente aufweist.

“Der Motorsport liegt in der DNA von Audi, und das Gleiche gilt für die Széchenyi Universität”, sagte er.

Als Beispiele nannte er die Fakultät für Fahrzeugtechnik von Audi Hungaria, die Studententeams Arrabona Racing Team, SZEngine und SZEnergy, die alle von Audi unterstützt werden und zur Weltelite gehören, den 2025 eingeführten Studiengang MSc in Motorsport Engineering und die externe Abteilung für Automobil- und Motorsport am Hungaroring. Er wies darauf hin, dass die Einrichtung nun eine komplette Marke und ein Ökosystem unter dem Namen Széchenyi Motorsport betreibt. “Die enge Zusammenarbeit zwischen einer globalen Marke und einer Universität auf dieser Ebene ist weltweit einzigartig und beide Parteien profitieren enorm davon”, betonte er.

Während der Gesprächsrunde stellte sich heraus, dass Anna Szakonyi als Junior-Projektmanagerin für das Team arbeitet, wo sie für den Boden des Autos verantwortlich ist, während sie gleichzeitig kurz vor dem Abschluss eines weiteren Studiums der Fahrzeugtechnik an der Széchenyi István Universität steht. Dank der Formula Student Wettbewerbsserie kam sie als Praktikantin in die Welt der Formel 1 und trägt derzeit im Werk des Audi Revolut F1 Teams in der Schweiz zum Erfolg des Teams bei.

“Als Kind habe ich zwar mit meinem Großvater die Formel 1 angeschaut, aber als ich jünger war, hatte ich noch kein so klares Ziel – lange Zeit wollte ich Tierärztin werden. Ich habe an der Universität in Österreich internationale Betriebswirtschaft studiert, und das war der Zeitpunkt, an dem ich anfing, mich für diesen Bereich zu interessieren. Während der Coronavirus-Pandemie beschloss ich, dass ich unbedingt in der Formel 1 arbeiten wollte. Deshalb habe ich mich auch für den Studiengang Fahrzeugtechnik an der Széchenyi Universität beworben – um mein vorhandenes wirtschaftliches Wissen mit technischem Fachwissen zu ergänzen”, erklärt sie.

Sie fügte hinzu, dass der Motorsport nicht nur Ingenieure braucht, sondern auch Fachleute aus den Bereichen Kommunikation, Marketing, Wirtschaft und vielen anderen Bereichen, so dass sich auch Studenten dieser Disziplinen ermutigt fühlen sollten, diesen Weg einzuschlagen.

Auch Máté Matuskas Weg begann an der Széchenyi István Universität, setzte sich im Audi Hungaria Werk in Győr und bei einem österreichischen Unternehmen fort, das Fahrzeuge für das Pikes Peak Hill Climb in den USA baut, und führte ihn schließlich in die Formel 1 als Mitarbeiter der Audi Formula Racing GmbH. “

Als Student habe ich im Arrabona Racing Team angefangen, und genau wie damals arbeite ich auch heute noch in der Leistungssimulation. Das Energiemanagement ist mein Bereich, so dass wir während der Rennwochenenden in ständigem Kontakt mit dem Team und den Fahrern stehen. Bis zum Ende des Qualifyings führen wir Simulationen durch, um sicherzustellen, dass das Rennen so gut wie möglich verläuft”, verriet der Dozent des MSc in Motorsport Engineering Programms der Széchenyi Universität.

Er fügte hinzu, dass er an der Universität in Győr wirklich erkannt hat, dass das, was er sich selbst vorgestellt hat, tatsächlich erreichbar ist.

Dávid Szegletes, Ingenieur für die Integration von Triebwerken für das Audi F1-Projekt, hat ebenfalls an der Universität in Győrstudiert und sich während seines Studiums als Mitglied des SZEngine-Teams im Motorsport engagiert.

“Hier habe ich mich in diese Welt verliebt, und meine Arbeit im Studententeam gab mir eine hervorragende Grundlage. Ich kam als Praktikantin zu Audi Hungaria, und später, als Vollzeitangestellte, stieß ich auf den Aufruf, dass das Unternehmen Mitarbeiter für sein Formel-1-Projekt suchte. Ich habe mich auf alle möglichen Stellen beworben, und am Ende war ich erfolgreich”, erinnert er sich.

Wie er anmerkte, konzentriert sich ein großer Teil seiner Aufgaben auf die Entwicklungen der nächsten Generation, obwohl auch die aktuellen Rennwochenenden eine wichtige Rolle in seinem Leben spielen.

Gergely Vojnits, Leiter des Arrabona Racing Teams, beleuchtete die ersten Schritte einer Motorsportkarriere aus der Sicht eines Studenten. Wie er erklärte, arbeitet das Team derzeit mit fast 70 Mitgliedern daran, immer bessere internationale Ergebnisse zu erzielen.

“Als Teamleiter ist es mein Ziel, dafür zu sorgen, dass unsere Mitglieder so viele Möglichkeiten wie möglich vorfinden, um Erfahrungen zu sammeln und in Teams auf höchstem internationalem Niveau Fuß zu fassen”, betonte er.

Er riet seinen Kommilitonen, sich nur auf das zu konzentrieren, was sie wirklich interessiert, denn die Beispiele der Teilnehmer des Runden Tisches zeigen deutlich, dass eine Motorsportkarriere sehr viel harte Arbeit und echte Hingabe erfordert.