Asien und Europa ergänzen sich gegenseitig, sagt der Chef der Bank of China in Budapest
Budapest (MTI) – Die Verbindung zwischen Asien und Europa könnte die längste Handelsroute der Welt schaffen, sagte Tian Guoli, Vorsitzender der Bank of China, am Montag auf der Lámfalussy Lectures-Konferenz in Budapest.
Europa biete Erfahrung und fortschrittliche Technologien, während Asien eine Fülle von Arbeitskräften gepaart mit schnellem Wachstum und hoher Nachfrage biete, sagte Tian.
Als er über die Vorteile von Chinas One Belt, One Road-Initiative sprach, die darauf abzielt, eine Verbindung zwischen Ostasien, dem Nahen Osten, Afrika und Europa herzustellen, hob Tian den Ausbau der Eisenbahnlinie Budapest-Belgrad hervor, deren Fertigstellung Ungarn erreichen könnte zu einem regionalen Knotenpunkt.
In den vergangenen drei Jahren hätten mehr als 100 Länder ihre Unterstützung für die Initiative „Ein Gürtel, eine Straße“ zum Ausdruck gebracht, und 56 Länder und zahlreiche internationale Organisationen hätten Absichtserklärungen mit China unterzeichnet, sagte er.
Ungarn sei das erste europäische Land, das sich der Initiative angeschlossen habe, was nicht nur die „großartige Zukunftsvision“ der ungarischen Regierung symbolisiere, sondern auch zeige, wie sehr die Visionen beider Länder übereinstimmen, fügte der Vorsitzende hinzu.
Trotz des Wachstums Chinas sei die Investitionstätigkeit zwischen China und Europa sehr gering, da nur 6.5 Prozent der Auslandsinvestitionen der EU nach China gingen, sagte er und fügte hinzu, dass die Situation umgekehrt ähnlich sei.
Dennoch haben sich Chinas bilaterale Beziehungen zu Ungarn intensiviert, wobei der bilaterale Handelsumsatz im vergangenen Jahr 8 Milliarden Dollar überstieg, sagte Tian.
Jacques de Larosiere, ehemaliger Direktor des IWF, sagte, Europa sollte die Konvergenz in seiner Wirtschaftspolitik fördern, um Glaubwürdigkeit zu erlangen und seine Ziele zu erreichen. Der ehemalige IWF-Chef sagte, die nationalen Regierungen und nicht die EU-Institutionen seien für mangelnde politische Konvergenz und langsames Wachstum verantwortlich. De Larosiere warnte davor, dass die kollektive Disziplin weiter schwächeln und „ein Opfer der Demagogie“ werden könnte. Das integrierte europäische Modell, so schwach es auch sein mag, sei der beste Weg, um Europas Talfahrt zu verhindern, argumentierte er.
Er sagte, die europäischen Mitgliedsstaaten müssten ein nachhaltiges Schuldenmanagement annehmen und die Staatsausgaben kürzen, um eine Wachstumsrate von über 1.5 Prozent aufrechtzuerhalten. Er betonte auch die Bedeutung struktureller Anpassungen, der Beseitigung administrativer Hindernisse für Neuinvestitionen und der Förderung der Arbeitskräftemobilität im Hinblick auf den Abbau der Arbeitslosigkeit.
Foto: MTI
Quelle: MTI
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