Aktuelles zum Verkehr in Budapest: Wesentliche Änderungen im Straßenbahnverkehr ab Montag, Sanierung der Sziget-Brücke steht bevor

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Einwohner und Besucher von Budapest sollten sich auf zwei bevorstehende Sanierungsvorhaben in der ungarischen Hauptstadt einstellen. Eine der verkehrsreichsten Straßenbahnlinien der Stadt wird ab Montag, dem 28. September, vorübergehend umgeleitet, während die Brücke zur Insel, auf der das Sziget-Festival stattfindet, ab Mitte Oktober saniert wird.
Nach Angaben des Budapester Verkehrsverbunds (BKK) beginnen die Sanierungsarbeiten an der Straßenbahnlinie 6 entlang der Karinthy-Frigyes-Straße im Süden von Buda. Das Projekt wird bis zum 22. November Auswirkungen auf Fahrgäste haben, die in Richtung Móricz-Zsigmond-körtér unterwegs sind.
„Die Straßenbahnlinien 4 und 6 gehören zu den bekanntesten öffentlichen Verkehrsmitteln Budapests und zählen zu den verkehrsreichsten in Europa; sie befördern täglich rund 300.000 Fahrgäste. Aufgrund der anhaltend starken Beanspruchung der Gleise sind neben der regelmäßigen Instandhaltung von Zeit zu Zeit umfangreiche, geplante Sanierungsmaßnahmen erforderlich“, schrieb das BKK in seiner Erklärung.
In einem weiteren Zusammenhang gab Budapest Közút am Mittwoch bekannt, dass die K-Brücke, die Óbuda mit der Hajógyári-Insel verbindet, Mitte Oktober für den Straßenverkehr gesperrt werden könnte. Fußgänger können die Insel während der Bauarbeiten weiterhin erreichen.
Umfassende Änderungen bei der Budapester Straßenbahnlinie 6 ab Montag
Vom 28. September bis zum 22. November verkehren beide Linien unter der vorübergehenden Bezeichnung 4-6 zwischen Széll-Kálmán-Tér und Újbuda-Központ und folgen dabei der üblichen Strecke der Straßenbahnlinie 4 im südlichen Buda.
Dies bedeutet, dass die Straßenbahnlinie 6 vorübergehend nicht mehr ihre übliche Endhaltestelle im Süden, den Móricz-Zsigmond-Körtér, anfährt. Auf dem betroffenen Streckenabschnitt verkehrt kein separater Ersatzbus während der Tagesstunden; Fahrgäste können den Móricz-Zsigmond-Körtér stattdessen mit der U-Bahn-Linie M4 oder mit Straßenbahnen erreichen, die entlang der Fehérvári-Straße verkehren.
Reisende, die zur Kreuzung Budafoki út/Karinthy-Frigyes-út fahren möchten, können vom Móricz-Zsigmond-körtér aus die Buslinien 33 oder 58 nutzen. Nachts verkehren Ersatzbusse auf der gesamten Strecke der Straßenbahnlinie 6, außer freitags und samstags.
Auch für Autofahrer gelten Einschränkungen, da ein Teil der Karinthy-Frigyes-Straße vorübergehend als Einbahnstraße in Richtung Irinyi-József-Straße eingerichtet wird. Nach Angaben der BKK werden fast 800 Meter Straßenbahnschienen erneuert. Die modernisierte Trasse soll Lärm und Erschütterungen reduzieren und gleichzeitig einen zuverlässigeren Betrieb gewährleisten.
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Die Sziget-Festival-Brücke wird wegen Renovierungsarbeiten gesperrt
Unabhängig davon soll die K-Brücke im Norden von Budapest ab Mitte Oktober umfassend saniert werden.
Die Brücke ermöglicht den Zugang zur Hajógyári-Insel, auch bekannt als Óbudai-Insel, einem Erholungsgebiet und Austragungsort des international renommierten Sziget-Festivals. Budapest Közút gab bekannt, dass das Vergabeverfahren abgeschlossen sei und der Vertrag mit dem ausgewählten Auftragnehmer voraussichtlich noch vor Ende September unterzeichnet werde.
Während der Sanierungsarbeiten wird die Brücke für den Fahrzeugverkehr gesperrt sein, Fußgänger können sie jedoch weiterhin über einen der Gehwege überqueren. Die erste Bauphase wird bis Juni 2027 andauern, gefolgt von weiteren Arbeiten zwischen September und Dezember 2027.
Wichtig ist, dass der Zeitplan für den Umbau auf die großen Festivals der Insel abgestimmt wurde. Die Arbeiten werden während des „Generali Gyerek Sziget“ im Juni und des Sziget-Festivals im August 2027 ausgesetzt, sodass den Besuchern dann sowohl die Gehwege als auch die Fahrbahn zur Verfügung stehen.
Die 1957 eröffnete K-Brücke wurde ursprünglich als provisorische Eisenbahnbrücke errichtet. Die Sanierung umfasst den Austausch der Fahrbahnplatte, die Verbreiterung der Fahrbahn von 2,8 auf 3,5 Meter sowie die Instandsetzung der Stahlkonstruktion.
Die Brücke wird ihr charakteristisches Erscheinungsbild beibehalten und gleichzeitig eine verbesserte Tragfähigkeit erhalten.
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