Budapest vor 100 Jahren: 10 bekannte Orte, die sich stark verändert haben – FOTOS
Budapest wird für seine historischen Gebäude und Architektur bewundert, die die letzten ein oder zwei Jahrhunderte bewahrt haben, aber trotz vieler Veränderungen sind einige Gebäude oder Plätze nicht gealtert. Die folgenden zehn Plätze wurden von gesammelt femina.hu.
Ungarn hat sich zwischen dem österreichisch-ungarischen Ausgleich von 1867 und 1914 dynamisch und schrittweise entwickelt. Der Urbanisierungsprozess von Budapest war relativ schnell, dank der Veränderungen in den sozialen Schichten, im Handel, in der Infrastruktur und in der Industrie.
Es war nur eine Frage der Zeit, bis sich Buda und Pest zu einer starken Stadt zusammenschlossen, was tatsächlich 1873 geschah.
Damals galt Budapest als Metropole, die sich im Handumdrehen zu einer modernen Großstadt entwickelte. Die Unternehmen, die sich der ständigen Entwicklung und Verbesserung verschrieben hatten, erschienen nach und nach und trugen zum schnellen Fortschritt von Budapest bei. Damit könnte die ungarische Hauptstadt in mehrfacher Hinsicht zur Rivalin nicht nur westeuropäischer, sondern auch amerikanischer Städte werden. Viele der ikonischen Orte in Budapest stammen aus dieser Zeit.
Die Organisation von Budapest ist dem Entwicklungszweig der Stadt zu verdanken, der in den 1870er Jahren ins Leben gerufen wurde. Die Inspiration kam von der kreisförmigen Straßenorganisation von Paris. Die U-Bahn und die Straßenbahnlinien waren Teil des Vorbereitungsprozesses für die Tausendjahrfeier. Gleichzeitig wurden die Pfeiler und Plätze angelegt, neue Brücken gebaut und Gebäude errichtet, die heute als Denkmäler gelten. Die Gebäude wurden von Genies wie Imre Steindl, Frigyes Schulek, Alajos Hauszmann, Ödön Lechner und vielen anderen entworfen.
Auch ausländische Architekten reichten ihre Stadtentwicklungspläne ein.
Begleiten Sie uns auf eine Zeitreise, bei der Sie selbst feststellen können, wie viel sich seit den 1900er Jahren verändert hat.
Blick auf Tabán (Gebiet im Bezirk I) vom Gellértberg. Auf diesem Foto fehlen zwei Elemente, die heute in Budapest zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten gehören.
Das erste ist die Neugotik Parlament wurde noch nicht gebaut.
Die Realisierung der Pläne von Imre Steindl im Jahr 1902 war sehr kostspielig, aber auch sehr lohnenswert. Zum anderen fehlt auch die zweite Brücke der Stadt: Die Margaretenbrücke wurde 1876 fertiggestellt.
Frigyes Schulek hat nicht nur die Matthiaskirche (deren Schönheit war gelobt von der Huffington Post), aber die Pläne der Fischerbastei wurden von ihm entworfen. Ein Bruchteil des nagelneuen Denkmals – fertiggestellt 1902 – ist hier zu sehen: die Schulek-Treppe.
Der Deák-Platz ist seit 1866 ein Deák-Platz. Von den zahlreichen Sehenswürdigkeiten des Platzes wurde der Ankerpalast 1910 fertiggestellt. Der Deák-Platz war schon damals ein sehr wichtiger Verkehrsknotenpunkt
Die Straßenbahn- und U-Bahn-Linien 1 verkehren seit 1896.
Der Kodály Körönd war damals nur Körönd. Auf den ersten Blick scheint sich seit 1903 nur das Pflaster verändert zu haben, aber in Wirklichkeit waren die Gebäude in der Gegend zum Zeitpunkt der Aufnahme dieses Fotos noch neu: Sie waren kaum 20 Jahre alt.
Der Name des Szabadság-Platzes ist seit 1900 gleich, seine wichtigsten Gebäude wurden um die Jahrhundertwende errichtet. Ignác Alpárs Tőzsdepalota von 1907 (erbaut im eklektischen Jugendstil) wird derzeit renoviert.
Die Statuen der Könige nahmen noch nicht ihren Platz zwischen den Säulen des Tausendjährigen Denkmals auf dem Heldenplatz ein.
Die Millennial Underground Railway erreichte hier die Oberfläche, wurde aber 1973 eingestellt.
Baross-Platz, 1903. Der Keleti-Bahnhof – ursprünglich Központi Indóház (Hauptbahnhof) – wurde 1884 eröffnet, und die kleinen Häuser mit Gärten wurden nach und nach durch Büros und Hotels der MÁV (Ungarische Staatsbahn) ersetzt.
Hinter und unter den Gerüsten versteckt sich die Elisabethbrücke vor ihrer offiziellen Eröffnung 1903.
Die Brücke wurde 1945 von den sich zurückziehenden Deutschen gesprengt,
und der Wiederaufbau wurde erst 1964 abgeschlossen. Für die Renovierung wurden die ursprünglichen Säulen verwendet.
Budapest wurde ursprünglich von Öl- und Gaslampen erleuchtet, 1909 feierte die moderne, elektrische Stadtbeleuchtung ihren großen Auftritt. New York war 18 Jahre voraus, und die deutschen Großstädte hatten Budapest nur ein paar Jahre hinter sich.
Ce: bm
Quelle: femina.hu
Bitte spenden Sie hier
Hot News
Was ist heute in Ungarn passiert? — 2. Mai 2024
Unverschämt: Teenager wegen Planung eines Moschee-Angriffs in Ungarn verhaftet – VIDEO
Sie können jetzt Tickets für Ausstellungen und Besichtigungstouren auf Wizz Air-Plattformen kaufen!
Der Marsch der Lebenden findet diesen Sonntag in Budapest statt
Unvorhergesehen: Ungarische Gastarbeiter verlassen Österreich – hier erfahren Sie den Grund
Die OECD sieht einen Aufschwung der ungarischen Wirtschaft