Weißrussland droht Sanktionen wegen „staatlicher Piraterie“, Fluggesellschaften, um sie zu meiden
Mehrere Fluggesellschaften sagten am Montag, sie würden den belarussischen Luftraum meiden, nachdem Belarus ein Kampfflugzeug durcheinander gebracht hatte, um einen Ryanair-Jetliner abzufangen und einen regimekritischen Journalisten festzunehmen, was von den Westmächten als „staatliche Piraterie“ angeprangert wurde.
Laut einem von Reuters eingesehenen Erklärungsentwurf sollten die Staats- und Regierungschefs der Europäischen Union am Montagabend belarussische Fluggesellschaften aus dem Luftraum ihres Blocks verbannen und in der EU ansässige Fluggesellschaften auffordern, Flüge über die ehemalige Sowjetrepublik zu vermeiden.
Die Staats- und Regierungschefs der 27 Mitgliedstaaten werden auch erwägen, die Liste der belarussischen Personen, die sie bereits sanktionieren, zu erweitern, und die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) auffordern, den Vorfall vom Sonntag, als Belarus ein Ryanair-Flugzeug zur Landung zwang, dringend zu untersuchen.
„Die Reaktion sollte schnell und heftig sein“, sagte der belgische Premierminister Alexander de Croo vor Journalisten vor dem EU-Gipfel, der um 1700 GMT begann. [L2N2NB0FT]
Der irische Außenminister Simon Coveney sagte in einer Sprache, die von einer Reihe anderer EU-Länder übernommen wurde: „Dies war praktisch eine staatlich geförderte Luftfahrtpiraterie.“
Ein Sprecher von UN-Generalsekretär Antonio Guterres sagte, er sei „zutiefst besorgt“ über den Vorfall und forderte eine umfassende Untersuchung.
Die drei baltischen Staaten sagten, der belarussische Luftraum sollte für „unsicher“ erklärt werden, und – als die regionalen Spannungen zunahmen – sagten Weißrussland und Lettland, dass sie die Botschafter des jeweils anderen ausweisen würden.
Einige Fluggesellschaften und Länder warteten nicht auf Anweisungen, wie sie auf die Umleitung des Fluges von Griechenland nach Litauen reagieren sollten, als er durch den belarussischen Luftraum flog.
Großbritannien teilte mit, dass es eine Mitteilung herausgeben werde, um britische Fluggesellschaften anzuweisen, Flüge über Weißrussland einzustellen, und dass es die Fluggenehmigung für die nationale Fluggesellschaft Belavia von Weißrussland mit sofortiger Wirkung aussetzen werde.
Die lettische Fluggesellschaft airBaltic und die skandinavische Fluggesellschaft SAS sagten, sie würden die Nutzung des belarussischen Luftraums einstellen, und die in Zypern registrierte Avia Solutions sagte, ihre in Litauen ansässigen Fluggesellschaften würden diesem Beispiel folgen.
Litauens Verkehrsminister Marius Skuodis sagte, Polens LOT und die ungarische Fluggesellschaft Wizzair würden den belarussischen Luftraum ebenfalls nicht nutzen und alle Flüge von und zu litauischen Flughäfen müssten ab Mitternacht GMT den belarussischen Luftraum meiden.
DURCHFÜHRUNG GEGEN DISDENZ
Die Länder forderten auch die Freilassung des 26-jährigen Roman Protasevich, der festgenommen wurde, als das Flugzeug in der belarussischen Hauptstadt Minsk landen musste.
Sein Social-Media-Feed aus dem Exil ist seit einem massiven Vorgehen gegen Dissidenten im vergangenen Jahr einer der letzten unabhängigen Kanäle für Nachrichten über Belarus. Sophia Sapega, eine 23-jährige Studentin, die mit ihm reiste, wurde ebenfalls festgenommen.
NEXTA, ein Nachrichtendienst, bei dem Protasevich arbeitete, bevor er seinen eigenen viel beachteten Blog gründete, führte ein Interview mit seiner Mutter, die sagte, sobald sie Berichte über einen Bombenalarm in einem Flugzeug hörte, wusste sie, dass es sich um eine Verschwörung handelte, um ihn zu fangen .
„Ich möchte nur sagen, dass mein Sohn einfach ein Held ist, einfach ein Held“, sagte Natalia Protasevich unter Tränen. „Ich hoffe wirklich, dass die internationale Gemeinschaft für ihn aufwachen wird.“
Belarus sagt, es habe als Reaktion auf eine Bombendrohung auf dem Flug gehandelt, die sich als Fehlalarm herausstellte. Es sagte am Montag, seine Bodenlotsen hätten den Flug angeleitet, ihm aber nicht befohlen, zu landen. Staatsmedien sagten, die Intervention sei von Präsident Alexander Lukaschenko persönlich angeordnet worden.
Ryanair-Chef Michael O'Leary, der den Vorfall als staatlich geförderte Entführung bezeichnete, sagte, er glaube, Sicherheitsbeamte seien auf dem Flug gewesen.
Die litauischen Behörden sagten, fünf Passagiere seien nie angekommen, was darauf hindeutete, dass neben den Häftlingen Protasevich und Sapega drei weitere in Minsk von Bord gegangen waren.
Russland, das Lukaschenko Sicherheit, diplomatische und finanzielle Unterstützung gewährt hat, warf dem Westen Heuchelei vor.
Angesichts der Sicherheitsbeziehungen zwischen Minsk und Moskau spekulierten einige europäische Politiker offen darüber, ob Russland eine Rolle gespielt haben könnte, was einen Vorfall mit einem kleinen europäischen Pariastaat zu einem mit einer Supermacht eskalieren würde.
NEUE SANKTIONEN
Der Vorsitzende des EU-Gipfels, Charles Michel, sagte, der Vorfall sei „ein internationaler Skandal“, und die für das Treffen entworfene Erklärung besagte, dass neue Sanktionen so bald wie möglich verhängt würden.
EU-Länder könnten Belavia von europäischen Flughäfen verbieten und erwägen andere nicht näher bezeichnete Maßnahmen in Bezug auf Bodenverkehrsverbindungen, sagte ein EU-Beamter.
Dennoch scheinen die Möglichkeiten westlicher Vergeltung begrenzt.
Die in Montreal ansässige ICAO hat keine Regulierungsbefugnis, und die EU hat keine Autorität über Flüge, die in Belarus starten und landen oder über seinen Luftraum fliegen, abgesehen von Direktflügen, die in Europa beginnen oder landen.
Die EU und die Vereinigten Staaten verhängten im vergangenen Jahr mehrere Runden von Finanzsanktionen gegen Minsk, die keine Auswirkungen auf das Verhalten von Lukaschenko hatten, der nach einer umstrittenen Wahl Massendemonstrationen gegen seine Herrschaft standhielt.
Lukaschenko bestreitet Wahlbetrug. Seit der umstrittenen Abstimmung haben die Behörden Tausende seiner Gegner zusammengetrieben, und alle wichtigen Oppositionellen befinden sich jetzt im Gefängnis oder im Exil.
Weißrussland liegt auf der Flugroute von Strecken innerhalb Europas und zwischen Europa und Asien.
Das Umgehen von Weißrussland würde Flüge verlangsamen und die Fluggesellschaften Geld kosten, und abgesehen von den wenigen, die Maßnahmen ankündigten, war nicht klar, ob andere dies tun würden, sofern dies nicht erforderlich wäre.
Lesen Sie auchWeißrussland zwingt Flugzeug zur Landung und verhaftet Gegner
Quelle: Reuters
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