Aggiornamento sui trasporti a Budapest: importanti modifiche al servizio tramviario a partire da lunedì, in programma i lavori di ristrutturazione del ponte Sziget

I residenti e i visitatori di Budapest dovrebbero prepararsi a due imminenti progetti di ristrutturazione nella capitale ungherese. A partire da lunedì 28 settembre, una delle linee tranviarie più trafficate della città subirà una modifica temporanea, mentre il ponte che conduce all’isola che ospita lo Sziget Festival sarà sottoposto a lavori di ricostruzione a partire da metà ottobre.

Secondo il Centro Trasporti di Budapest (BKK), i lavori di ristrutturazione sulla linea 6 del tram inizieranno lungo via Karinthy Frigyes, nella zona meridionale di Buda. Il progetto avrà ripercussioni sui passeggeri diretti a Móricz Zsigmond körtér fino al 22 novembre.

«I tram 4 e 6 sono tra i servizi di trasporto pubblico più noti di Budapest e tra i più trafficati d’Europa, con circa 300.000 passeggeri al giorno. A causa del continuo e intenso utilizzo dei binari, di tanto in tanto sono necessari importanti interventi di ristrutturazione programmati, oltre alla manutenzione ordinaria», ha scritto il BKK nel proprio comunicato.

In un altro sviluppo, Budapest Közút ha annunciato mercoledì che il Ponte K, che collega Óbuda all’Isola di Hajógyári, potrebbe essere chiuso al traffico stradale a metà ottobre. I pedoni potranno comunque raggiungere l’isola durante i lavori.

Importanti cambiamenti alla linea 6 del tram di Budapest a partire da lunedì

Dal 28 settembre al 22 novembre, entrambe le linee opereranno con la denominazione temporanea 4-6 tra Széll Kálmán tér e Újbuda-központ, seguendo il percorso abituale del tram 4 nella zona sud di Buda.

Ciò significa che il tram n. 6 smetterà temporaneamente di servire il suo consueto capolinea meridionale a Móricz Zsigmond körtér. Lungo il tratto interessato non circoleranno autobus sostitutivi diurni dedicati; i passeggeri potranno invece raggiungere Móricz Zsigmond körtér utilizzando la linea M4 della metropolitana o i tram che percorrono via Fehérvári.

Chi si reca all’incrocio tra Budafoki út e Karinthy Frigyes út può utilizzare gli autobus 33 o 58 da Móricz Zsigmond körtér. Di notte, gli autobus sostitutivi copriranno l’intero percorso del tram n. 6, tranne il venerdì e il sabato sera.

Anche gli automobilisti dovranno fare i conti con alcune limitazioni, poiché un tratto della via Karinthy Frigyes diventerà temporaneamente a senso unico in direzione della via Irinyi József. Secondo la BKK, saranno ricostruiti circa 800 metri di binari del tram. La struttura rinnovata è progettata per ridurre il rumore e le vibrazioni, garantendo al contempo un servizio più affidabile.

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Il ponte dello Sziget Festival sarà chiuso per lavori di ristrutturazione

Inoltre, il ponte K, situato nella zona nord di Budapest, sarà sottoposto a un ampio intervento di ricostruzione a partire da metà ottobre.

Il ponte consente l’accesso all’isola di Hajógyári, nota anche come isola di Óbudai, un’area ricreativa che ospita il Festival di Sziget, rinomato a livello internazionale. Budapest Közút ha annunciato che la procedura di appalto è stata completata e che la firma del contratto con l’appaltatore aggiudicatario è prevista entro la fine di settembre.

Durante i lavori di ristrutturazione, il ponte sarà chiuso al traffico veicolare, sebbene i pedoni potranno comunque attraversarlo utilizzando uno dei marciapiedi. La prima fase proseguirà fino a giugno 2027, seguita da ulteriori lavori tra settembre e dicembre 2027.

È importante sottolineare che i lavori di ricostruzione sono stati programmati tenendo conto dei principali festival dell’isola. I lavori saranno sospesi durante il Generali Gyerek Sziget a giugno e lo Sziget Festival ad agosto 2027, quando sia i marciapiedi che la carreggiata saranno a disposizione dei visitatori.

Inaugurato nel 1957, il Ponte K era stato originariamente costruito come struttura ferroviaria provvisoria. La ristrutturazione comprenderà la sostituzione del manto stradale, l’allargamento della carreggiata da 2,8 a 3,5 metri e il risanamento della struttura in acciaio.

Il ponte manterrà il suo aspetto caratteristico, acquisendo al contempo una maggiore capacità portante.

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